新聞：長(zhǎng)島泰山地磅省錢省心156-6668-0390王經(jīng)理我廠生產(chǎn)地磅，汽車衡，產(chǎn)品，規(guī)格全，價(jià)格實(shí)在。大小0.5-200噸，可加工定做。生產(chǎn)的地磅，秤體采用上海寶鋼的1級(jí)鋼材，配置美國(guó)進(jìn)口的數(shù)字傳感器，上海耀華的數(shù)字顯示儀表（帶打?。┓浪讳P鋼接線盒。全國(guó)范圍配送，安裝調(diào)試，質(zhì)保10年，保用20年。。? 為滿足上述新需求，新型稱重傳感器的特點(diǎn)和發(fā)展趨勢(shì)是：小型化，集成化，多功能化，智能化，網(wǎng)絡(luò)化。? 小型化：體積小，高度低，重量輕，即小，薄，輕。? 集成化：結(jié)構(gòu)集成化和功能集成化。? 多功能化：一種是多參數(shù)測(cè)量功能，一種是除稱重計(jì)量功能外還兼有信息處理與顯示等功能。。
軸重汽車衡產(chǎn)品用途：軸重汽車衡固定式軸重秤產(chǎn)品用途：軸重秤是非標(biāo)汽車衡的一種
這是種很不負(fù)責(zé)的做法很多小廠家為了節(jié)約成本采用點(diǎn)焊大型的知名地磅廠家都采用滿焊的焊接方式主要用于車輛及所載貨物的計(jì)量
可以用八位數(shù)字將50組代碼設(shè)定值輸入儀表中，每組代碼包括：代碼號(hào)，皮重值，下限值，欠量值，超量值，累計(jì)及次數(shù)。累加功能累加具有4種累加方式：手動(dòng)累加，自動(dòng)累加，打印累加和記錄累加，大累加值和累加次數(shù)可到八位數(shù)，同時(shí)還具有累減或累加修正功能。。
新聞：長(zhǎng)島泰山地磅省錢省心
整體及電氣部分布局的合理結(jié)構(gòu)確保了衡器的安裝使用精度及長(zhǎng)期穩(wěn)定性
由面板、端面板、U型梁組成，面板有6道梁，面板厚度10毫米，也可以做加厚型的，比如12毫米、14毫米。面板是在汽車過磅時(shí)的直接重力作用面，端面板起封閉磅體的作用是眾所周知，其實(shí)在汽車過磅時(shí)，大部份的作都是通過面板直接傳輸?shù)蕉嗣姘迳希m然很多人忽視它的作用。在買地磅是只問面板的厚度，在實(shí)際檢修案例中，多數(shù)地磅磅體變形直接原因就是端面板太簿。很多不法廠商為節(jié)省材料在端面板用料上做文章。 秤臺(tái)由于其體積和重量都比較大，安裝的工作量也非常大，價(jià)值也比較高，除了問題在短時(shí)間內(nèi)難以排除，故其使用年限的長(zhǎng)短將直接影響用戶的利益，而在秤臺(tái)所有的要求中，除了材料要用對(duì)、用到位外，非常關(guān)鍵的就是表面的防腐效果如何，如果防腐處理不過光，秤臺(tái)在使用很短一段時(shí)間后鐵銹就會(huì)出來，也就說明，秤臺(tái)開始生銹腐蝕了，這樣秤臺(tái)勢(shì)必會(huì)在比較短的時(shí)間內(nèi)發(fā)生斷裂、坍塌等事故，給用戶造成損失，故秤臺(tái)的選用一定要慎重！要求在該秤量值時(shí)稱量誤差不大于允許誤差。此種看似加載載荷至該衡器一個(gè)不確定的量程,了該衡器的一個(gè)分量程的稱量線性。所以也就無(wú)法得出該衡器整個(gè)稱量性能的優(yōu)劣了。每一個(gè)載荷單元既可以單獨(dú)檢測(cè),也可以組合對(duì)各個(gè)秤量值進(jìn)行遞增或遞減檢測(cè)。另外，像料倉(cāng)稱重模塊是與平臺(tái)對(duì)接在一起的，如果平臺(tái)被雨水浸泡的話，那么模塊也是很難避免的
秤體底面與表面工藝一致，噴砂除銹，水性防銹，水性防銹底漆，面漆兩遍
并用鋼筋接至各根底板上（作稱重傳感器地線使用）。施工中有必要采取措施，確保地腳螺栓和根底板的正確方位。為此建議選用二次灌漿的方法來定位，有必要確保根底板與混凝土間不形成空洞。根底板 二次灌漿時(shí)，根底板中心相對(duì)誤差為3mm左右，根底板的水平傾斜度應(yīng)小于1/5各根底板中心距的對(duì) 角線偏差小于2mm。根底混凝土內(nèi)縱橫鋼筋網(wǎng)需對(duì)50%以上的 交點(diǎn)用16#鐵線捆扎。捆扎結(jié)實(shí)。使之成為接地網(wǎng)。。
數(shù)字式汽車衡可直接接在計(jì)算機(jī)上顯示稱重，了稱重故障環(huán)節(jié)。當(dāng)今計(jì)算機(jī)硬件極為可靠，故由此組成的稱重更加可靠。經(jīng)仔細(xì)檢查發(fā)現(xiàn),有一根傳感器的線纜斷接過且地上(此秤為有基坑),分析為該接線處沒有處理好,有雨水滲入,信線受潮互相所致。經(jīng)用電吹風(fēng)吹干信線后,儀表顯示正常。例一臺(tái)電子汽車衡儀表數(shù)字亂跳。經(jīng)檢查,發(fā)現(xiàn)該汽車衡在靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)一切正常,當(dāng)秤體受到外力作用后發(fā)生晃動(dòng)使儀表數(shù)字亂跳,而且不斷上升或下降。經(jīng)用模擬傳感器對(duì)儀表進(jìn)行檢查,儀表沒有問題,再逐步往下查,也無(wú)問題,然后采用扯線法查出某一根傳感器的信線在穿道出口處被小動(dòng)物咬壞。經(jīng)焊接后,現(xiàn)象消失,故障排除。例一臺(tái)電子汽車衡經(jīng)檢定合格后,儀表對(duì)其進(jìn)行鉛封時(shí),儀表上的數(shù)字亂跳。不動(dòng)沒有問題,只要一動(dòng),儀表就顯示向上漂移或超載。用模擬傳感器檢查儀表,顯示正常,說明儀表沒有問題,再插上信總線,又出現(xiàn)了數(shù)字向上漂移,動(dòng)一下,信總線就出現(xiàn)以上現(xiàn)象。
以結(jié)合實(shí)際更好地理解規(guī)程，完善汽車衡檢定工作
高精度稱重傳感器，稱重顯示儀表三大主件組成，課題組領(lǐng)有多項(xiàng)該領(lǐng)域，手藝水平國(guó)外，并可憑據(jù)客戶細(xì)致必要訂制適合于種種的地方底材的防滑涂料產(chǎn)物。山東山東遠(yuǎn)方貿(mào)易要緊分為山東山東遠(yuǎn)方貿(mào)易和非山東山東遠(yuǎn)方貿(mào)易兩類，山東山東遠(yuǎn)方貿(mào)易要緊用于工礦企業(yè)的配料秤，定量包裝秤等，而情況趨勢(shì)上用的至多的短長(zhǎng)山東山東遠(yuǎn)方貿(mào)易，也即是人們打仗至多的電子山東山東遠(yuǎn)方貿(mào)易，要緊用于商業(yè)結(jié)算，包孕電子計(jì)價(jià)秤，電子臺(tái)秤等。。
4.6為確保不停車收費(fèi)，必須保證車輛到收費(fèi)亭前稱重?cái)?shù)據(jù)已上傳收費(fèi)計(jì)算機(jī)，有些廠家簡(jiǎn)單加快數(shù)據(jù)產(chǎn)生時(shí)間解決這個(gè)問題，這并不可取(客車除外)。因?yàn)檫@意味著沒有充分利用秤臺(tái)的有效長(zhǎng)度實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確度。正確的做法是適當(dāng)加大前置式秤臺(tái)的前置量，當(dāng)然這會(huì)島頭長(zhǎng)度。。
從科學(xué)角度，U型梁結(jié)構(gòu)地磅，承受壓力大，支撐時(shí)間久，不易變形等特點(diǎn)。地磅總體技術(shù)參數(shù)：主要是面板，主梁，端面板的焊接，面板用料一般分為8mm 10mm，12mm，14mm，16mm，兩側(cè)U型梁6 mm，中間的U型梁5mm 。加強(qiáng)型地磅，使用壽命長(zhǎng)，客戶可以放心！3米寬的地磅有六道主梁，作為地磅的主要承重支撐，用料十分重要，本公司地磅主梁采用6MM鋼材進(jìn)行折彎。經(jīng)過多次重壓測(cè)試。均采用高規(guī)格的U型鋼大地磅使用鋼材確保整體結(jié)構(gòu)不變形。。
新聞：齊河即墨地磅使用壽命長(zhǎng)：http://www.jdzj.com/jdzjnews/k3_13722459.html
