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內(nèi)容說明：液壓油泵產(chǎn)品：CB-FC齒輪泵（CB-FC齒輪油泵，CM-Fm齒輪馬達(dá)，CB-FC油泵），2CB-Fc雙聯(lián)齒輪泵，CBF-E齒輪泵，CBF-F高壓齒輪泵，CBT-F5齒輪泵，CBQL-F5齒輪泵，CBT-F4雙聯(lián)齒輪泵，CBG高壓齒輪泵（CBG高壓齒輪馬達(dá)，CMG高壓齒輪泵，CMG高壓齒輪馬達(dá)），CBT-F5高壓齒輪泵（CBT-F5舉升泵，CBT-F5汽車舉升泵，CBT-F550高壓齒輪泵，CBT-F563高壓齒輪泵，CBT-F580高壓齒輪泵，CBT-F5系列自卸車齒輪泵），CBFL-2080高壓齒輪泵，CBFL-2100高壓齒輪泵，CBFL-F80高壓齒輪泵，CBFL-F100高壓齒輪泵，CBFL-F2***高壓齒輪泵，CB-Kp齒輪泵，CB-Kp齒輪泵，CB-Kp雙聯(lián)齒輪泵，CB-Kp三聯(lián)齒輪泵，小松叉車齒輪泵，小松齒輪泵，小松叉車齒輪油泵，CBY高壓齒輪泵，CBY齒輪油泵，CBY雙聯(lián)齒輪泵，CBY三聯(lián)高壓齒輪泵，工程機(jī)械專用齒輪泵，CB-B大排量齒輪泵，CB-B大排量油泵，PV2R葉片泵，PV2R高壓葉片泵，高壓低噪聲葉片泵。液壓油泵產(chǎn)品應(yīng)用廣泛，按用途：石油機(jī)械高壓齒輪泵，挖掘機(jī)齒輪泵，鉤機(jī)齒輪泵，推土機(jī)齒輪泵，鏟車齒輪泵，裝載機(jī)齒輪泵，翻斗車齒輪泵，自卸車齒輪泵，建筑機(jī)械用齒輪泵，礦山機(jī)械用齒輪泵，拖拉機(jī)大排量齒輪泵，拖拉機(jī)大排量油泵，拖拉機(jī)齒輪泵，起重機(jī)油泵（齒輪泵），注塑機(jī)油泵，注塑機(jī)葉片泵，壓鑄機(jī)液壓油泵，壓鑄機(jī)油泵，壓鑄機(jī)葉片泵，汽車葉片泵，汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵，運(yùn)輸設(shè)備用齒輪泵，起重機(jī)高壓齒輪泵，起重設(shè)備用齒輪泵，專用設(shè)備齒輪泵，機(jī)床用齒輪泵，專用液壓系統(tǒng)，升降（舉升）設(shè)備用齒輪泵，汽車吊專用齒輪泵，平地機(jī)齒輪泵，攤鋪機(jī)齒輪泵，壓路機(jī)齒輪泵，小松齒輪泵，小松液壓油泵，卡特彼勒齒輪泵，卡特彼勒液壓油泵，卡特裝載機(jī)齒輪泵，卡特齒輪泵。
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從而形成一個(gè)危險(xiǎn)區(qū)間。如果雷電擊穿二次密封的材料，則很有可能點(diǎn)燃一次密封與二次密封之間的油氣混合物，而發(fā)生雷擊起火事故。另外，機(jī)械結(jié)構(gòu)整個(gè)結(jié)構(gòu)為金屬制品，與氣柜壁又未形成絕緣保護(hù)，在油氣柜運(yùn)行時(shí)機(jī)械支撐的環(huán)形密封圈與不規(guī)則的氣柜壁時(shí)而存在間隙，時(shí)而處于閉合狀態(tài)，當(dāng)其存在間隙時(shí)，極易在雷雨放電時(shí)形成放電火花而引發(fā)雷擊火災(zāi)事故。因此對(duì)于機(jī)械密封來說，其本身存在的缺陷極易導(dǎo)致油氣混合物和電火花的形成。
下面一起來了解一下兩者的區(qū)別吧：

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JHP2080/2040-BFPL,JHP2040/2040-BFHL,JHP2050/2040-BFHL,雙聯(lián)齒輪油泵JHP2050/2050-BFHL,JHP2063/2040-BFHL,JHP2063/2050-BFHL,雙聯(lián)齒輪油泵DA10A-1-50/100Y,DA10A-1-50/200Y,DA10A-1-50/315Y,先導(dǎo)式卸荷溢流閥DA10A-2-50/100,DA10A-2-50/200,DA10A-2-50/315,先導(dǎo)式卸荷溢流閥DA10A-2-50/100Y,DA10A-2-50/200Y,DA10A-2-50/315Y,先導(dǎo)式卸荷溢流閥DA10A-3-50/100,DA10A-3-50/200,DA10A-3-50/315,先導(dǎo)式卸荷溢流閥DA10A-3-50/100Y,DA10A-3-50/200Y,DA10A-3-50/315Y,先導(dǎo)式卸荷溢流閥

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1. 斜軸式柱塞泵中的柱塞是由連桿股動(dòng)的，所受徑向力很小，因而容許傳動(dòng)軸與缸體軸線之間的夾角抵達(dá)25°，現(xiàn)已抵達(dá)40°，因而泵的排量較大。而斜盤式軸向柱塞泵的斜盤傾角受徑向力的綁縛，一般不超過過20°。

2. 缸體遭到的傾覆力矩很小，缸體端面與配油盤貼合均勻，走漏丟掉小，容積功率高;抵觸丟掉小，機(jī)械功率高。

一、油冷卻器簡(jiǎn)介

         油冷卻器是電力系統(tǒng)中普遍使用的一種油冷卻設(shè)備，同時(shí)也適用于冶金、化工、礦山、輕工及重工等部門。主要用于設(shè)備潤(rùn)滑油，變速系統(tǒng)油變器油，汽輪機(jī)油及磨煤油的油系統(tǒng)中循環(huán)冷卻。

        目前，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的冷油器都是一個(gè)模式，經(jīng)過多年來的實(shí)踐這種冷油機(jī)的缺點(diǎn)很多；體積大，冷卻效果差，密封復(fù)雜，維修難。我公司科研人員研發(fā)的一種新型冷油器，具有冷卻效果好，出口油溫度接近水溫，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，體積小等特點(diǎn)。 

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衡陽CBQW-F540/E204-CLX高壓齒輪泵歡迎咨詢?yōu)榱舜蚱七@種布局方式，河南省惠康實(shí)業(yè)總公司直接采用把原料罐升高用輸送螺旋送入稱重倉(cāng)內(nèi)稱重然后再由斗式提升機(jī)把物料垂直送入帶混倉(cāng)中，待原料陪好后再送入混合主機(jī)內(nèi)攪拌混合。這樣不僅提高了生產(chǎn)效率而且大大降低了生產(chǎn)時(shí)間和工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。據(jù)客戶反饋問題，現(xiàn)今產(chǎn)采用的主機(jī)是2m的，每日產(chǎn)量是8噸，如果把主機(jī)改換成4m的是否能夠讓日產(chǎn)量翻倍呢？結(jié)果肯定是不行的。因?yàn)樵谂渲蒙a(chǎn)線時(shí)，進(jìn)出料輸送裝置，帶混倉(cāng)，成品倉(cāng)，包裝機(jī)都是為2m而設(shè)定的，如果單一的改變混合主機(jī)的大小不考慮前后的合理搭配就如同一頭一尾是瓶頸，肚中再大也要受制于瓶頸。
3、 油水隔離采用無密封結(jié)構(gòu)，根除油水相串現(xiàn)象。
4、 采用新的換熱形式，油水相對(duì)運(yùn)行，同時(shí)利用液體熱輕冷重原理，從而提高換熱效率，實(shí)現(xiàn)出口油溫和水溫相近，一般 >2-3 0 C ，同時(shí)還可以利用冷卻水閥門調(diào)控出口油溫。
5、 由于結(jié)構(gòu)先進(jìn)，上水室無要設(shè)排氣閥門，操作等簡(jiǎn)單。
6、 維修方便。由于其結(jié)構(gòu)先進(jìn)，無油水密封，拆開上下水室即可清理，拆卸十分方便。