干式無油螺桿空壓機與水潤滑無油螺桿空壓機區(qū)別
一：定義
廬江中壓無油螺桿空壓機200千瓦36立方1.干式無油螺桿空壓機也被稱為全無憂螺桿空氣壓縮機，多為雙螺桿空氣壓縮機，是指轉(zhuǎn)子內(nèi)緊吸入空氣，轉(zhuǎn)子的潤滑和密封是靠涂刷在轉(zhuǎn)子齒表面的涂層來進行。在銷售的干式螺桿空氣壓縮機功率范圍一般為15-900KW。
2.水潤滑無油螺桿空氣壓縮機也被稱為噴水螺桿空氣壓縮機，即單螺桿空氣壓縮機，也有雙螺桿空氣壓縮機，是指轉(zhuǎn)子室內(nèi)在吸入空氣的同時，也吸入水（起潤滑轉(zhuǎn)子和密封的作用）將水和空氣混合在一起壓縮。
二：區(qū)別
1.干式無油螺桿空壓機是雙螺桿空壓機，無油螺桿機壓縮腔內(nèi)沒有潤滑的，僅在齒輪箱內(nèi)有潤滑油，可以說是干燥的。轉(zhuǎn)子的表面是特殊涂層的，陰陽轉(zhuǎn)子不真正接觸。無油干螺桿由于不接觸，所以次壓縮壓力不是很高，要提高壓力，采用的是二級壓縮。壓縮效果是等溫壓縮，實際沒辦法做到等溫壓縮，所以在級壓縮后有中間冷卻器和疏水閥（降溫，排水），第二級壓縮后也有后部冷卻器。級壓縮的壓力大概是根號2，然后此壓力進入第二級壓縮。由于轉(zhuǎn)速很高，機頭內(nèi)溫度很高，所以機頭外殼是采用的一次性消失模技術(shù)，用于降溫。此機頭外殼與轉(zhuǎn)子是完全分開的。如果風冷的，外殼是油冷卻;如果是水冷的，外殼是水。干式無油螺桿空壓機維護費用高
2.水潤滑無油空壓機一般是單螺桿空壓機，單螺桿水潤滑無油空壓機特點是用于壓縮機潤滑的介質(zhì)是水，采用水基作為密封，完全無油，產(chǎn)出純凈無油的壓縮空氣，改變了某些行業(yè)的生產(chǎn)環(huán)境。由于是往壓縮腔內(nèi)噴水，溫度只有40-50度左右，恒溫壓縮，容積效率更高，比干式無油螺桿空壓機效率提高15%。無油水潤滑螺桿空壓機維護費用低，只需要換水，水過濾器,空氣過濾器。
壓縮機作為一種通用機械，在很多領(lǐng)域有很好的應(yīng)用前景。無油螺桿壓縮機具有獨特的優(yōu)點，隨著對其研究的不斷深化和設(shè)計技術(shù)的持續(xù)提高，無油螺桿壓縮機的性能將進一步改善，其應(yīng)用領(lǐng)域會越來越廣泛。在一些等領(lǐng)域，目前多采用無油活塞式等機型，將來可能有無油螺桿壓縮機的一席之地。此外在化工，航天，等其它諸多方面也將得到更廣泛更深入地應(yīng)用。
一味的降低蒸發(fā)溫度雖然可以制冷溫差，但壓縮機的制冷量卻減小了，因此制冷速度不一定快。何況蒸發(fā)溫度越低，制冷系數(shù)就越低，而負荷卻有增加，運轉(zhuǎn)時間延長，耗電量會增大。制冷系統(tǒng)排氣過熱：排氣過熱的原因主要有以下幾種：回氣溫度高、電機加熱、壓縮比高、反膨脹與氣體混合、壓縮溫升與制冷劑種類、冷凝壓力高。制冷系統(tǒng)吸氣溫度低：膨脹閥開啟度過大。由于感溫元件綁扎過松、與回氣管接觸面積小，或者感溫元件未用絕熱材料包扎及其包扎位置錯誤等，致使感溫元件所測溫度不準確，接近環(huán)境溫度，使膨脹閥動作的開啟度增大，導致供液量過多。廬江中壓無油螺桿空壓機200千瓦36立方U7四通閥換向異常：容易簡單誤判為外機電器盒問題。U7四通閥換向異常，一般情況下四通閥已換向，不是四通閥體問題；U7故障是通過室內(nèi)外各個感溫bao綜合判斷系統(tǒng)是否異常的，室外機電器盒自身故障的可能性小；U7故障一般是感溫bao故障造成，特別是冷凝器和蒸發(fā)器管溫；H4系統(tǒng)異常：容易簡單誤判為外機電器盒問題。H4系統(tǒng)異常，指制熱時室內(nèi)冷凝器高溫、制冷時室外冷凝器高溫；H4通過檢測溫度判斷空調(diào)是否故障，室外機電器盒自身故障的可能性?。粰z測系統(tǒng)無高溫的情況下，需著重檢測冷凝器感溫bao阻值是否正常。液體性質(zhì)，包括液體介質(zhì)名稱，物理性質(zhì)，化學性質(zhì)和其它性質(zhì)，物理性質(zhì)有溫度c密度d，粘度u，介質(zhì)中固體顆粒直徑和氣體的含量等，這涉及到系統(tǒng)的壓力，所需動力計算和合適泵的類型：化學性質(zhì)，主要指液體介質(zhì)的化學腐蝕性和毒性，是選用齒輪油泵材料和選用那一種軸封型式的重要依據(jù)。第流量是選配齒輪油泵的重要性能數(shù)據(jù)之一，它直接關(guān)系到整個裝置的的生產(chǎn)能力和輸送能力。選擺線齒輪泵時，以大流量為依據(jù)，兼顧正常流量，在沒有大流量時，通?？扇≌Ａ髁康?.1倍作為大流量。
