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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
太子河低壓3公斤無(wú)油螺桿空壓機(jī)250千瓦43立方
太子河低壓3公斤無(wú)油螺桿空壓機(jī)250千瓦43立方
產(chǎn)品價(jià)格:¥186000
上架日期:2020-08-05 11:10:48
產(chǎn)地:本地
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詳細(xì)說(shuō)明

    水潤(rùn)滑無(wú)油螺桿轉(zhuǎn)子技術(shù)

    太子河低壓3公斤無(wú)油螺桿空壓機(jī)250千瓦43立方在噴水螺桿壓縮機(jī)中,由于向壓縮腔內(nèi)注水,雖然取到了冷卻、密封和保持氣體的純凈度的作用,提高了壓縮機(jī)的效率,同時(shí)也很好的控制了排氣溫度,但是水必將對(duì)轉(zhuǎn)子等部件產(chǎn)生腐蝕作用,因此需要慎重選擇轉(zhuǎn)子材料。

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    轉(zhuǎn)子材料的選擇一般有如下幾種: 

    1.NSB鋼轉(zhuǎn)子。

    2.高分子聚合陶瓷轉(zhuǎn)子,這種材料耐磨性好,并且具有良好的可靠性和適用性。

    3.工程塑料轉(zhuǎn)子,工程塑料轉(zhuǎn)子的采用,開(kāi)辟了螺桿壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子材質(zhì)及加工手段的新經(jīng)濟(jì)途徑,并為噴水螺桿壓縮機(jī)的發(fā)展提供了良好條件。精密注塑成型的工程塑料轉(zhuǎn)子,不銹、成本低,同時(shí)降低了螺桿壓縮機(jī)的噪聲和振動(dòng)。為壓縮腔內(nèi)采用噴水密封冷卻技術(shù)創(chuàng)造了很好的條件。螺桿轉(zhuǎn)子型線對(duì)于螺桿壓縮機(jī)而言,型線設(shè)計(jì)至關(guān)重要,需要綜合考慮轉(zhuǎn)子型線的嚙合要求、連續(xù)的接觸線、加工性能等因素。

    無(wú)油螺桿技術(shù)難點(diǎn)

    干式螺桿壓縮機(jī)的技術(shù)難點(diǎn)

    1.轉(zhuǎn)子變形。

    干式螺桿壓縮機(jī)的性能, 很大程度上取決于轉(zhuǎn)子嚙合時(shí)的密封間隙。

    在轉(zhuǎn)子間、轉(zhuǎn)子與機(jī)殼間存在多條泄漏通道, 流體通過(guò)間隙的泄漏直接影響容積效率和總效率。

    在實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中, 轉(zhuǎn)子在熱、力邊界條件的作用下發(fā)生熱、力彈性變形, 這就使得實(shí)際運(yùn)行間隙與設(shè)計(jì)間隙差別較大。間隙過(guò)大會(huì)造成泄漏增加, 容積效率下降,間隙過(guò)小又容易發(fā)生燒傷咬死事故

    2. 涂層失效

    低劣的轉(zhuǎn)子涂層運(yùn)行一段時(shí)間后會(huì)脫落,轉(zhuǎn)子暴露在空氣中,承受空氣中雜質(zhì)和溫度變化的影響。終,導(dǎo)致運(yùn)行性能的降低,甚至對(duì)機(jī)器造成損壞。

    噴水螺桿壓縮機(jī)技術(shù)難點(diǎn)

    1. 陶瓷轉(zhuǎn)子的制造由于陶瓷材料的耐磨性,不適宜采用機(jī)床加工,故采用精密鑄造的方式,而鑄造工藝是其中的難點(diǎn)。一般陶瓷制品的氣孔、裂紋等缺陷,需用顯微對(duì)焦的X射線儀表探測(cè),以及保持陶瓷毛坯密度的一致性,需用超聲波儀器進(jìn)行監(jiān)控。

    2.清理由于水的存在,必然對(duì)螺桿壓縮機(jī)主機(jī)和冷卻水系統(tǒng)造成一定的腐蝕影響,更會(huì)在管路中形成一定的水垢。水垢在冷卻系統(tǒng)內(nèi)形成后,將會(huì)縮小水流道截面積, 增加水循環(huán)的阻力, 阻礙正常的熱交換, 隨著水垢層的不斷加厚, 將造成設(shè)備嚴(yán)重的冷卻不良而帶來(lái)一連串的惡果,如壓縮機(jī)增加功率消耗, 減少吸氣量, 降低排氣量等,因此對(duì)水垢的處理方式也非常重要。水垢處理的方式一般有化學(xué)試劑法、物理法、人工法等。

    3.水潤(rùn)滑軸承需要改變傳統(tǒng)金屬軸承系統(tǒng)的材質(zhì)性能和潤(rùn)滑結(jié)構(gòu),將軸承與動(dòng)密封裝置等部件有機(jī)合為一體,以水作為潤(rùn)滑介質(zhì)。

    太子河低壓3公斤無(wú)油螺桿空壓機(jī)250千瓦43立方太子河低壓3公斤無(wú)油螺桿空壓機(jī)250千瓦43立方

    INJ1和INJ3分別通過(guò)低端功率MOS管Q4和Q5實(shí)現(xiàn)選缸。DD14為續(xù)流二極管。電流檢測(cè)放大器與PWM發(fā)生器相連實(shí)現(xiàn)反饋控制。電路工作過(guò)程如下。當(dāng)ECU輸出噴油脈寬INJ1時(shí),Q4選缸導(dǎo)通,電容C1在INJ1開(kāi)始時(shí)刻向電磁閥L1放電。這時(shí)Q5無(wú)選缸信號(hào),電磁閥L3截止,Q1關(guān)斷,禁止1V向電容C1充電,12V自行反向截止。直到C1放電至低于12V后,12V通過(guò)Q2以PWM方式向電磁閥L1提供能量。太子河低壓3公斤無(wú)油螺桿空壓機(jī)250千瓦43立方UE電子式壓力開(kāi)關(guān)及電子式壓力開(kāi)關(guān)溫度開(kāi)關(guān)的特點(diǎn):應(yīng)用于PLCDCS輸入開(kāi)關(guān)的2線制閉路型號(hào)適用于當(dāng)?shù)亻_(kāi)關(guān)的大功率型號(hào)。擁有IAW(我在工作中)的監(jiān)測(cè)系統(tǒng),符合危險(xiǎn)區(qū)域使用及ATEX認(rèn)證。美國(guó)UE電子式壓力開(kāi)關(guān)及電子式溫度開(kāi)關(guān)的應(yīng)用在過(guò)去,關(guān)于報(bào)警和/或停機(jī)的應(yīng)用一共有2個(gè)選擇:一個(gè)電子機(jī)械開(kāi)關(guān),或一個(gè)傳輸器。這個(gè)開(kāi)關(guān)具有低成本以及便于運(yùn)作的特點(diǎn)。傳輸器的成本較高,但它能通過(guò)livezero提供檢測(cè)信息并且其傳感度非常之高。一般由于浮子流量計(jì)使用時(shí)開(kāi)啟閥門(mén)過(guò)快,使得浮子飛快向上沖擊止動(dòng)器,造成止動(dòng)器變形而將浮子卡死。但也不排除由于浮子導(dǎo)向桿與止動(dòng)環(huán)不同心,造成浮子卡死。處理時(shí)可將儀表拆下,將變形的止動(dòng)器取下,并檢查與導(dǎo)向桿是否同心,如不同心可進(jìn)行校正,然后將浮子裝好,手推浮子,感覺(jué)浮子上下通暢無(wú)阻卡即可,另外,在浮子流量計(jì)安裝時(shí)一定要垂直或水平安裝,不能傾斜,否則也容易引起卡表并給測(cè)量帶來(lái)誤差。浮子流量計(jì)測(cè)量誤差大安裝不符合要求對(duì)于垂直安裝浮子流量計(jì)要保持垂直,傾角不大于2度對(duì)于水平安裝浮子流量計(jì)要保持水平,傾角不大于2度浮子流量計(jì)周?chē)?mm空間不得有鐵磁性物體。

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