無(wú)油，卻能正常壓縮，這技術(shù)不是不是很牛？
的確，這技術(shù)很牛。
賀州無(wú)油永磁變頻螺桿空壓機(jī)參數(shù)但所謂的“無(wú)油”，是指氣體在壓縮過(guò)程中不與油接觸，而壓縮機(jī)的軸承、同步齒輪等零部件，仍然需要潤(rùn)滑，只是這些潤(rùn)滑部件和壓縮腔之間，采用了有效的軸封加以隔離。確保潤(rùn)滑油不進(jìn)入壓縮腔。
無(wú)油壓縮分類
無(wú)油空壓機(jī)是根據(jù)壓縮空氣是否含油來(lái)劃分的，與之對(duì)應(yīng)的是有油空壓機(jī)或微油空壓機(jī)。
無(wú)油空壓機(jī)根據(jù)壓縮形式不同或主機(jī)結(jié)構(gòu)不同區(qū)分，常見(jiàn)的幾種無(wú)油空壓機(jī)有：
1.干式無(wú)油螺桿式空壓機(jī)
2.水潤(rùn)滑無(wú)油螺桿空壓機(jī)
3.無(wú)油活塞空壓機(jī)
4.無(wú)油渦旋空壓機(jī)
5.無(wú)油旋齒空壓機(jī)
6.離心式空壓機(jī)
其中，無(wú)油活塞已逐步淘汰，這種產(chǎn)品已越來(lái)越少，不再討論。
無(wú)油渦旋和無(wú)油旋齒以及離心式空壓機(jī)后面有專門的章節(jié)單獨(dú)討論。
本節(jié)，我和你只聊干式無(wú)油螺桿和水潤(rùn)滑無(wú)油螺桿空壓機(jī)
干式無(wú)油螺桿介紹
干式無(wú)油螺桿主要是雙螺桿壓縮機(jī)，壓縮腔內(nèi)無(wú)潤(rùn)滑，僅在齒輪箱內(nèi)有潤(rùn)滑油，可以說(shuō)是干燥的。
轉(zhuǎn)子之間有間隙，不互相接觸，具有同步齒輪結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)子之間依靠同步齒輪傳遞扭矩和定位。
進(jìn)排氣端陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子都有軸封結(jié)構(gòu)，將介質(zhì)氣體和潤(rùn)滑油隔開(kāi)。
轉(zhuǎn)子的表面有特殊涂層，由于不接觸，所以第一次壓縮壓力不是很高，要提高壓力，采用二級(jí)壓縮。
壓縮效果好是等溫壓縮，實(shí)際沒(méi)法做到等溫壓縮，所以在第一級(jí)壓縮后有中間冷卻器和疏水閥（降溫，排水），第二級(jí)壓縮后也有后部冷卻器。
第一級(jí)壓縮的壓力大概是根號(hào)2，然后此壓力進(jìn)入第二級(jí)壓縮，二級(jí)壓縮排出的壓力達(dá)到系統(tǒng)要求，所以二級(jí)壓縮比更高，工作環(huán)境更嚴(yán)苛，壽命相比一級(jí)較短。
由于轉(zhuǎn)速很高，機(jī)頭內(nèi)溫度很高，所以機(jī)頭外殼是采用的一次性消失模技術(shù)，用于降溫。此機(jī)頭外殼與轉(zhuǎn)子是完全分開(kāi)的。外殼一般由油冷卻。
水潤(rùn)滑無(wú)油介紹
水潤(rùn)滑無(wú)油空壓機(jī)一般是單螺桿空壓機(jī)，其特點(diǎn)是用于潤(rùn)滑的介質(zhì)是水，采用水基作為密封，完全無(wú)油，產(chǎn)出純凈無(wú)油的壓縮空氣。
由于是往壓縮腔內(nèi)噴水，溫度只有40-50度左右，恒溫壓縮，容積效率更高，比干式無(wú)油螺桿空壓機(jī)效率提高15%。價(jià)格便宜。
其缺點(diǎn)是，故障率高（星輪體易損件等）。
為什么水潤(rùn)滑無(wú)油機(jī)一般都是單螺桿，而非雙螺桿？
其原因是單螺桿運(yùn)行時(shí)螺桿和星輪片有速度差，單向壓縮，空氣容易壓縮，轉(zhuǎn)速偏低。
雙螺桿是同向擠壓，需要高轉(zhuǎn)速，并且水的潤(rùn)滑相比機(jī)油密度不夠，壓縮空氣容易倒流。
需要注意兩點(diǎn)
1.潤(rùn)滑部分是水，建議是純凈水。
2.空氣不含油，但是含有水。
2017年是實(shí)施“十三五”規(guī)劃的重要一年，也是新型智慧城市建設(shè)的關(guān)鍵之年。從目前來(lái)看，智慧城市建設(shè)正快速向二三線城市發(fā)展，地級(jí)以上城市中提出智慧城市建設(shè)的已經(jīng)超出60％，呈現(xiàn)遍地開(kāi)花之勢(shì)。相關(guān)智能照明需求仍然保持著旺盛增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。據(jù)國(guó)際氣候組織統(tǒng)計(jì)，全球路燈的保有量約為3．04億盞，并將在2025年達(dá)到3．52億盞。根據(jù)有關(guān)專家預(yù)計(jì)，中國(guó)智慧城市產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)有以下幾點(diǎn)：1、富有遠(yuǎn)見(jiàn)的智慧城市企業(yè)大佬將顯現(xiàn)。賀州無(wú)油永磁變頻螺桿空壓機(jī)參數(shù)終東電公司不得不切斷連接線纜，讓它“長(zhǎng)眠”在２號(hào)機(jī)組安全殼內(nèi)部。這不是東電公司第一個(gè)在福島第一核電站調(diào)查中“折兵”的機(jī)器人。此前東電公司曾在１號(hào)機(jī)組內(nèi)“拋下”一個(gè)未能收回的機(jī)器人。不過(guò)東電公司稱，１６日投放的自走式“蝎形”機(jī)器人也并非一無(wú)所獲，它調(diào)查了安全殼內(nèi)部的一些構(gòu)造情況和溫度、輻射值等。此次測(cè)得的安全殼內(nèi)部通向壓力容器的通路上的輻射值約為每小時(shí)２１０希沃特，低于本月９日公布的每小時(shí)６５０希沃特的２號(hào)機(jī)組內(nèi)部大輻射值。而我國(guó)的智能鎖早已經(jīng)走到了零售民用階段。特別是指紋鎖已經(jīng)開(kāi)始日趨走向了成熟，步入了尋常的百姓家中。但是通過(guò)了解，才發(fā)現(xiàn)德國(guó)智能鎖發(fā)展的思路與也不完全一致，他們認(rèn)為指紋鎖目前還不適用于德國(guó)的民用家庭，而且通過(guò)溝通和交流發(fā)現(xiàn)，他們更強(qiáng)調(diào)在原有基礎(chǔ)上改進(jìn)，而不是打破原有的條條框框推倒重來(lái)，他們更加認(rèn)為，產(chǎn)品是用來(lái)保障安全的，新的技術(shù)在沒(méi)經(jīng)過(guò)大量、長(zhǎng)期的、可靠的驗(yàn)證之后是不能推向市場(chǎng)的，甚至有部分的企業(yè)認(rèn)為，智能鎖特別是指紋鎖是不適合德國(guó)人的。
