新聞：昌邑商河地磅設(shè)計(jì)訂做156-6668-0390王經(jīng)理銷售額94941.73萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)13.17%。天平：產(chǎn)量為88.46萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)7.34%，銷售量87.63萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)5.84%，銷售額76159.63萬(wàn)元，同比下降35.03%。地磅或汽車衡稱量不準(zhǔn)一般現(xiàn)象：實(shí)際重量地磅稱量的誤差較大。解決辦法：檢查秤臺(tái)與基礎(chǔ)施工是否有問(wèn)題，秤體周圍有無(wú)異物卡死或相碰，儀表調(diào)校不準(zhǔn)確，儀表模擬部分壞，傳感器，接線盒有問(wèn)題，四角有誤差等。90%每車過(guò)皮毛過(guò)凈重分別保管四幅照片共八幅，照片為當(dāng)時(shí)車在秤臺(tái)上司磅員重量時(shí)神隆衡器照片，照片上有日期時(shí)間，以便與重量數(shù)據(jù)對(duì)照，人員在查詢歷史記載時(shí)，選中某條記載后。地磅相關(guān)問(wèn)題及解決辦法1該條記載對(duì)應(yīng)神隆衡器毛重皮重時(shí)神隆衡器照片能夠同時(shí)調(diào)出，并且能夠放大顯現(xiàn)。。數(shù)字式稱重傳感器通過(guò)內(nèi)部微處理器里的軟件，自動(dòng)補(bǔ)償了蠕變。不銹鋼或塑料噴涂臺(tái)面，清潔耐用。軸重汽車衡產(chǎn)品用途：軸重汽車衡固定式軸重秤產(chǎn)品用途：軸重秤是非標(biāo)汽車衡的一種。就以這舉例：1鋼材：這個(gè)是影響地磅價(jià)格主要的因素之鋼材的價(jià)格大致上決定了地磅的基準(zhǔn)價(jià)格，2傳感器：傳感器有好壞之分。公司注重地磅企業(yè)品牌的塑造國(guó)產(chǎn)的和進(jìn)口的肯定價(jià)格是不一樣的。。
在直接用戶及經(jīng)銷商中具有良好的口碑
由于受潮使稱量時(shí)產(chǎn)生偏差
計(jì)量結(jié)果容易受人為的影響。計(jì)量員可能受經(jīng)濟(jì)利益的驅(qū)使，在稱量中協(xié)助人員。對(duì)磅房加設(shè)措施，可司磅人員工作狀況。隨著科技的進(jìn)步，的日益復(fù)雜多樣，隱蔽性和性也越來(lái)越強(qiáng)，電子汽車衡防難度也越來(lái)越大，這就決定了關(guān)于電子汽車衡的和防，終將是一個(gè)長(zhǎng)期而艱巨的。由于數(shù)字汽車衡采用的數(shù)字式傳感有:抗能力強(qiáng)，性好，信傳輸距離遠(yuǎn)和高測(cè)量精度和分辨率的特點(diǎn)。這樣計(jì)量的重要環(huán)節(jié)和的計(jì)量存在有相同的弊病計(jì)量的終結(jié)果仍是由計(jì)量員得出因此在汽車衡的安裝及檢定中要考慮到秤體兩端及中間的傳感器之間的受力是否均勻，秤臺(tái)撓度及形變的角差，節(jié)。受力均勻的數(shù)字信特點(diǎn):秤臺(tái)邊角的4只傳感器:凈輸出數(shù)據(jù)與凈輸出數(shù)據(jù)的差值應(yīng)凈輸出數(shù)據(jù)值的30%。。
新聞：昌邑商河地磅設(shè)計(jì)訂做
在地磅的工作中
由面板、端面板、U型梁組成，面板有6道梁，面板厚度10毫米，也可以做加厚型的，比如12毫米、14毫米。面板是在汽車過(guò)磅時(shí)的直接重力作用面，端面板起封閉磅體的作用是眾所周知，其實(shí)在汽車過(guò)磅時(shí)，大部份的作都是通過(guò)面板直接傳輸?shù)蕉嗣姘迳?，雖然很多人忽視它的作用。在買地磅是只問(wèn)面板的厚度，在實(shí)際檢修案例中，多數(shù)地磅磅體變形直接原因就是端面板太簿。很多不法廠商為節(jié)省材料在端面板用料上做文章。 秤臺(tái)由于其體積和重量都比較大，安裝的工作量也非常大，價(jià)值也比較高，除了問(wèn)題在短時(shí)間內(nèi)難以排除，故其使用年限的長(zhǎng)短將直接影響用戶的利益，而在秤臺(tái)所有的要求中，除了材料要用對(duì)、用到位外，非常關(guān)鍵的就是表面的防腐效果如何，如果防腐處理不過(guò)光，秤臺(tái)在使用很短一段時(shí)間后鐵銹就會(huì)出來(lái)，也就說(shuō)明，秤臺(tái)開(kāi)始生銹腐蝕了，這樣秤臺(tái)勢(shì)必會(huì)在比較短的時(shí)間內(nèi)發(fā)生斷裂、坍塌等事故，給用戶造成損失，故秤臺(tái)的選用一定要慎重！要求在該秤量值時(shí)稱量誤差不大于允許誤差。此種看似加載載荷至該衡器一個(gè)不確定的量程,了該衡器的一個(gè)分量程的稱量線性。所以也就無(wú)法得出該衡器整個(gè)稱量性能的優(yōu)劣了。每一個(gè)載荷單元既可以單獨(dú)檢測(cè),也可以組合對(duì)各個(gè)秤量值進(jìn)行遞增或遞減檢測(cè)。
安裝的位置不能低于四周為了進(jìn)行數(shù)字通訊必須為每只數(shù)字傳感器編址
輸出阻抗進(jìn)行測(cè)量時(shí)，測(cè)量值卻并不超差，此時(shí)可按下述方法進(jìn)行判斷處理
具有判斷更換傳感器后地址和編號(hào)不符的提示能力，具有對(duì)多種操作錯(cuò)誤信息的提示能力。數(shù)字化稱重傳感器特點(diǎn)數(shù)字化技術(shù)稱重傳感器采用高集成化高智能化的處理單元全數(shù)字量輸出，對(duì)稱重傳感器的非線性，滯后，濡變，溫度性能等參數(shù)自補(bǔ)償。。
數(shù)字式汽車衡可直接接在計(jì)算機(jī)上顯示稱重，了稱重故障環(huán)節(jié)。當(dāng)今計(jì)算機(jī)硬件極為可靠，故由此組成的稱重更加可靠。經(jīng)仔細(xì)檢查發(fā)現(xiàn),有一根傳感器的線纜斷接過(guò)且地上(此秤為有基坑),分析為該接線處沒(méi)有處理好,有雨水滲入,信線受潮互相所致。經(jīng)用電吹風(fēng)吹干信線后,儀表顯示正常。例一臺(tái)電子汽車衡儀表數(shù)字亂跳。經(jīng)檢查,發(fā)現(xiàn)該汽車衡在靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)一切正常,當(dāng)秤體受到外力作用后發(fā)生晃動(dòng)使儀表數(shù)字亂跳,而且不斷上升或下降。經(jīng)用模擬傳感器對(duì)儀表進(jìn)行檢查,儀表沒(méi)有問(wèn)題,再逐步往下查,也無(wú)問(wèn)題,然后采用扯線法查出某一根傳感器的信線在穿道出口處被小動(dòng)物咬壞。經(jīng)焊接后,現(xiàn)象消失,故障排除。例一臺(tái)電子汽車衡經(jīng)檢定合格后,儀表對(duì)其進(jìn)行鉛封時(shí),儀表上的數(shù)字亂跳。不動(dòng)沒(méi)有問(wèn)題,只要一動(dòng),儀表就顯示向上漂移或超載。用模擬傳感器檢查儀表,顯示正常,說(shuō)明儀表沒(méi)有問(wèn)題,再插上信總線,又出現(xiàn)了數(shù)字向上漂移,動(dòng)一下,信總線就出現(xiàn)以上現(xiàn)象。
由于受潮使稱量時(shí)產(chǎn)生偏差
承重和傳力機(jī)構(gòu)（秤體）——將物體的重量傳遞給稱重傳感器的機(jī)械平臺(tái)。常見(jiàn)有全鋼結(jié)構(gòu)及鋼混結(jié)構(gòu)二種型式。高精度稱重傳感器——它的優(yōu)劣直接關(guān)系到整臺(tái)地磅的品質(zhì)，是地磅的核心部件，起著將重量轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的可測(cè)電信號(hào)的作用。。
記錄功能可記錄1200組稱重?cái)?shù)據(jù)，包括：代號(hào)，車號(hào)，毛重，凈重，時(shí)間和日期等。查詢功能具有查詢稱重?cái)?shù)據(jù)，代碼和校準(zhǔn)參數(shù)等的功能通訊功能具有標(biāo)準(zhǔn)并行打印接口，可以連接大多數(shù)九針或二十四針八十列以上的打印機(jī)。。
江蘇地磅我們來(lái)看看臺(tái)面尺寸。電子地磅的臺(tái)面尺寸一般有0.8*0.8米，1*1米，1.2*1.2米，1.2*1.5米，1.5*1.5米，1.5*2米，1.5*3米等等，還有其他特殊尺寸，廠家還可以專門(mén)定做。。
新聞：膠州招遠(yuǎn)地磅誠(chéng)信企業(yè)：http://www.jdzj.com/jdzjnews/k3_13730924.html
