新聞：博山沂水地磅生產(chǎn)廠家156-6668-0390王經(jīng)理秤臺由于其體積和重量都比較大，安裝的工作量也非常大，價值也比較高，除了問題在短時間內(nèi)難以排除，故其使用年限的長短將直接影響用戶的利益，而在秤臺所有的要求中，除了材料要用對，用到位外，非常關(guān)鍵的就是表面的防腐效果如何，如果防腐處理不過光，秤臺在使用很短一段時間后鐵銹就會出來，也就說明，秤臺開始生銹腐蝕了，這樣秤臺勢必會在比較短的時間內(nèi)發(fā)生斷裂，坍塌等事故，給用戶造成損失，故秤臺的選用一定要慎重。。公司地磅150噸8米專業(yè)生產(chǎn)廠家多少錢電子汽車衡器地磅150噸8米如何防雷擊夏季雷暴天氣較多，雷擊每年都給我國造成數(shù)十億元的經(jīng)濟損失和人員傷亡，對于露天使用的電子汽車衡和室內(nèi)的稱重儀表來說，每年都有遭雷擊方面的報道。泰安電子汽車衡器廠家認為對露天使用的電子汽車衡器進行防雷擊方面的設(shè)計顯得極為重要。那么應(yīng)該如何進行合理設(shè)計呢。。
地磅預(yù)訂下來，我們會把地磅基礎(chǔ)圖紙交給客戶，然后有專業(yè)的工程師指導(dǎo)施工或者上門現(xiàn)場指導(dǎo)
無人值守系統(tǒng)：可以全自動控制上磅，下磅的放行，記錄，打印等，有語音播報功能
校準中25種故障信息的提示功能SCS系列全電子地磅（俗稱地磅）是本公司博采當今國內(nèi)多種結(jié)構(gòu)的汽車衡所長，自主研發(fā)，并經(jīng)長時間的重載實驗逐步而成的新一代汽車地磅，有數(shù)字式，模擬式可選。秤臺主梁為U型梁結(jié)構(gòu)，秤臺面板選用型號為Q235的平板，合理拼接成封閉的箱型結(jié)構(gòu)，組焊時運用獨特的工裝夾具，精密的空間定位測量技術(shù)和先進的焊接工藝，有效保證了如此大面積秤臺的平整度。地址分配功能由于稱重系統(tǒng)中的數(shù)字化傳感器全部接在RS-485總線上。為了進行數(shù)字通訊必須為每只數(shù)字傳感器編址。稱重顯示器根據(jù)數(shù)字化稱重傳感器的標識值對系統(tǒng)中的每只傳感器進行尋址。故障信息提示功能。使用中稱重顯示器具有安裝調(diào)試中空間幾何尺寸及焊接應(yīng)力的合理分配。。
新聞：博山沂水地磅生產(chǎn)廠家
另外提供電流的泄放通道
由面板、端面板、U型梁組成，面板有6道梁，面板厚度10毫米，也可以做加厚型的，比如12毫米、14毫米。面板是在汽車過磅時的直接重力作用面，端面板起封閉磅體的作用是眾所周知，其實在汽車過磅時，大部份的作都是通過面板直接傳輸?shù)蕉嗣姘迳?，雖然很多人忽視它的作用。在買地磅是只問面板的厚度，在實際檢修案例中，多數(shù)地磅磅體變形直接原因就是端面板太簿。很多不法廠商為節(jié)省材料在端面板用料上做文章。 秤臺由于其體積和重量都比較大，安裝的工作量也非常大，價值也比較高，除了問題在短時間內(nèi)難以排除，故其使用年限的長短將直接影響用戶的利益，而在秤臺所有的要求中，除了材料要用對、用到位外，非常關(guān)鍵的就是表面的防腐效果如何，如果防腐處理不過光，秤臺在使用很短一段時間后鐵銹就會出來，也就說明，秤臺開始生銹腐蝕了，這樣秤臺勢必會在比較短的時間內(nèi)發(fā)生斷裂、坍塌等事故，給用戶造成損失，故秤臺的選用一定要慎重！要求在該秤量值時稱量誤差不大于允許誤差。此種看似加載載荷至該衡器一個不確定的量程,了該衡器的一個分量程的稱量線性。所以也就無法得出該衡器整個稱量性能的優(yōu)劣了。每一個載荷單元既可以單獨檢測,也可以組合對各個秤量值進行遞增或遞減檢測。
噴砂機噴砂去除氧化層，保證油漆附著力，秤臺面漆兩遍噴漆風干，可選噴漆，油漆不褪色，附著力強
在電子汽車衡出現(xiàn)故障后，更換線路，儀表或傳感器后
地磅生產(chǎn)廠家輸出與重量數(shù)值成比例的電信號，經(jīng)稱重儀表的放大器，A/D轉(zhuǎn)換器等將模擬信號轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號，再經(jīng)儀表的微處理器（CPU）對重量信號進行處理后直接顯示重量等數(shù)據(jù)從而實物或車輛的稱量。優(yōu)點：使用廣泛，成本低，缺點：維護不方便。。
數(shù)字式汽車衡可直接接在計算機上顯示稱重，了稱重故障環(huán)節(jié)。當今計算機硬件極為可靠，故由此組成的稱重更加可靠。經(jīng)仔細檢查發(fā)現(xiàn),有一根傳感器的線纜斷接過且地上(此秤為有基坑),分析為該接線處沒有處理好,有雨水滲入,信線受潮互相所致。經(jīng)用電吹風吹干信線后,儀表顯示正常。例一臺電子汽車衡儀表數(shù)字亂跳。經(jīng)檢查,發(fā)現(xiàn)該汽車衡在靜止狀態(tài)時一切正常,當秤體受到外力作用后發(fā)生晃動使儀表數(shù)字亂跳,而且不斷上升或下降。經(jīng)用模擬傳感器對儀表進行檢查,儀表沒有問題,再逐步往下查,也無問題,然后采用扯線法查出某一根傳感器的信線在穿道出口處被小動物咬壞。經(jīng)焊接后,現(xiàn)象消失,故障排除。例一臺電子汽車衡經(jīng)檢定合格后,儀表對其進行鉛封時,儀表上的數(shù)字亂跳。不動沒有問題,只要一動,儀表就顯示向上漂移或超載。用模擬傳感器檢查儀表,顯示正常,說明儀表沒有問題,再插上信總線,又出現(xiàn)了數(shù)字向上漂移,動一下,信總線就出現(xiàn)以上現(xiàn)象。
不銹鋼或塑料噴涂臺面?zhèn)鬏數(shù)?BR>按稱量方式分為靜態(tài)汽車衡和動態(tài)地磅，按安裝方式可分為地上衡和地中衡，按秤臺結(jié)構(gòu)分為鋼結(jié)構(gòu)臺面和混凝土臺面，按使用環(huán)境狀況可分為防爆地磅和非防爆地磅，按地。特別適合場地比較大的客戶，或者原來地面已經(jīng)澆鑄好混凝土，不想再重新挖基坑的。劣勢：需要做兩邊斜坡，占地面積比較大。。
數(shù)字化通訊技術(shù)采用RS485總線技術(shù)，實現(xiàn)信號的遠距離傳輸，傳輸距離不小于1000米，輸出數(shù)字信號幅度達3～4V，使抗干擾能力加強，同時提高了系統(tǒng)防雷擊能力，總線結(jié)構(gòu)便于多個稱重傳感器的應(yīng)用，在同一個系統(tǒng)中多可接32只稱重偉感器。。
對于淺基坑，更應(yīng)設(shè)置排水通道。另外，汽車衡兩端必須有足夠長度的平直路供汽車上下秤臺，兩端直道要至少等于秤臺長度。影響衡器安裝位置的另一個因素就是您每天要稱量的車數(shù)。如果你每天只稱量二十車左右，一臺汽車衡就應(yīng)夠用了，要設(shè)雙相道路過磅，如果每天要過衡50車左右，您需要準備停車的地方，一臺汽車衡也應(yīng)該夠用，應(yīng)該再準備一條旁道，如果每天遠遠超過100車。不會因暴雨或山洪而淹沒汽車衡地磅的安裝位置應(yīng)有良好的排水通道您應(yīng)考慮兩臺汽車衡同時使用，每臺衡器在兩個方向均能稱量重車或空車，并用有旁道。你應(yīng)該考慮：汽車應(yīng)該停在哪兒？過磅時是否要排隊？下大雪，下大雨或在旺季時又會發(fā)生什么情況？等等問題，都需要你拿定注意。。
新聞：臨沂濱州地磅公司：http://www.jdzj.com/chanpin/ku1_3625526.html
