金昌特殊氣體無(wú)油螺桿空壓機(jī)15千瓦2.4立方上海潮能機(jī)械有限公司主要經(jīng)營(yíng)無(wú)油水潤(rùn)滑螺桿空壓機(jī)、永磁變頻雙級(jí)壓縮螺桿空壓機(jī)、雙級(jí)壓縮螺桿空壓機(jī)、低壓螺桿空壓機(jī)、永磁變頻螺桿空壓機(jī)、變頻螺桿空壓機(jī)、干式無(wú)油螺桿空壓機(jī)、無(wú)油渦旋空壓機(jī)、全性能組合一體式螺桿空壓機(jī)、無(wú)油水潤(rùn)滑螺桿空壓機(jī)、低壓輸送螺桿空壓機(jī)、粉料輸送螺桿式空壓機(jī)等。
無(wú)油空壓機(jī)從潤(rùn)滑角度來(lái)說(shuō)可分為兩類(lèi)：自潤(rùn)滑無(wú)油空壓機(jī)和水潤(rùn)滑無(wú)油空壓機(jī)，這兩種空壓機(jī)有優(yōu)也有劣，具體誰(shuí)好誰(shuí)壞也沒(méi)有定論。
無(wú)油水潤(rùn)滑空壓機(jī)一般都是螺桿類(lèi)空壓機(jī)，主要是利用水代替潤(rùn)滑油來(lái)執(zhí)行潤(rùn)滑作用，在工作過(guò)程中，整個(gè)主機(jī)的潤(rùn)滑，密封，冷卻都是有水來(lái)完成的，因此具有這么幾個(gè)優(yōu)點(diǎn)：
1. 真正的無(wú)油潤(rùn)滑，整個(gè)工作過(guò)程以前需要潤(rùn)滑油的地方都是用水來(lái)代替了，所以說(shuō)完全沒(méi)有油性物質(zhì)的參與，真正保證排出的壓縮氣體不含油。、
2. 壓縮空氣質(zhì)量更高：由于水本身具有一定的清潔作用，其在工作的同時(shí)可以清潔空壓機(jī)內(nèi)部的一些雜質(zhì)，污垢，降低了壓縮空氣被污染的幾率，使壓縮氣體質(zhì)量更高。
3. 壓縮環(huán)境更接近吸氣溫度：這也是因?yàn)檎l(shuí)的冷卻性能要優(yōu)于潤(rùn)滑油，所以可以更有效地控制整個(gè)壓縮環(huán)境，使其與吸氣溫度更接近。
4. 使用，保養(yǎng)費(fèi)用得到降低，因?yàn)闆](méi)有潤(rùn)滑油的參與，所以就不需要油氣分離器，機(jī)油過(guò)濾器等配件，所以在需要過(guò)程中也就不需要更換這些部件，所以節(jié)省了這些部件上的費(fèi)用，另外，因?yàn)椴恍枰獫?rùn)滑油，所以主要的還是節(jié)省了潤(rùn)滑油方面的費(fèi)用，由于是采用稅潤(rùn)滑油方式，而水本身就有一定的清潔作用，所有可以延長(zhǎng)設(shè)備的保養(yǎng)周期，所以也一定 程度上節(jié)省了保養(yǎng)方面的費(fèi)用，
5. 真正的環(huán)保產(chǎn)品，對(duì)環(huán)境的污染達(dá)到低并且相對(duì)同功率普通空壓機(jī)，水潤(rùn)滑無(wú)油空壓機(jī)要節(jié)能20%左右，無(wú)油水潤(rùn)滑空壓機(jī)的優(yōu)點(diǎn)基本就是這么多，當(dāng)然選擇哪種類(lèi)型還需要根據(jù)自己的需求來(lái)選擇。
隨著汽車(chē)進(jìn)一步走進(jìn)我們的生活，汽車(chē)后市場(chǎng)服務(wù)急需規(guī)范。這一巨大的蛋糕，汽車(chē)廠家、各路資本都虎視眈眈。據(jù)專(zhuān)家估計(jì)，而且4S店不再是汽車(chē)后市場(chǎng)的獨(dú)享者，早在2015年10月初，等八部委聯(lián)合發(fā)布《汽車(chē)維修技術(shù)信息公開(kāi)實(shí)施管理辦法》，規(guī)定中說(shuō)從2016年1月1日起，汽車(chē)生產(chǎn)者應(yīng)采用網(wǎng)上信息公開(kāi)方式，公開(kāi)所銷(xiāo)售汽車(chē)車(chē)型的維修技術(shù)信息義務(wù)，這為同質(zhì)配件掃清了技術(shù)指標(biāo)障礙，價(jià)格因素促使客戶放棄4S店及原廠配件尋找替代品，很多汽修門(mén)店也順勢(shì)而為，尋找突破點(diǎn)。金昌特殊氣體無(wú)油螺桿空壓機(jī)15千瓦2.4立方作為研究分享經(jīng)濟(jì)和循環(huán)經(jīng)濟(jì)的專(zhuān)家，諸大建經(jīng)常到國(guó)外去交流，每每苦于找不到一個(gè)中國(guó)本土案例來(lái)討論，只能提一個(gè)瑞典的洗衣機(jī)公司——這個(gè)公司把洗衣機(jī)安裝到很多小區(qū)里，供用戶按次數(shù)租賃使用。諸大建說(shuō)，從全球趨勢(shì)來(lái)看，城市出行模式的優(yōu)先順序，一是步行，二是單車(chē)，三是公交和地鐵，四是小汽車(chē)。在他看來(lái)，過(guò)去幾十年中國(guó)很多城市的發(fā)展思路恰恰是倒過(guò)來(lái)，過(guò)分強(qiáng)調(diào)小汽車(chē)的發(fā)展。直到城市越來(lái)越擁堵之后，才意識(shí)到要發(fā)展自行車(chē)，在路權(quán)保障上會(huì)向自行車(chē)和步行傾斜。（五）智能制造標(biāo)準(zhǔn)體系逐步完善標(biāo)準(zhǔn)化是發(fā)展智能制造的重要基礎(chǔ)和推進(jìn)抓手，國(guó)家發(fā)布《國(guó)家智能制造標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南（2015年版）》、成立國(guó)家智能制造標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)調(diào)推進(jìn)組、總體組和專(zhuān)家咨詢組。此外，連續(xù)兩年組織實(shí)施智能制造專(zhuān)項(xiàng)，先后支持93個(gè)智能制造標(biāo)準(zhǔn)研制及試驗(yàn)驗(yàn)證項(xiàng)目；去年10月，公布了首批《智能制造系統(tǒng)架構(gòu)》等12項(xiàng)國(guó)家智能制造標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃項(xiàng)目。智能制造標(biāo)準(zhǔn)體系框架及多部門(mén)協(xié)調(diào)、多標(biāo)委會(huì)協(xié)作的工作推進(jìn)機(jī)制基本形成。
