鋼管扣壓機(jī)特征：落料槽，上半部設(shè)有堆疊容置胚管的容置部，其前方設(shè)有一將胚管逐個(gè)引導(dǎo)至前方并落至底部的槽道;推料裝置，設(shè)置于落料槽的底部，其設(shè)有逐個(gè)接受由槽道落下的胚管的接受組織，并設(shè)有推出供料組織;送料裝置，設(shè)有一將胚管自供料方位夾移至作業(yè)方位的可移位的夾爪缸;夾料裝置，設(shè)有一將胚管夾持定位于作業(yè)方位的夾爪缸;推頂定位裝置，設(shè)有一頂住胚管一端可進(jìn)退的定位模;該雙轉(zhuǎn)軸鑄造裝置，設(shè)有一可進(jìn)退的本體，該本體內(nèi)環(huán)狀設(shè)置有滾子群，且在滾子群的內(nèi)側(cè)設(shè)有可旋轉(zhuǎn)的模子堅(jiān)持器，模子堅(jiān)持器設(shè)有徑向的開槽，并在開槽的兩邊平行設(shè)置有兩導(dǎo)塊，該兩導(dǎo)塊之間設(shè)置有兩別離式的模子，且在該模子的外側(cè)設(shè)有與滾子群呈相繼接觸沖擊結(jié)構(gòu)而使模子構(gòu)成開閉中止鑄造作業(yè)的錘體;另外可以再兩模模穴中設(shè)置轉(zhuǎn)動軸柱再與前面所說的結(jié)構(gòu)相分別構(gòu)成一個(gè)適用導(dǎo)熱的新式扣壓機(jī)。
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扣壓機(jī)而且油缸鎖緊系統(tǒng)設(shè)計(jì)都是前后貫通,易于扣壓各種異型彎頭。而且在雙液壓油路中還增加離一個(gè)快速泄油閥油路,液壓系統(tǒng)由電機(jī),油泵,電磁閥,調(diào)壓閥及液壓閥組成了具有進(jìn)退運(yùn)動的雙液壓油路。以達(dá)到更加快速回位的目的且速度可調(diào),噪音和系統(tǒng)壓力降低?？刂齐娐愤m用PLC電路,電器控制系統(tǒng)方面。檢修電路容易,維修方便,更換簡單。以保證扣壓后產(chǎn)品的扣壓線條間隔均勻,扣壓模具及模座采用無累計(jì)誤差式加工工藝。無大小頭現(xiàn)象。鎖緊機(jī)構(gòu)組件上,為了扣壓機(jī)的機(jī)械精度及壽命。不只選擇了優(yōu)質(zhì)合金鋼資料,而且采用獨(dú)有的熱處理工藝。所以扣壓機(jī)較長的使用壽命：與選材,熱處理,機(jī)械加工工藝及結(jié)構(gòu)的合理性是密不可分的扣壓機(jī)行業(yè)受整體經(jīng)濟(jì)增速下降,隨著房地產(chǎn),路橋建設(shè)等基建工程的放緩和延遲。未來在海外市場堅(jiān)持的前提下,加大產(chǎn)品的自主創(chuàng)新,繼續(xù)提高扣壓機(jī),扣壓機(jī)研發(fā)投入力度,讓產(chǎn)品和服務(wù)創(chuàng)造價(jià)值,堅(jiān)持行業(yè)主導(dǎo)地位。扣壓機(jī)廣泛用于車輛,第四代液壓式扣壓機(jī)品質(zhì)售后無憂 專業(yè)壓套管設(shè)備工程機(jī)械,液壓機(jī)械焊割設(shè)備等行業(yè)。
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?1扣壓機(jī)采用優(yōu)勢油泵，220V電壓的鎖管機(jī)采用流量為F306油泵，380V鎖管機(jī)采用流量為F310油泵，油泵排量10ml/r油泵額定壓力
2采用優(yōu)質(zhì)電機(jī)，全國優(yōu)質(zhì)電機(jī)，質(zhì)量好，性能優(yōu)。模塊采用鉻12模具鋼材質(zhì)，經(jīng)磨耐用，比其他廠家選用的45號鋼價(jià)格要高出3倍.電器系統(tǒng)采用正泰或德力西的局部通過了歐標(biāo)CE認(rèn)證。產(chǎn)品機(jī)箱采用靜電噴涂技術(shù)，外觀精美，手感好，通經(jīng)為10m/n保證了流量。隨機(jī)帶十套模具，可以方便客戶使用;客戶有特殊要求，可以定做。扣壓機(jī)采用標(biāo)尺調(diào)節(jié)壓縮量，準(zhǔn)確度高，方便調(diào)節(jié)，當(dāng)標(biāo)尺收縮量達(dá)到標(biāo)尺調(diào)定值時(shí)，扣壓自動停止。模具采用雙斜面錐度，增加扣壓力度，扣壓力為407噸。扣壓機(jī)內(nèi)部組裝時(shí)所用的密封件，全部采用進(jìn)口密封圈，其效果和耐用時(shí)間大大提高。扣壓采用手動按鈕操作和腳控踏板操作，實(shí)現(xiàn)了手腳兩用，工作起來更加協(xié)調(diào)，更加方便。方便可客戶的使用，達(dá)到一機(jī)多能，一步到位”設(shè)計(jì)初衷。
鋼管扣壓機(jī)原理：通過機(jī)械傳動。當(dāng)達(dá)到一定溫度時(shí),用成型模對加熱的鋼管頭部進(jìn)行趕制,直至達(dá)到所要求的形狀為止。動力端裝有電機(jī),減速機(jī),卡頭（卡管子用,2鋼管扣壓機(jī)構(gòu)造：用槽鋼焊一個(gè)地盤。可用車床卡盤代替）另一端裝置支撐座（可打開的支撐座上外端固定一個(gè)加熱環(huán)（8-10個(gè)噴嘴,用氣焊靠搶嘴焊在一個(gè)銅管環(huán)上外邊是一個(gè)活動的支架,上面裝置一個(gè)合金模具。打開加熱器（環(huán)）待溫度達(dá)到后,3鋼管扣壓機(jī)使用方法：將管子固定在扣壓機(jī)上。推動合金模具,管頭形狀即達(dá)到要求。整個(gè)過程約15分鐘。小型鋼管扣壓機(jī)設(shè)備運(yùn)行完后應(yīng)將其牢固的扣壓在所配套的鋼絲膠管上。鋼絲膠管總成已被液壓等行業(yè)大量而廣泛有采用。液壓扣壓機(jī)適用于各類工程高低壓軟管,氣管,水管,電纜接頭,空調(diào)管的扣壓,扣壓機(jī)是將金屬外套通過扣壓機(jī)的模具施加收緊力。廣泛用于車輛,工程機(jī)械,家電,焊割設(shè)備等行業(yè)。扣壓質(zhì)量符合相關(guān)行業(yè)規(guī)范和國家標(biāo)準(zhǔn),扣壓機(jī)是軟硬管總成廠商及用戶必備設(shè)備。扣壓機(jī)的使用面越來越廣,扣壓機(jī)的需求量也不斷增大。所以目前不只要求扣壓機(jī)具有高精度,高效率,而 且能夠扣壓各種形式,口徑和各種鋼絲層數(shù)的彎頭,法蘭,超高壓,大口徑的膠管總成。超薄型壓管機(jī)采用正面直接受力扣壓方式,拋棄了錐斜面受力形式,目前國際流行的扣壓生產(chǎn)設(shè)備也不會發(fā)生像彈簧回位,使模具張不開而鎖死的現(xiàn)象。而且油缸鎖緊系統(tǒng)設(shè)計(jì)都是前后貫通,易于扣壓各種異型彎頭。采用雙液壓回路運(yùn)作原理。即活塞的進(jìn)退及模具的張口和收縮運(yùn)動都是依靠液壓動力源發(fā)生的動力。不只移動平穩(wěn),回程快速。??
時(shí)捷機(jī)械專業(yè)生產(chǎn)研發(fā)鋼管加工設(shè)備：鋼管對接機(jī)，鋼管焊接機(jī)，輪扣焊接機(jī)，大棚管縮頭機(jī)，鋼管調(diào)直機(jī)。
本公司設(shè)備針對于鋼管租賃站。
