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1QJM12-0.8S

1QJM12-1.0S

1QJM12-1.25S

 鋼廠專用冶金馬達(dá) 鋼廠軋機(jī)壓下馬達(dá) 鉆機(jī)提升馬達(dá) 鉆機(jī)回轉(zhuǎn)馬達(dá)

1QJM11-0.63Z鋼球馬達(dá) 1QJM02-0.32Z 1QJM02-0.4Z

QJM液壓馬達(dá)結(jié)構(gòu)原理
  QJM型液壓馬達(dá)的配油軸是與后蓋剛性連接的，轉(zhuǎn)子體以配油軸作徑向支承，以定子球形滾道和鋼球作軸向支承，轉(zhuǎn)子出軸是內(nèi)花鍵，要求工作機(jī)構(gòu)傳動軸與他松動配合，這樣轉(zhuǎn)子體是浮動的，配油軸是剛性的，故允許用鋼管連接進(jìn)出油口。壓力油經(jīng)配油軸中通道（或變速閥）分配到個通道高壓腔的配油窗口進(jìn)入各活塞缸孔。活塞在壓力油作用下，通過鋼球以正壓力N作用到定子上，定子以同值的反作用力N′作用到鋼球。N′可分解為徑向和切向2個分力，徑向力為油壓力所平衡，切向力F通過活塞作用于轉(zhuǎn)子體。這樣轉(zhuǎn)子體在F力的推動下繞配油軸旋轉(zhuǎn)，因同一瞬間有幾只活塞處于壓力油的作用下，所以能產(chǎn)生很大扭矩。當(dāng)活塞隨轉(zhuǎn)子體旋轉(zhuǎn)到定子曲面的頂點(diǎn)后，活塞在定子曲面的推動下向軸心回程，將活塞缸中工作油經(jīng)配油軸窗口排回低壓油道。如此往復(fù)即完成將壓力能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的任務(wù)，使液壓馬達(dá)不斷旋轉(zhuǎn)。改變兩個通油口的油流方向，即可使反向旋轉(zhuǎn)。改變進(jìn)入液壓馬達(dá)的流量即可改變轉(zhuǎn)速，實(shí)現(xiàn)無級變速目的。有級變量液壓馬達(dá)排量的變化，是由裝置在液壓馬達(dá)配油軸中的變速閥位置的改變來實(shí)現(xiàn)的。變速閥的位置可以用手動機(jī)構(gòu)或先導(dǎo)閥來控制。（先導(dǎo)閥用戶自備）

1QJM001-0.063， 1QJM001-0.08， 1QJM001-0.10，

  1QJM01-0.063， 1QJM01-0.1，1QJM01-0.16， 1QJM01-0.2，1QJM02-0.32，

  1QJM02-0.4，1QJM11-0.32，1QJM1A1-0.4，

  1QJM11-0.5， 1QJM11-0.63， 1QJM1A1-0.63，

  1QJM21-1.0， 1QJM21-0.4， 1QJM21-0.5，

  1QJM21-0.63， 1QJM21-0.8，1QJM21-1.0，

  1QJM21-1.25， 1QJM21-1.6， 1QJM12-1.0，

  1QJM12-1.25，1QJM31-0.8， 1QJM31-1.0， 1QJM31-1.6， 1QJM31-2.0，1QJM32-0.63，

  1QJM32-1.0，1QJM32-1.25， 1QJM32-1.6，

  1QJM32-2.0，1QJM32-2.5， 1QJM32-3.2，

  1QJM32-4.0，1QJM42-2.0， 1QJM42-2.5，

  1QJM42-3.2，1QJM42-4.0， 1QJM42-5.0，1QJM52-2.5， 1QJM52-3.2，1QJM52-4.0，

  1QJM52-5.0，1QJM52-6.3， 1QJM62-3.2， 1QJM62-4.0，1QJM62-5.0，

  1QJM62-6.3， 1QJM62-8.7，1QJM62-10。

2Y-50 2Y-63 2Y-80 2Y-100 2Y-130 2Y-160 2Y-195 2Y-245 2Y-305 2Y-395
4Y-130 4Y-160 4Y-195 4Y-245 4Y-305 4Y-395 4Y-490
6Y-195 6Y-245 6Y-310 6Y-390 6Y-490 6Y-625 6Y-800 6Y-985
8Y-310 8Y-400 8Y-500 8Y-630 8Y-800 8Y-1000 8Y-1250 8Y-1600

1、液壓馬達(dá)的選擇依據(jù)和一般方法

(1)選擇液壓馬達(dá)的主要依據(jù)是主機(jī)對液壓系統(tǒng)的要求，如轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速、工作壓力、排量、外形及連接尺寸、容積效率、總效率以及質(zhì)量、價格、貨源和使用維護(hù)的便利性等。
(2)液壓馬達(dá)的種類較多．特性不同，應(yīng)針對具體用途及其工況，選擇合適的液壓馬達(dá)。低速運(yùn)轉(zhuǎn)工況可選低轉(zhuǎn)速馬達(dá)，也可以采用高速馬達(dá)加減速裝置。在兩種方案的選擇上．應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)及空間情況、設(shè)備成本、驅(qū)動轉(zhuǎn)矩是否合理等進(jìn)行選擇。


2、使用液壓馬達(dá)時的注意事項(xiàng)

(1)液壓馬達(dá)通常允許在短時間內(nèi)超過額定壓力20%-50%的壓力下工作，但瞬時最高壓力不能和最高轉(zhuǎn)速同時出現(xiàn)。
(2)液壓馬達(dá)的回油路背壓有一定限制，在背壓較大時，必須設(shè)置泄漏油管。
(3)通常不應(yīng)使液壓馬達(dá)的最大轉(zhuǎn)矩和最高轉(zhuǎn)速同時出現(xiàn)。實(shí)際轉(zhuǎn)速不應(yīng)低于馬達(dá)最低轉(zhuǎn)速，以免出現(xiàn)爬行。當(dāng)系統(tǒng)要求的轉(zhuǎn)速低，而馬達(dá)在轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩等性能參數(shù)不易滿足工作要求時，可在馬達(dá)及其驅(qū)動的主機(jī)間增設(shè)減速機(jī)構(gòu)。為了在極低轉(zhuǎn)速下平穩(wěn)運(yùn)行，馬達(dá)的泄漏必須恒定，要有一定的回油背壓和油液黏度。
(4)對于不能承受額外軸向和徑向力的液壓馬達(dá)，或者液壓馬達(dá)可以承受額外軸向和徑向力，但負(fù)載的實(shí)際軸向和徑向力大于液壓馬達(dá)允許的軸向力或徑向力時，應(yīng)考慮采用彈性聯(lián)軸器連接馬達(dá)輸出軸和工作機(jī)構(gòu)。需要低速運(yùn)轉(zhuǎn)的馬達(dá)，要核對其最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速。