武漢恒美斯液壓機(jī)電設(shè)備有限公司
臨沂市新聞:CM-210ER齒輪泵經(jīng)銷商
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起動(dòng) (1)啟動(dòng)前檢查全部管路法蘭,接頭的密封性。 (2)盤動(dòng)聯(lián)軸器,無(wú)摩擦及碰撞聲音。 (3)***啟動(dòng)應(yīng)向泵內(nèi)注入輸送液體。 (4)啟動(dòng)前應(yīng)全開吸入和排出管路中的閥門,嚴(yán)禁閉閥啟動(dòng)。 (5)驗(yàn)證電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)方向后,啟動(dòng)電機(jī)。
規(guī)格型號(hào)
ZS4-L15F-YT多路換向閥、ZS4-L20F-BW多路換向閥
ZS1-L10E-AW多路換向閥 、ZS1-L20E-AT多路換向閥
ZS1-L32E-OWOWOW多路閥換向閥 、ZS1-L25E多路換向閥
ZS4-L25F-YT多路換向閥、ZS4-L20F-OT多路換向閥
ZS1-L10E-OT多路換向閥 、ZS4-L20F-BT多路換向閥
ZS4-L25E-RW多路換向閥 、ZS1-L10E-OT多路換向閥
ZS4-L20F-OT多路換向閥 、ZS1-L20E-OT多路換向閥
ZS4-L15F-AT多路換向閥、ZLH-Y4W.M6T多路換向閥
ZS1-L10E-YT多路換向閥 、ZS3-L20F-RT多路換向閥
ZS4-L10F-YT多路換向閥、ZS1-L10F多路換向閥
當(dāng)凸輪軸繼續(xù)旋轉(zhuǎn)時(shí),凸輪旋轉(zhuǎn)半徑逐步增大,柱塞在凸輪作用下,克服彈簧壓力往左移動(dòng),上方單向閥中的球體在彈簧作用下,關(guān)緊閥門,此時(shí),泵腔容積逐步減少,壓力逐步增大,由于潤(rùn)滑油從下方單向閥(排油閥)克服彈簧壓力,推開鋼球,流到供油潤(rùn)滑系統(tǒng)中,凸輪軸不斷旋轉(zhuǎn)達(dá)到供油不間斷。 斜盤式軸向柱塞泵是液壓系統(tǒng)中的主要部件,斜盤式軸向柱塞泵是靠柱塞在柱塞腔內(nèi)的往復(fù)運(yùn)動(dòng),改變柱塞腔內(nèi)容積實(shí)現(xiàn)吸油和排油的,是容積式液壓泵,對(duì)于斜盤式軸向柱塞泵柱塞、滑靴、配油盤缸體是其重要部分,柱塞是其主要受力零件之一,滑靴是高壓柱塞泵常采用的形式之一,能適應(yīng)高壓力高轉(zhuǎn)速的需要,配油盤與缸體直接影響泵的效率和壽命,由于配油盤與缸體、滑靴與柱塞這兩對(duì)高速運(yùn)動(dòng)副均采用了一靜壓支承,省去了大容量止推軸承,具有結(jié)構(gòu)緊湊,零件少,工藝性好,成本低,體積小,重量輕,比徑向泵結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn),由于斜盤式軸向柱塞泵容易實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變量,維修方便等優(yōu)點(diǎn),因而斜盤式軸向柱塞泵在技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)上占很大優(yōu)勢(shì)。
ZS3-L20F-OT多路換向閥、ZS3-L25F-RT多路換向閥
ZS1-L20F-OT多路換向閥、ZS1-L10E-T多路換向閥
ZS4-L20E-OW多路換向閥、ZL25H-P4W.M6T多路換向閥
ZL15H-O4T.M6T多路換向閥 、ZS3-L10E-AW多路換向閥
ZL25H-A4W.M6T多路換向閥 、ZS1-L25E-T多路換向閥
CM-140ER齒輪泵、ZS4-L15E-BT多路換向閥
ZS1-L10E-OT多路換向閥 、ZS1-L20F-OT多路換向閥
▲齒輪泵主要配件及說(shuō)明: 1,齒輪泵主要有泵體,齒輪,前蓋,后蓋,軸承,骨架油封等零部件組成。 2,泵體,前,后蓋選用HT250灰鑄鐵,齒輪采用優(yōu)質(zhì)粉末冶金,泵軸選用40Cr結(jié)合鋼淬硬處理,軸承選用SF-1無(wú)油潤(rùn)滑軸承或滾針軸承,密封采用雙唇丁睛橡膠(注:油液溫度在60℃-200℃時(shí)或輸送介質(zhì)有腐蝕性時(shí),訂貨時(shí)說(shuō)明),使齒輪泵工作性能穩(wěn)定耐磨損,壽命長(zhǎng),使用斜齒輪,聲音會(huì)更低。
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