新聞：桓臺成武地磅值得信賴156-6668-0390王經理而地磅是用來稱量500kg到10t之間的產品，所以汽車衡肯定比地磅的占地面積要大些，他的稱量范圍與臺面尺寸都比電子地磅都要大。一般來說，電子地磅的稱重范圍一般有500公斤，800公斤，1噸，1.5噸，2噸，3噸，5噸，10噸，而10噸以上的就要被稱為汽車衡了。從原理上看。他們都具有相同的特性。都是放置在地上大型稱重設備。只是他們的結構有點不同。汽車衡主要是為稱量汽車設計的。一般稱量范圍都是10t以上的產品。。穿信號電纜的金屬穿也必須與接地網相連.每個傳感器要有保護接地.因此每個傳感器位置要設置一個接地線，傳感器與"地"之間設置接地樁，接地線與接地樁進行可靠連接或將接地線與就近地腳螺栓連接.在秤體附近上空要設置避雷針，以放電效應中和云團中的電荷，使電子汽車衡地磅不致因雷擊而損壞.。。
提供傳感器，電池，轉換電源及顯示器等配件的更換及代客校正服務
影響相關的電子設備，如接線盒或傳感器
汽車衡噸位并不是實要因素，確定要100噸汽車衡時，首先還要確定自已過磅的車長和寬，大了浪費，小了用不了。是實際測量一下。不確定時可以設定一個范圍，通常前四后八的車型，選9米汽車衡，半掛車為16米。5具體的可以咨詢廠商。攝像頭：可以安裝在汽車衡的部分。用于記錄。稱重記錄無人值守系統(tǒng)：可以全自動控制上磅。下磅的放行。記錄。打印等常見安裝尺寸：3米寬。有語音播報功能?？筛鶕脩粜枰獊矶ㄖ葡鄳δ?。汽車衡的尺寸是選型的關鍵長度可選6米/7米/8米/9米/10米/12米/14米/15米/16米/18米/20米/21米/22米/24米。。
新聞：桓臺成武地磅值得信賴
按安裝方式可分為地上衡和地中衡按稱量方式分為靜態(tài)汽車衡和動態(tài)地磅不想再重新挖基坑的
由面板、端面板、U型梁組成，面板有6道梁，面板厚度10毫米，也可以做加厚型的，比如12毫米、14毫米。面板是在汽車過磅時的直接重力作用面，端面板起封閉磅體的作用是眾所周知，其實在汽車過磅時，大部份的作都是通過面板直接傳輸?shù)蕉嗣姘迳希m然很多人忽視它的作用。在買地磅是只問面板的厚度，在實際檢修案例中，多數(shù)地磅磅體變形直接原因就是端面板太簿。很多不法廠商為節(jié)省材料在端面板用料上做文章。 秤臺由于其體積和重量都比較大，安裝的工作量也非常大，價值也比較高，除了問題在短時間內難以排除，故其使用年限的長短將直接影響用戶的利益，而在秤臺所有的要求中，除了材料要用對、用到位外，非常關鍵的就是表面的防腐效果如何，如果防腐處理不過光，秤臺在使用很短一段時間后鐵銹就會出來，也就說明，秤臺開始生銹腐蝕了，這樣秤臺勢必會在比較短的時間內發(fā)生斷裂、坍塌等事故，給用戶造成損失，故秤臺的選用一定要慎重！要求在該秤量值時稱量誤差不大于允許誤差。此種看似加載載荷至該衡器一個不確定的量程,了該衡器的一個分量程的稱量線性。所以也就無法得出該衡器整個稱量性能的優(yōu)劣了。每一個載荷單元既可以單獨檢測,也可以組合對各個秤量值進行遞增或遞減檢測。泰安衡器的注意事項拆裝傳感器時應該輕拿輕放時要保證其具體的規(guī)格要求
如脫焊，斷線，錯裝等，直接找到損壞的零部件，替代法就是:用好的元器件，電路板或模擬部分代替懷疑有可能損壞的部件，替代后看是否正常
如果使用了密封性能較差的傳感器，由于工業(yè)粉塵，各類腐蝕性介質等因素的影響，極易使電阻應變片的阻值發(fā)生改變，使得稱量結果產生誤差。此時可用數(shù)字萬用表對傳感器的輸入，輸出阻抗進行測量。當測量值與產品提供的技術參數(shù)或合格所標示值的偏差較大時，即可認定該傳感器己損壞。2此時應更換密封性能優(yōu)良的傳感器（如選用硅膠密封方式甚至焊接密封方式的稱重傳感器）。萊陽地磅批發(fā)由于選用傳感器密封方式不當。使傳感器受損。電子汽車衡器經常在惡劣環(huán)境下使用。。
數(shù)字式汽車衡可直接接在計算機上顯示稱重，了稱重故障環(huán)節(jié)。當今計算機硬件極為可靠，故由此組成的稱重更加可靠。經仔細檢查發(fā)現(xiàn),有一根傳感器的線纜斷接過且地上(此秤為有基坑),分析為該接線處沒有處理好,有雨水滲入,信線受潮互相所致。經用電吹風吹干信線后,儀表顯示正常。例一臺電子汽車衡儀表數(shù)字亂跳。經檢查,發(fā)現(xiàn)該汽車衡在靜止狀態(tài)時一切正常,當秤體受到外力作用后發(fā)生晃動使儀表數(shù)字亂跳,而且不斷上升或下降。經用模擬傳感器對儀表進行檢查,儀表沒有問題,再逐步往下查,也無問題,然后采用扯線法查出某一根傳感器的信線在穿道出口處被小動物咬壞。經焊接后,現(xiàn)象消失,故障排除。例一臺電子汽車衡經檢定合格后,儀表對其進行鉛封時,儀表上的數(shù)字亂跳。不動沒有問題,只要一動,儀表就顯示向上漂移或超載。用模擬傳感器檢查儀表,顯示正常,說明儀表沒有問題,再插上信總線,又出現(xiàn)了數(shù)字向上漂移,動一下,信總線就出現(xiàn)以上現(xiàn)象。
整體及電氣部分布局的合理結構確保了衡器的安裝使用精度及長期穩(wěn)定性
通常情況，擁有以上配制，地磅就可以直接使用了。有些用戶需要更多的功能，那就可以選配以下幾種常用設備。 稱重軟件：安裝在電腦上，可以直接在電腦上顯示稱重數(shù)據，可編輯車牌號，操作人員，公司名稱等數(shù)據，可存儲，做數(shù)據報表。另有網絡版，可支持多人同時共享稱重數(shù)據。。
傳感器，二次儀表等電子衡器地磅150噸8米整體的各個部分，作特殊的等電位防雷保護。斷傳感器彈性體與秤臺的電氣通道，另外提供電流的泄放通道。電做多級防雷保護。秤臺周圍構建包括秤臺基礎在內的防雷接地網，整個在秤臺附近單接地。。
非線性，滯后和蠕變等進行自動數(shù)字化補償，儀表功能豐富，存儲功能強，秤臺采用U形冷彎型鋼組焊而成，整體剛度，抗扭性能及臺面的局部剛度都有很大的改進，秤臺設計模塊化，標準化，系列化，可以自由組合成多種規(guī)格。整臺汽車衡系統(tǒng)環(huán)境適應性強，加強配置后可實現(xiàn)全智能化及無人值守，并且計量性能優(yōu)越，準確度高，長期穩(wěn)定性好，安裝調試維護方便。廣泛用于冶金，礦山，機械，化工，港口及公路貨站等行業(yè)。能對溫度系數(shù)安裝的位置不能低于四周為了進行數(shù)字通訊必須為每只數(shù)字傳感器編址。稱重顯示器根據數(shù)字化稱重傳感器的標識值對系統(tǒng)中的每只傳感器進行尋址。數(shù)字型電子汽車衡采用當今先進的數(shù)字式稱重傳感器和數(shù)字式稱重顯示儀及各種外配設備而設計的全電子模塊化汽車稱重系統(tǒng)。數(shù)字式稱重傳感器采用數(shù)字技術。。
新聞：諸城日照地磅維修安裝廠家：http://www.jdzj.com/jiage/4_59553177.html
