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產(chǎn)品簡介
葫蘆島CBKP50/40-BFH高壓齒輪泵歡迎咨詢
葫蘆島CBKP50/40-BFH高壓齒輪泵歡迎咨詢
產(chǎn)品價格:¥1
上架日期:2020-07-22 11:06:19
產(chǎn)地:江蘇無錫市
發(fā)貨地:江蘇無錫
供應(yīng)數(shù)量:不限
最少起訂:1臺
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詳細(xì)說明
    一、用途 板式換熱器是由傳熱板片、密封膠墊、框架和夾緊螺栓等主要零部件組成。傳熱板片四個角形有角孔,鑲貼有密封膠墊的傳熱板片安裝在固定夾緊板和活動夾緊板之間的柜架上,用夾緊螺栓夾緊,密封膠墊按著人為設(shè)計(jì)的流程形式將各傳熱板片密封聯(lián)結(jié),形成迷宮式的介質(zhì)流道,兩種換熱介質(zhì)在相鄰的流道內(nèi)互相逆流,進(jìn)行充分的熱交換。傳熱板片波紋為人字形相鄰板片具有反方向的人字形溝槽,溝槽的交叉點(diǎn)相互支撐形式接觸點(diǎn),介質(zhì)流動時形成湍流,獲得到很高的傳熱效率。
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    為此,人們努力從工藝和設(shè)備材料兩方面進(jìn)行探索,并取得了很大的進(jìn)展。目前,尾礦壓力輸送使用的管道一般有普通鋼管、無縫鋼管、鑄鐵管、內(nèi)襯耐磨材料的復(fù)合管(如洛陽國潤管業(yè)超高分子量聚乙烯管道、鑄石復(fù)合管、高分子材料復(fù)合管、陶瓷復(fù)合管等)等。大大地提高了管道的耐磨性能。離心泵大多使用普通鋼管;北美不少礦山均采用超高分子量聚乙烯管道,它不但耐磨,且適應(yīng)變形能力較強(qiáng),使用二十余年未見翻過管。我國也已生產(chǎn)此管。應(yīng)用領(lǐng)域:礦山行業(yè):礦粉輸送、礦漿輸送、尾礦排放煤炭行業(yè):供排水系統(tǒng)管線、通風(fēng)和瓦斯排放管線、噴漿或注水沙管線電力行業(yè):煤粉、粉煤灰、水煤漿輸送、循環(huán)水管線、化學(xué)水管線、煙道和排灰管線石油化工:原油及廢渣輸送、化工原料、廢氣、廢水輸送、腐蝕性介質(zhì)管線公用事業(yè):污水處理、生活供水、煤氣、開燃?xì)饧敼芫€海湖化工:海鹽輸送、鹵水輸送海洋工程:海水淡化(海水輸送管線)、港口、碼頭疏浚管線特性及優(yōu)勢:具有了超高分子量聚乙烯管的所有特性、極高的耐沖擊性、保溫性好、使用壽命長、安裝簡便、可循環(huán)使用專業(yè)的設(shè)備。葫蘆島CBKP50/40-BFH

    1.        注意事項(xiàng)

    泵A10V設(shè)計(jì)用于在開路中運(yùn)行。

    系統(tǒng)設(shè)計(jì),安裝和調(diào)試需要由經(jīng)過培訓(xùn)的技術(shù)人員和經(jīng)銷商來執(zhí)行。

    **次啟動泵前,應(yīng)先灌滿清潔油液,并確保電機(jī)轉(zhuǎn)向與油泵旋向一致。

    所有液壓油口只能用于緊固液壓工作管路,緊固扭矩請尊重我公司樣本或制造商提供的信息。

    在泵運(yùn)行期間或運(yùn)行不久之后,殼體尤其是線圈可能會特別熱。請采取適當(dāng)?shù)陌踩胧ɡ?,穿上防護(hù)衣)。

    注:必須遵照隨產(chǎn)品提供的所有數(shù)據(jù)和信息。

    2.        結(jié)構(gòu)簡圖

    3.工況條件

    3.1.  液壓油

    3.1.1. 油液選擇

    為了保證無故障的工作,在設(shè)計(jì)系統(tǒng)期間應(yīng)根據(jù)工況仔細(xì)選擇液壓系統(tǒng)的液壓油,大部分礦物油基液壓油在某種程度上均適用于軸向柱塞組件,它們的應(yīng)用取決于取決于水、黏度與溫度關(guān)系,并考慮氧化和腐蝕保護(hù)、材料兼容性、空氣和水分離特性。可在減少運(yùn)行數(shù)據(jù)的情況下使用難燃油液運(yùn)行。

    為了選擇合適的油液,需要了解與環(huán)境溫度相關(guān)的油箱(開路)中的工作溫度。選擇液壓油時,在工作溫度范圍內(nèi),其粘度應(yīng)處于*佳范圍(ν*佳 )內(nèi);請參見選擇圖中的陰影部分。建議在所有情況下都選擇較高的粘度等級。

    3.1.2. 選擇圖表

    3.1.3. 溫度范圍(請參見選擇圖)葫蘆島CBKP50/40-BFH高壓齒輪泵歡迎咨詢

    t *小  = ‐25℃    t 葫蘆島CBKP50/40-BFH高壓齒輪泵歡迎咨詢*大  = +90℃
    技術(shù)參數(shù):
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    示例:在環(huán)境溫度為 X℃時,油箱中的工作溫度為 60℃。在*佳粘度范圍(ν*佳;陰影區(qū)域)內(nèi),此溫度對應(yīng)于等級VG 46 或 VG 68;選擇:VG 68

    注意:殼體泄油溫度受壓力和速度的影響,始終高于油箱溫度。但系統(tǒng)中任何部分的溫度均不可高于 90℃。

    3.1.4. 粘度范圍

    在工作粘度范圍(介于 16 和 100 mm2/s 之間)內(nèi),可在無技術(shù)數(shù)據(jù)限制的情況下運(yùn)行設(shè)備。為了獲得*佳效率和使用壽命,建議在以下范圍內(nèi)選擇工作粘度(在工作溫度下)

    ν*佳  = *佳粘度范圍 16...36 mm2/s    與油箱溫度(開路)有關(guān)。

    3.1.5. 粘度限制

    有關(guān)臨界運(yùn)行時的工作粘度,請參見下列值:

    ν*小  = 10 mm2/s

    短時間內(nèi)(t < 3 分鐘)

    在*大允許殼體泄油溫度時,t *大  = +90 ℃。

    ν*大  = 1000 mm2/s

    短時間內(nèi)(冷啟動時,工作粘度在 15 分鐘內(nèi)應(yīng)達(dá)到 100 mm2/s 以下),t*小=‐25℃

    3.1.6. 油液過濾過濾越精細(xì),得到的油液清潔度就越高,軸向柱塞泵的壽命就越長。

    為確保軸向柱塞單元能夠可靠地運(yùn)行,清潔度等級*低應(yīng)為以下等級:

    等級 9—按 NAS1638;等級 6—按 SAE;等級 18/15—按 ISO/DIS4406。

    在油液溫度很高時,*低清潔度為:

    等級 8—按 NAS1638;等級 5—按 SAE;等級 17/14—按 ISO/DIS4406。

    3.2  工作壓力

    3.2.1. 進(jìn)油口工作壓力

    S 口(進(jìn)口)的優(yōu)良壓力:Pabs min 0.8bar ; Pabs max   30bar 。

    3.2.2. 出油口工作壓力

    B 口(出口)的壓力:額定壓力 Pn 280bar ;尖峰壓力 Pmax   350 bar 。



    3.2.3. 油液流動方向


    從S 口到 B 口。排量的減少或轉(zhuǎn)速的增加,決定吸入口 S 處的進(jìn)口壓力 Pabs(詳見我公司樣本)。進(jìn)口壓力為靜態(tài)的輸入壓力或增壓壓力的*小值。

    3.2.4. 殼體泄油壓力


    殼體*大泄油壓力(泵體壓力)Pmax 約為 4bar,在某些工況下此值需減小。殼體允許的泄油壓力與泵驅(qū)動轉(zhuǎn)速有關(guān)。

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