ZCM2000/B液壓馬達(dá) ZCM2000/C液壓回轉(zhuǎn) ZCM2000/B液壓電機(jī) ZCM2000/B液壓傳動(dòng)裝置
普雷斯ZCM 系列液壓傳動(dòng)裝置由液壓馬達(dá),多片式摩擦制動(dòng)器和行星齒輪減速器組成,具有尺寸小、重量輕、扭矩大、啟動(dòng)效率和傳動(dòng)效率高,噪音低等優(yōu)點(diǎn)。輸出軸可承受較大徑向力.ZCM1600/B(C)-ZCM6000/B(C)為帶一級(jí)行星減速器的傳動(dòng)裝置,ZCM2.3/B-ZCM2.6/B系列液壓傳動(dòng)裝置帶二級(jí)行星減速器,均由上述零部件及有制動(dòng)功能的閥組等組成。液壓傳動(dòng)裝置適用于各種機(jī)械的液壓傳動(dòng)機(jī)構(gòu),回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)等設(shè)備中。
型號(hào) | 排量 | 輸出扭矩 | 工作壓力 | 轉(zhuǎn)速范圍 | 制動(dòng)器 | 減速器傳動(dòng)比 | 液壓馬達(dá) | 重量 | 長度 | ||||
額定 | zui大 | 額定 | zui高 | 開啟壓力 | 制動(dòng)扭矩 | ||||||||
ZCM1200/B | 960 | 1200 | 1800 | 10 | 16 | 3-83 | 2.6 | 2800 | 6 | BM4-160 | 60 | 348 | |
ZCM1600/B | 1200 | 1600 | 2200 | 11.6 | 16 | 3-83 | 2.6 | 2800 | 6 | BM4-200 | 60 | 353 | |
ZCM2000/B | 1500 | 2000 | 2350 | 11.6 | 16 | 3-66 | 2.6 | 2800 | 6 | BM4-250 | 60 | 359 | |
ZCM2500/B | 1900 | 2500 | 3500 | 11.4 | 16 | 3-60 | 2.6 | 3600 | 6 | BM4-320 | 60 | 376 | |
ZCM3000/B | 1900 | 3000 | 3500 | 13.8 | 16 | 3-60 | 2.6 | 3600 | 6 | BM4-320 | 60 | 376 | |
ZCM3500/B | 2400 | 3500 | 4420 | 12.8 | 16 | 2-52 | 2.8 | 7500 | 6 | BM5S1-400 | 100 | 340.5 | |
ZCM4000/B | 3000 | 4000 | 5470 | 11.6 | 16 | 2-46 | 2.8 | 7500 | 6 | BM5S1-500 | 100 | 348.5 | |
ZCM5000/B | 3750 | 5000 | 6500 | 11.5 | 16 | 2-40 | 2.8 | 7500 | 6 | BM5S1-630 | 100 | 358.5 | |
ZCM6000/B | 3750 | 6000 | 6500 | 13.9 | 16 | 2-40 | 2.8 | 7500 | 6 | BM5S1-630 | 100 | 358.5 |
液壓馬達(dá)的排量、排量和轉(zhuǎn)矩的關(guān)系
液壓馬達(dá)在工作中輸出的轉(zhuǎn)矩大小是由負(fù)載轉(zhuǎn)矩所決定的。但是,推動(dòng)同樣大小的負(fù)載,工作容腔大的馬達(dá)的壓力要低于工作容腔小的馬達(dá)的壓力,所以說工作容腔的大小是液壓馬達(dá)工作能力的重要標(biāo)志。
液壓馬達(dá)工作容腔大小的表示方法和液壓泵相同,也用排量V表示。液壓馬達(dá)的排量是個(gè)重要的參數(shù)。根據(jù)排量的大小,可以計(jì)算在給定壓力下液壓馬達(dá)所能輸出的轉(zhuǎn)矩的大小,也可以計(jì)算在給定的負(fù)載轉(zhuǎn)矩下馬達(dá)的工作壓力的大小。當(dāng)液壓馬達(dá)進(jìn)、出油口之間的壓力差為 ,輸入液壓馬達(dá)的流量為q,液壓馬達(dá)輸出的理論轉(zhuǎn)矩為 ,角速度為 ,如果不計(jì)損失,液壓泵輸出的液壓功率應(yīng)當(dāng)全部轉(zhuǎn)化為液壓馬達(dá)輸出的機(jī)械功率。
液壓馬達(dá)的扭矩M,主要取決于
提高工作油壓p
不僅可增大液壓馬達(dá)的輸出扭矩M
而且還可在功率不變的前提下,使液壓元件和和管路的尺寸相應(yīng)減小
但是也受到強(qiáng)度與密封等的條件限制,并給管理工作帶來不利的影響
增大液壓馬達(dá)的容積
亦即提高液壓馬達(dá)的每轉(zhuǎn)排量q,
可在工作油壓不變的情況下增大扭矩,而轉(zhuǎn)速則相應(yīng)較低,從而構(gòu)成低速大扭矩液壓馬達(dá)
一般認(rèn)為額定轉(zhuǎn)速低于500r/min即屬于低速馬達(dá)
高于500的屬于高速馬達(dá)
后者用于船舶甲板機(jī)械往往需要增加機(jī)械減速機(jī)構(gòu)
常用的低速大扭矩液壓馬達(dá),主要有徑向柱塞式和葉片式等
徑向柱塞式密封性好,有利于提高油壓P,在結(jié)構(gòu)上也便于增大q值
葉片式雖也可借增大q的方法來提高扭矩,但密封性不如柱塞式,故多用于中、低壓場合。