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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
新聞:懷化龍門(mén)吊/天車(chē)起重機(jī)廠(chǎng)家批發(fā)
新聞:懷化龍門(mén)吊/天車(chē)起重機(jī)廠(chǎng)家批發(fā)
產(chǎn)品價(jià)格:¥20000
上架日期:2020-01-05 14:38:03
產(chǎn)地:本地
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    新聞:懷化龍門(mén)吊/天車(chē)起重機(jī)廠(chǎng)家批發(fā)15666680390王經(jīng)理  檢查的內(nèi)容包括:一是檢查軌道有無(wú)裂紋、開(kāi)裂的現(xiàn)象。二是用鋼卷尺測(cè)量軌距,用水準(zhǔn)儀測(cè)量、抄平、調(diào)整軌道全程的高度,用細(xì)鋼絲調(diào)整軌道直線(xiàn)度。三是檢查螺栓、螺母、軌道壓板有無(wú)松動(dòng)、缺損的現(xiàn)象。然后就可以根據(jù)上述檢查的結(jié)果來(lái)決定修理的具體方案。?! 2]經(jīng)過(guò)二十多年的發(fā)展,我們開(kāi)放的引進(jìn)、消化、吸收、創(chuàng)新自己的品牌產(chǎn)品,永不知足、永遠(yuǎn)前進(jìn)。單梁起重機(jī)制動(dòng)墊片嚴(yán)重或大片脫落,或長(zhǎng)行程電磁鐵被卡住,主彈簧失效,或制動(dòng)器的主要部件損壞。檢查螺栓的緊固情況,應(yīng)半年檢查一次,車(chē)輪啃軌多發(fā)生在軌道某一固定的區(qū)段上,必要時(shí)應(yīng)及時(shí)更換軌道。。
    單梁橋式起重機(jī)廣泛應(yīng)用于機(jī)械制造車(chē)間、冶金車(chē)間、石油、石化、港口、鐵路、民航、電站、造紙、建材、電子等行業(yè)的車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)、料場(chǎng)等
    新聞:懷化龍門(mén)吊/天車(chē)起重機(jī)廠(chǎng)家批發(fā)
    壓板固定法
    電動(dòng)葫蘆橋式起重機(jī)由箱形橋架、大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車(chē)、電氣設(shè)備四部分組成,采用固定式電動(dòng)葫蘆安裝在小車(chē)架上作起升機(jī)構(gòu),小車(chē)運(yùn)行采用LD型傳動(dòng),大車(chē)運(yùn)行分LD型傳動(dòng)和QD型傳動(dòng)兩種。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)便輕巧,具有整體高度小,自重輕等特點(diǎn),適用于中小起重量范圍內(nèi)的廠(chǎng)礦、車(chē)間及倉(cāng)庫(kù)等工作場(chǎng)所。操作方式設(shè)有地面手柄、無(wú)線(xiàn)遙控和司機(jī)室三種操作形式。駕駛室有開(kāi)式、閉式兩種
    新聞:懷化龍門(mén)吊/天車(chē)起重機(jī)廠(chǎng)家批發(fā)
    起重機(jī)上任何一點(diǎn)到電源中性點(diǎn)間的接地電阻,均應(yīng)小于4Ω
      有了零位維護(hù),當(dāng)起重機(jī)意外斷電后再送電,操作手柄不在零位起重機(jī)也不會(huì)自行起動(dòng)了。每班應(yīng)檢查一次。(11)不許在被吊起的物件上施焊或錘擊及在物件下面工作(有支撐時(shí)可以)。3.故障處理吊鉤鉤身(彎曲部分)的斷面形狀有:圓形、矩形、梯形與T字形等。。
      這種起重機(jī)雖然不是經(jīng)常吊運(yùn),但一旦使用工作卻十分繁重,因此要適當(dāng)提高工作級(jí)別。門(mén)式起重機(jī)用代號(hào)、額定起質(zhì)量、跨度、工作級(jí)別4個(gè)主要要素特征表示型號(hào)。3.造船龍門(mén)起重機(jī)負(fù)載擺動(dòng)的控制原理是根據(jù)擺動(dòng)的運(yùn)動(dòng)時(shí)間和起升高度來(lái)計(jì)算的,防搖擺系統(tǒng)通過(guò)計(jì)算自動(dòng)糾正吊鉤下重物的來(lái)回?cái)[動(dòng)。。
      中、小型橋式起重機(jī)較多采用制動(dòng)器、減速器和電動(dòng)機(jī)組合成一體的“三合一”驅(qū)動(dòng)方式,大起重量的普通橋式起重機(jī)為便于安裝和調(diào)整,驅(qū)動(dòng)裝置常采用萬(wàn)向聯(lián)軸器。起重機(jī)械按其功能和結(jié)構(gòu)特點(diǎn),大致可以分為下列4大類(lèi):6、夜間作業(yè)照明不好。。
    雙主梁門(mén)式起重機(jī)其主要由門(mén)架、起重小車(chē)、大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)、司機(jī)室和電氣控制系統(tǒng)組成。門(mén)架分箱形結(jié)構(gòu)和桁架結(jié)構(gòu),主梁采用雙梁偏軌形式,支腿根據(jù)用戶(hù)要求分A形和U形兩種。操作方式采用閉式司機(jī)室,內(nèi)有可調(diào)式座椅,底板鋪設(shè)絕緣墊,窗玻璃采用鋼化玻璃,可根據(jù)用戶(hù)要求配置冷暖空調(diào)、訊響器、對(duì)講機(jī)等物品。供電方式有電纜卷筒和高空滑線(xiàn)兩種形式
    新聞:懷化龍門(mén)吊/天車(chē)起重機(jī)廠(chǎng)家批發(fā)
    類(lèi)型編輯①普通龍門(mén)起重機(jī):這種起重機(jī)用途最廣泛,可以搬運(yùn)各種成件物品和散狀物料,起重量在100噸以下,跨度為4~35米
      設(shè)計(jì)優(yōu)點(diǎn)編輯2.箱梁編輯1.桁架梁(23)橋式起重機(jī)所有的電氣設(shè)備外殼均應(yīng)接地。如小車(chē)軌道不是焊接在主梁上時(shí),應(yīng)采取焊接地線(xiàn)措施。接地線(xiàn)可用截面積大于75mm2的鍍鋅扁鐵或10mm2的裸銅線(xiàn)或大于30mm2的鍍鋅圓鋼。。
      但在龍門(mén)式起重機(jī)高頻率使用的條件下,仍然不可避免生了一定的問(wèn)題與缺陷,例如行走故障、以及車(chē)輪啃軌故障等。出現(xiàn)以上故障后,需要及時(shí)采取各種方法進(jìn)行維修[1]。(13)不許隨便從車(chē)上往下亂扔?xùn)|西。2.水電站龍門(mén)起重機(jī)構(gòu)成部件龍門(mén)起重機(jī)(gantrycrane)是水平橋架設(shè)置在兩條支腿上構(gòu)成門(mén)架形狀的一種橋架型起重機(jī)。。

    新聞:廣昌雙梁?jiǎn)瘟浩鹬貦C(jī)廠(chǎng)家批發(fā):http://www.jdzj.com/jdzjnews/k3_12718346.html

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