KAWASAKI川崎手動換向閥DM10P-10-103
手動換向閥的原理 手動換向閥工作時手上操作產(chǎn)生的推力借著閥外的驅動傳動機構轉動驅動軸,帶動搖拐臂,啟動閥板,使工作流體時而從左入口通向閥的下部出口,時而從右入口變換通向下當電磁閥線圈通電,動鐵芯與靜鐵芯吸合使導閥孔開放,閥芯背腔的壓力通過導閥孔流向出口,此時閥芯背腔的壓力，每腔都有3個通道,中間為進油口,兩端為出油口。閥體為碳鋼板焊結構,體積小,質量輕,結構緊湊,提高了材料的利用率,縮短了生產(chǎn)周期,降低了成本。密封面堆焊不銹鋼,防銹耐腐蝕,
KAWASAKI川崎手動換向閥DM10P-10-103
DM6P-10-105 DM6P-10-101 DM6P-10-103
DM6P-10-104 DM6P-10-107 DM6P-10-108
DM6P-10-110 DM6P-10-12 DM6P-10-113
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