新聞：聊城莘縣地磅公司156-6668-0390王經(jīng)理穿信號(hào)電纜的金屬穿也必須與接地網(wǎng)相連.每個(gè)傳感器要有保護(hù)接地.因此每個(gè)傳感器位置要設(shè)置一個(gè)接地線，傳感器與"地"之間設(shè)置接地樁，接地線與接地樁進(jìn)行可靠連接或?qū)⒔拥鼐€與就近地腳螺栓連接.在秤體附近上空要設(shè)置避雷針，以放電效應(yīng)中和云團(tuán)中的電荷，使電子汽車衡地磅不致因雷擊而損壞.。。當(dāng)車輛在引道中通過動(dòng)態(tài)公路車輛自動(dòng)衡器時(shí)，車輪由于受到路面狀況影響，會(huì)產(chǎn)生上下顛簸的情況，一旦出現(xiàn)向上的力，會(huì)減輕車輛的整體，當(dāng)具有相反的力時(shí)，會(huì)使車的加重，稱量的準(zhǔn)確性較低電子汽車衡器地磅150t20米基礎(chǔ)施工使用水泥沒有達(dá)到既定的標(biāo)準(zhǔn)，在經(jīng)過一段的使用時(shí)間后，會(huì)出現(xiàn)下沉或者受損的現(xiàn)象，使動(dòng)態(tài)橫的失去計(jì)量的有效性，因此在相關(guān)規(guī)定中，為有效解決此類問題。在電子汽車衡器的引道建設(shè)中對(duì)路面情況進(jìn)行約束。沒有達(dá)到既定施工需求以及應(yīng)有的標(biāo)準(zhǔn)其具容為，引道需要保證處于平直，以及水平平行的特點(diǎn)。。
所以建造汽車衡承重點(diǎn)的位置就是在地面以上，具有非常良好的排水能力
簡(jiǎn)化了秤體的現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)試，標(biāo)定
在施工中應(yīng)保證混凝土標(biāo)號(hào)，澆預(yù)埋件是要保證水平度，位置度等幾何尺寸，在澆灌混凝土?xí)r還要保證預(yù)埋件不移位。基礎(chǔ)澆筑完工后，應(yīng)按土建規(guī)范養(yǎng)護(hù)，混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度指標(biāo)方可安裝汽車衡。如果要縮短養(yǎng)護(hù)周期，允許施工時(shí)在專業(yè)技術(shù)人員指導(dǎo)下采取加“早強(qiáng)劑”等措施。為防雷，您應(yīng)根據(jù)本地條件設(shè)置一根接地樁，并確保接地電阻<4歐，從秤臺(tái)中心位置到磅房應(yīng)鋪設(shè)一根鐵管，用于穿信號(hào)電纜線。此基礎(chǔ)必須開挖到當(dāng)?shù)貎鐾辆€以下地磅必須澆筑混凝土基礎(chǔ)基礎(chǔ)施工時(shí)本公司免費(fèi)提供基礎(chǔ)圖紙，一般的施工周期加上基礎(chǔ)保養(yǎng)期，前后大概需要8天左右。。
新聞：聊城莘縣地磅公司
有一些故障，可以自行判斷一下傳感器的故障維修需專業(yè)的技術(shù)，及是維修，才能減少損失
由面板、端面板、U型梁組成，面板有6道梁，面板厚度10毫米，也可以做加厚型的，比如12毫米、14毫米。面板是在汽車過磅時(shí)的直接重力作用面，端面板起封閉磅體的作用是眾所周知，其實(shí)在汽車過磅時(shí)，大部份的作都是通過面板直接傳輸?shù)蕉嗣姘迳希m然很多人忽視它的作用。在買地磅是只問面板的厚度，在實(shí)際檢修案例中，多數(shù)地磅磅體變形直接原因就是端面板太簿。很多不法廠商為節(jié)省材料在端面板用料上做文章。 秤臺(tái)由于其體積和重量都比較大，安裝的工作量也非常大，價(jià)值也比較高，除了問題在短時(shí)間內(nèi)難以排除，故其使用年限的長(zhǎng)短將直接影響用戶的利益，而在秤臺(tái)所有的要求中，除了材料要用對(duì)、用到位外，非常關(guān)鍵的就是表面的防腐效果如何，如果防腐處理不過光，秤臺(tái)在使用很短一段時(shí)間后鐵銹就會(huì)出來，也就說明，秤臺(tái)開始生銹腐蝕了，這樣秤臺(tái)勢(shì)必會(huì)在比較短的時(shí)間內(nèi)發(fā)生斷裂、坍塌等事故，給用戶造成損失，故秤臺(tái)的選用一定要慎重！要求在該秤量值時(shí)稱量誤差不大于允許誤差。此種看似加載載荷至該衡器一個(gè)不確定的量程,了該衡器的一個(gè)分量程的稱量線性。所以也就無法得出該衡器整個(gè)稱量性能的優(yōu)劣了。每一個(gè)載荷單元既可以單獨(dú)檢測(cè),也可以組合對(duì)各個(gè)秤量值進(jìn)行遞增或遞減檢測(cè)。電子地磅
貼附于彈性體上的應(yīng)變計(jì)橋路失去平衡，輸出與重量數(shù)值成比例的電信號(hào)，經(jīng)線性放大器將信號(hào)放大.短路測(cè)試器法.將水利樞紐放正在短路測(cè)試器上.當(dāng)線圈或者換向片有短路時(shí)
地磅規(guī)格有（單位均為米）1*1 1.2*1.2 1.5*1.5 2*2 2*3 2*4 2*5 2.5*5 2.5*6 2.5*7 3*6 3*7 3*8 3*9 3*10 3*12 3*14 3*16 3*18 3*20 3*21 3*24 3.2*18 3.2*20 3.4*18 3.4*20等等。。
數(shù)字式汽車衡可直接接在計(jì)算機(jī)上顯示稱重，了稱重故障環(huán)節(jié)。當(dāng)今計(jì)算機(jī)硬件極為可靠，故由此組成的稱重更加可靠。經(jīng)仔細(xì)檢查發(fā)現(xiàn),有一根傳感器的線纜斷接過且地上(此秤為有基坑),分析為該接線處沒有處理好,有雨水滲入,信線受潮互相所致。經(jīng)用電吹風(fēng)吹干信線后,儀表顯示正常。例一臺(tái)電子汽車衡儀表數(shù)字亂跳。經(jīng)檢查,發(fā)現(xiàn)該汽車衡在靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)一切正常,當(dāng)秤體受到外力作用后發(fā)生晃動(dòng)使儀表數(shù)字亂跳,而且不斷上升或下降。經(jīng)用模擬傳感器對(duì)儀表進(jìn)行檢查,儀表沒有問題,再逐步往下查,也無問題,然后采用扯線法查出某一根傳感器的信線在穿道出口處被小動(dòng)物咬壞。經(jīng)焊接后,現(xiàn)象消失,故障排除。例一臺(tái)電子汽車衡經(jīng)檢定合格后,儀表對(duì)其進(jìn)行鉛封時(shí),儀表上的數(shù)字亂跳。不動(dòng)沒有問題,只要一動(dòng),儀表就顯示向上漂移或超載。用模擬傳感器檢查儀表,顯示正常,說明儀表沒有問題,再插上信總線,又出現(xiàn)了數(shù)字向上漂移,動(dòng)一下,信總線就出現(xiàn)以上現(xiàn)象。
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使接閃物體附近導(dǎo)體產(chǎn)生感應(yīng)電荷，對(duì)地構(gòu)成極高的電位差(基礎(chǔ)與預(yù)埋板接地并網(wǎng)連接，電子汽車衡地磅磅臺(tái)形成了低電差).地磅防雷措施接線盒要接地.接線盒要設(shè)置接地線與秤體相連.。地磅稱臺(tái)水平調(diào)整以后，要盡可能接近滿量程重物壓稱臺(tái)(比如汽車)，來回壓五六遍，使稱臺(tái)各部分穩(wěn)固.然后再稱臺(tái)上加一定的砝碼進(jìn)行標(biāo)定，初標(biāo)定以后，將砝碼卸下，開始四角調(diào)整。3用適量的砝碼壓角。靜電感應(yīng)。即閃電引起的地面大氣靜電場(chǎng)變化。。
印機(jī)的電源線插頭要插在接觸良好的插座上，避免中途停電，預(yù)防打印時(shí)卡死，打印機(jī)在更換打印紙時(shí)，要保持雙手清潔，不能有油污，否則會(huì)使橡膠輪表面變硬，打滑造成不走紙。秤上有車輛時(shí)不允許儀表斷電，如臨時(shí)斷電，在恢復(fù)上電后應(yīng)先讓車輛下秤臺(tái)，等待儀表恢復(fù)零點(diǎn)后再重新計(jì)量。。
對(duì)于淺基坑，更應(yīng)設(shè)置排水通道。另外，汽車衡兩端必須有足夠長(zhǎng)度的平直路供汽車上下秤臺(tái)，兩端直道要至少等于秤臺(tái)長(zhǎng)度。影響衡器安裝位置的另一個(gè)因素就是您每天要稱量的車數(shù)。如果你每天只稱量二十車左右，一臺(tái)汽車衡就應(yīng)夠用了，要設(shè)雙相道路過磅，如果每天要過衡50車左右，您需要準(zhǔn)備停車的地方，一臺(tái)汽車衡也應(yīng)該夠用，應(yīng)該再準(zhǔn)備一條旁道，如果每天遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過100車。不會(huì)因暴雨或山洪而淹沒汽車衡地磅的安裝位置應(yīng)有良好的排水通道您應(yīng)考慮兩臺(tái)汽車衡同時(shí)使用，每臺(tái)衡器在兩個(gè)方向均能稱量重車或空車，并用有旁道。你應(yīng)該考慮：汽車應(yīng)該停在哪兒？過磅時(shí)是否要排隊(duì)？下大雪，下大雨或在旺季時(shí)又會(huì)發(fā)生什么情況？等等問題，都需要你拿定注意。。
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