新聞：萊城濟(jì)寧地磅廠家價格156-6668-0390王經(jīng)理對于淺基坑，更應(yīng)設(shè)置排水通道。另外，汽車衡兩端必須有足夠長度的平直路供汽車上下秤臺，兩端直道要至少等于秤臺長度。影響衡器安裝位置的另一個因素就是您每天要稱量的車數(shù)。如果你每天只稱量二十車左右，一臺汽車衡就應(yīng)夠用了，要設(shè)雙相道路過磅，如果每天要過衡50車左右，您需要準(zhǔn)備停車的地方，一臺汽車衡也應(yīng)該夠用，應(yīng)該再準(zhǔn)備一條旁道，如果每天遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過100車。不會因暴雨或山洪而淹沒汽車衡地磅的安裝位置應(yīng)有良好的排水通道您應(yīng)考慮兩臺汽車衡同時使用，每臺衡器在兩個方向均能稱量重車或空車，并用有旁道。你應(yīng)該考慮：汽車應(yīng)該停在哪兒？過磅時是否要排隊(duì)？下大雪，下大雨或在旺季時又會發(fā)生什么情況？等等問題，都需要你拿定注意。。并安裝在沒有任何擋風(fēng)的空曠場地而且秤臺兩側(cè)面沒有防風(fēng)擋墻，這樣的電子汽車衡很有可能受到風(fēng)的影響，這樣的跳變是間歇性跳變，一般不會影響電子汽車衡的正常使用。 本文主要研究一種基于超聲波測距原理的車輛檢測器，其性能幾乎不受光線，煙霧，粉塵，電磁，和有體的影響，而且安裝方便，靈敏度高。變?yōu)殡妷旱淖兓?。如果電子汽車衡是地上安裝其主要是電子汽車衡安裝位置和安裝確定的超聲波測距的原理一般采用渡越時間法超聲波的接收則是利用壓電陶瓷的正電壓效應(yīng)將聲壓轉(zhuǎn)，即:D二cx李Z式中，D為超聲波與被測車輛之間的距離，c為聲波在介質(zhì)中的傳輸速率。。
該設(shè)備操作簡單，安裝調(diào)試后無需稱重傳感器位置高度，但設(shè)備安裝時涉及土建施工，且僅適用于固定車型
稱重儀表發(fā)生故障時應(yīng)迅速切斷電源，然后通知廠家或者專業(yè)人員進(jìn)行檢查，用戶不得隨意拆開機(jī)箱，更不能隨意更換內(nèi)部零件
秤臺四周安裝J示牌。該設(shè)備操作簡單，安裝調(diào)試后無需稱重傳感器位置高度，但設(shè)備安裝時涉及土建施工，且僅適用于固定車型。與便攜式整車稱重設(shè)備類似，存在需要反復(fù)多次測量來回推車加墊理論計(jì)算值與實(shí)際需求加墊量存在偏差等缺點(diǎn)。整車稱重調(diào)簧設(shè)備主要由稱重單元升降裝置計(jì)算機(jī)測控等組成。每個稱重單元對應(yīng)一個車輪，可以控制高度。車輛駛?cè)雽ξ缓?，?jì)算機(jī)根據(jù)實(shí)時測量的車輪承載力，通過內(nèi)置的調(diào)簧算法。制做準(zhǔn)確得當(dāng)有基坑建議排水必須設(shè)計(jì)計(jì)算加墊后車輪高度的變化，控制每個車輪高度變化，實(shí)現(xiàn)車輛一二系彈簧模擬加墊，使各車輪的承載力達(dá)到均衡，終輸出一二系彈簧加墊值及車輛各輪軸重?cái)?shù)據(jù)報表，為后續(xù)操作人員實(shí)際加墊提供參考。。
新聞：萊城濟(jì)寧地磅廠家價格
數(shù)字通訊技術(shù)采用RS485總線技術(shù)，實(shí)現(xiàn)稱重信號的遠(yuǎn)距離傳輸，傳輸距離不小于1000米
由面板、端面板、U型梁組成，面板有6道梁，面板厚度10毫米，也可以做加厚型的，比如12毫米、14毫米。面板是在汽車過磅時的直接重力作用面，端面板起封閉磅體的作用是眾所周知，其實(shí)在汽車過磅時，大部份的作都是通過面板直接傳輸?shù)蕉嗣姘迳?，雖然很多人忽視它的作用。在買地磅是只問面板的厚度，在實(shí)際檢修案例中，多數(shù)地磅磅體變形直接原因就是端面板太簿。很多不法廠商為節(jié)省材料在端面板用料上做文章。 秤臺由于其體積和重量都比較大，安裝的工作量也非常大，價值也比較高，除了問題在短時間內(nèi)難以排除，故其使用年限的長短將直接影響用戶的利益，而在秤臺所有的要求中，除了材料要用對、用到位外，非常關(guān)鍵的就是表面的防腐效果如何，如果防腐處理不過光，秤臺在使用很短一段時間后鐵銹就會出來，也就說明，秤臺開始生銹腐蝕了，這樣秤臺勢必會在比較短的時間內(nèi)發(fā)生斷裂、坍塌等事故，給用戶造成損失，故秤臺的選用一定要慎重！要求在該秤量值時稱量誤差不大于允許誤差。此種看似加載載荷至該衡器一個不確定的量程,了該衡器的一個分量程的稱量線性。所以也就無法得出該衡器整個稱量性能的優(yōu)劣了。每一個載荷單元既可以單獨(dú)檢測,也可以組合對各個秤量值進(jìn)行遞增或遞減檢測。
可以使儀表回零，此時零位標(biāo)志符亮
電池組長期不用時，應(yīng)隔一定時間進(jìn)行一次充電，電池應(yīng)存放在干燥通風(fēng)和溫度適宜的環(huán)? ??境，并且避免與有腐蝕性的物質(zhì)接觸
如果使用了密封性能較差的傳感器，由于工業(yè)粉塵，各類腐蝕性介質(zhì)等因素的影響，極易使電阻應(yīng)變片的阻值發(fā)生改變，使得稱量結(jié)果產(chǎn)生誤差。此時可用數(shù)字萬用表對傳感器的輸入，輸出阻抗進(jìn)行測量。當(dāng)測量值與產(chǎn)品提供的技術(shù)參數(shù)或合格所標(biāo)示值的偏差較大時，即可認(rèn)定該傳感器己損壞。2此時應(yīng)更換密封性能優(yōu)良的傳感器（如選用硅膠密封方式甚至焊接密封方式的稱重傳感器）。批發(fā)由于選用傳感器密封方式不當(dāng)。使傳感器受損。電子汽車衡器經(jīng)常在惡劣環(huán)境下使用。。
數(shù)字式汽車衡可直接接在計(jì)算機(jī)上顯示稱重，了稱重故障環(huán)節(jié)。當(dāng)今計(jì)算機(jī)硬件極為可靠，故由此組成的稱重更加可靠。經(jīng)仔細(xì)檢查發(fā)現(xiàn),有一根傳感器的線纜斷接過且地上(此秤為有基坑),分析為該接線處沒有處理好,有雨水滲入,信線受潮互相所致。經(jīng)用電吹風(fēng)吹干信線后,儀表顯示正常。例一臺電子汽車衡儀表數(shù)字亂跳。經(jīng)檢查,發(fā)現(xiàn)該汽車衡在靜止?fàn)顟B(tài)時一切正常,當(dāng)秤體受到外力作用后發(fā)生晃動使儀表數(shù)字亂跳,而且不斷上升或下降。經(jīng)用模擬傳感器對儀表進(jìn)行檢查,儀表沒有問題,再逐步往下查,也無問題,然后采用扯線法查出某一根傳感器的信線在穿道出口處被小動物咬壞。經(jīng)焊接后,現(xiàn)象消失,故障排除。例一臺電子汽車衡經(jīng)檢定合格后,儀表對其進(jìn)行鉛封時,儀表上的數(shù)字亂跳。不動沒有問題,只要一動,儀表就顯示向上漂移或超載。用模擬傳感器檢查儀表,顯示正常,說明儀表沒有問題,再插上信總線,又出現(xiàn)了數(shù)字向上漂移,動一下,信總線就出現(xiàn)以上現(xiàn)象。
計(jì)量性能優(yōu)越，準(zhǔn)確度高，長期穩(wěn)定性好，安裝維護(hù)極其方便
磅房內(nèi)的顯現(xiàn)外表盡量離別窗口，加強(qiáng)過磅區(qū)的管理，禁止非作業(yè)職工進(jìn)入磅房或接近顯現(xiàn)外表，禁止非作業(yè)職工進(jìn)入試軋房內(nèi)看衣分稱顯現(xiàn)數(shù)據(jù)。好外接分量顯現(xiàn)屏，讓客戶看外接分量顯現(xiàn)屏的顯現(xiàn)數(shù)目，不再接近磅房窗口看顯現(xiàn)數(shù)目。。
打開開關(guān)，儀表自檢后顯示沒有數(shù)字亂跳現(xiàn)象，故障排除。要使秤能夠正常使用，建議用戶配備電源穩(wěn)壓器。例一臺電子汽車衡使用時發(fā)現(xiàn)，稱量十多噸貨物上去時，儀表上的數(shù)字逐步下降兩百多公斤。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，當(dāng)貨車上秤剎車時，由于慣性作用使秤體向前位移(因固定鋼板沒有焊接)，造成秤體與傳感器底部固定螺釘碰阻，使儀表數(shù)字下降。經(jīng)重新后，控制車速再進(jìn)行稱量時，故障排除。把顯示儀表的插頭電源穩(wěn)壓器后找來一臺電源穩(wěn)壓器例一臺電子汽車衡開機(jī)自檢后再到正在被廣泛應(yīng)用的數(shù)字式汽車衡。。
承重和傳力機(jī)構(gòu)（秤體）——將物體的重量傳遞給稱重傳感器的機(jī)械平臺。常見有全鋼結(jié)構(gòu)及鋼混結(jié)構(gòu)二種型式。高精度稱重傳感器——它的優(yōu)劣直接關(guān)系到整臺地磅的品質(zhì)，是地磅的核心部件，起著將重量轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的可測電信號的作用。。
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