武漢恒美斯液壓機(jī)電設(shè)備有限公司
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為了提高滑靴的拉脫強(qiáng)度，可以將滑靴的收口部位加厚?；サ那蛎鎴A柱度和橢圓度不大于0.003mm，與柱塞球頭鉚合時(shí)的徑向間隙應(yīng)不大于0.01mm，與柱塞球頭的接觸面積不小于70%?；サ牟牧峡刹捎们嚆~或高強(qiáng)度的黃銅制造。要特別注意材料中心不允許有疏松和偏析，否則容易引起疲勞強(qiáng)度損壞。 在泵的結(jié)構(gòu)尺寸確定后，取決于吸排有壓力差的大小。在實(shí)際工況條件下，泵排油壓力常隨負(fù)載改變而變化。要避免在新工況條件下的壓力沖擊，應(yīng)改變壓縮角 和 以適應(yīng)壓力差的變化。簡(jiǎn)單的方法是在過(guò)渡區(qū)開(kāi)設(shè)減振槽。
型號(hào)展示
ZS3-L10E-OT多路換向閥
ZS4-L10F-BT多路換向閥
ZS3-L25E-RW多路換向閥
ZS1-L20E-OT多路換向閥
ZS1-L15F- OWOWO多路換向閥
ZS3-L15E-BT多路換向閥
ZS1-L20E- OWOWO多路換向閥
ZS1-L10F-YT多路換向閥
ZL20H-M4W.M6T多路換向閥
ZS1-L25E- OTOTOT多路換向閥
ZS1-L10E-BT多路換向閥
為了減少隔擋處的磨損，就需要設(shè)置幾個(gè)盲孔，該盲孔在與一個(gè)壓油柱塞缸相通時(shí)，充滿壓力油液，在緊接著切斷時(shí)，孔內(nèi)的油液這時(shí)就起著類(lèi)似彈簧的作用，從而使配油盤(pán)接觸表面卸荷和改善潤(rùn)滑條件。盲孔的尺寸設(shè)計(jì)通常取為：直徑1.5～2.0毫米，深度6～8毫米。
ZS1-L20E-YT多路換向閥
ZS4-L15F-RT多路換向閥
ZS4-L20F-RT多路換向閥
ZL25H-P4W.M6T多路換向閥
ZS1-L15F-AT多路換向閥
ZS4-L15E-NT多路換向閥
ZS1-L15F-AT多路換向閥
ZS1-L25E-YT多路換向閥
ZS1多路換向閥
ZL20H-M4W.M6T多路換向閥
ZS1-L20F- OTOTOT多路換向閥
齒輪泵的概念是很簡(jiǎn)單的，即它的最基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互 齒輪泵嚙合旋轉(zhuǎn)，這個(gè)殼體的內(nèi)部類(lèi)似"8"字形，兩個(gè)齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來(lái)自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間，并充滿這一空間，隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng)，最后在兩齒嚙合時(shí)排出。
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