GM3-600掘進(jìn)機(jī)綜掘機(jī)配件星輪馬達(dá) GM3-600液壓馬達(dá) GM3-600擺缸馬達(dá)廠家 鋼廠用油馬達(dá) 意大利SAI馬達(dá) 薩易馬達(dá) GM3-600五星馬達(dá)維修
INM3-600馬達(dá) 非開挖鉆機(jī)馬達(dá) 船用錨機(jī)馬達(dá)
寧波普雷斯公司專業(yè)生產(chǎn)低速大扭矩液壓馬達(dá)、QJM系列、傳動(dòng)裝置、回轉(zhuǎn)裝置、液壓絞車、GTF減速機(jī)、靜液壓驅(qū)動(dòng)裝置、履帶底盤總成、液壓系統(tǒng)成套裝置等產(chǎn)品，已在工程機(jī)械、石油、煤礦、地質(zhì)勘探、船舶、冶金、輕工、農(nóng)業(yè)、園林、環(huán)保等行業(yè)中廣泛應(yīng)用，并已出口到東南亞、中東、荷蘭等地區(qū)和國(guó)家。
GM3-425
GM3-500
GM3-600
GM3-700
GM3-800
GM3-900
GM3-1000
| 型號(hào) | 理論排量 | 額定壓力 | 尖峰壓力（MPa） | 額定扭矩（N.m） | 單位扭轉(zhuǎn)（N.m/Mpa） | 連續(xù)轉(zhuǎn)速 | zui高轉(zhuǎn)速 | 重量 |
| GM3-425 | 426 | 25 | 42.5 | 1660 | 66.4 | 0.5～500 | 650 | 87 |
| GM3-500 | 486 | 25 | 42.5 | 1895 | 75.8 | 0.5～450 | 600 | |
| GM3-600 | 595 | 25 | 40 | 2320 | 92.8 | 0.5～450 | 575 | |
| GM3-700 | 690 | 25 | 35 | 2700 | 108 | 0.5～400 | 500 | |
| GM3-800 | 792 | 25 | 35 | 3100 | 124 | 0.5～400 | 500 | |
| GM3-900 | 873 | 25 | 35 | 3400 | 136 | 0.5～350 | 400 | |
| GM3-1000 | 987 | 25 | 28 | 3850 | 154 | 0.5～300 | 350 |
普雷斯GM系列液壓馬達(dá)是本公司集合多年生產(chǎn)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，在原有的的技術(shù)基礎(chǔ)上進(jìn)行了設(shè)計(jì)改進(jìn)。使得GM系列馬達(dá)殼體強(qiáng)度增加，內(nèi)部動(dòng)態(tài)元件承載能力增強(qiáng)。這一特點(diǎn)使得該系列馬達(dá)具有很高的連續(xù)功率范圍。由于機(jī)械效率和容積，同時(shí)用減少了內(nèi)部單位負(fù)載力，因此減少了熱量產(chǎn)生以及于此相關(guān)的負(fù)面效應(yīng)。
IY2.5-1050液壓傳動(dòng)裝置 邦飛利行星減速機(jī) IY2.5-1050液壓回轉(zhuǎn)減速機(jī) IY2.5-1050廠家維修IY2.5-1050原廠配件
IY2.5-520，IY2.5-800，IY2.5-1050，IY2.5-1330，
IY2.53-2400，IY2.53-3200，IY2.53-4200，
IY3-700，IY3-1000，IY3-1700，IY3-2200，
IY3-2000，IY3-2500，IY3-2750，IY3-3400
IY4-3400，IY4-3500 IY4-4100,IY4-4160，IY4-4800，IY4-5500，
IY5-7200，IY5-7800，IY5-9200，IY5-10000，IY5-11000
IY6-14800，IY6-17600，IY6-21300 IY6-10500
柱塞式液壓馬達(dá)的漏油原因
由柱塞式液壓馬達(dá)的結(jié)構(gòu)可知，軸上的骨架油封始終被泡在高溫的泄油中，并承載著泄油路的壓力。由于泵或馬達(dá)的內(nèi)泄會(huì)導(dǎo)致其殼體溫度高于油箱中液壓油的溫度，所以高溫可能導(dǎo)致由有機(jī)材料制成的骨架油封老化，使其彈性降低或喪失，從而導(dǎo)致漏油，但通過統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，在漏油的液壓馬達(dá)中以閉式液壓系統(tǒng)中的為大多數(shù)，但事實(shí)上開式系統(tǒng)中液壓馬達(dá)的溫度比閉式系統(tǒng)中的高，因?yàn)殚]式系統(tǒng)中的液壓馬達(dá)上一般都安裝了降溫的沖洗閥，由此可見，造成閉式系統(tǒng)中液壓馬達(dá)漏油的原因不是高溫導(dǎo)致骨架油封老化而引起的。
由于骨架油封是不耐高壓的，當(dāng)泄油量太大或泄油路不暢時(shí)會(huì)導(dǎo)致泄油壓力升高。從有關(guān)液壓馬達(dá)的技術(shù)資料了解到，一般允許的泄油壓力為0.3MPa以下，短時(shí)內(nèi)允許到0.6 MPa。由于閉式系統(tǒng)中的馬達(dá)上有沖洗閥，故使得其馬達(dá)的泄油量由沖洗油和內(nèi)泄油2個(gè)部分構(gòu)成，這種額外加進(jìn)的沖洗油流可能會(huì)使泄油管路壓力升高，從而導(dǎo)致骨架油封超壓而漏油。
