馬頭山鎮(zhèn)PLX90-L2-P1-S2-19-70-90-M6只為品質(zhì)
EAMON/伊明牌MD系列中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)，內(nèi)部齒輪采用海波型齒輪，具有高精度，率，高扭矩，低磨耗等特點(diǎn)，產(chǎn)品體積小，中空設(shè)計(jì)方便穿線管類，相比于一般的中空平臺(tái)負(fù)載更大，精度更高，常用余五軸加工設(shè)備，高精密點(diǎn)膠，裝配，檢測(cè)設(shè)備;
額定輸出力矩
110Nm-450Nm
減速比（單節(jié)）
30
標(biāo)準(zhǔn)背隙
≤5弧秒
高工作效率（單節(jié)）
≥98
產(chǎn)品規(guī)格
MD100/MD150/MD200
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PGL60-3-4-5-6-7-8-10-15-20-25-30-35-40-50-60-70-80-100-P2
PGL60-3-4-5-6-7-8-10-15-20-25-30-35-40-50-60-70-80-100-P1
PGL90-3-4-5-6-7-8-10-15-20-25-30-35-40-50-60-70-80-100-P2
PGL90-3-4-5-6-7-8-10-15-20-25-30-35-40-50-60-70-80-100-P1
PGL115-3-4-5-6-7-8-10-15-20-25-30-35-40-50-60-70-80-100-P2
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PGL142-3-4-5-6-7-8-10-15-20-25-30-35-40-50-60-70-80-100-P2
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PGL180-3-4-5-6-7-8-10-15-20-25-30-35-40-50-60-70-80-100-P2
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伺服行星減速機(jī)和RV減速器在結(jié)構(gòu)上存在明顯的區(qū)別。下面將分別對(duì)這兩種減速器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)進(jìn)行闡述。
伺服行星減速機(jī)
伺服行星減速機(jī)是一種高精度、高剛性、低背隙的減速設(shè)備，適用于需要控制速度和扭矩的傳動(dòng)系統(tǒng)。它通常與伺服電機(jī)配合使用，廣泛應(yīng)用于數(shù)控機(jī)床、機(jī)器人、半導(dǎo)體設(shè)備、包裝機(jī)械等領(lǐng)域。
伺服行星減速機(jī)主要由太陽(yáng)輪、行星輪、內(nèi)齒圈、傳動(dòng)軸等組成。其結(jié)構(gòu)緊湊，傳動(dòng)鏈較短，因此具有較高的傳動(dòng)效率和精度。太陽(yáng)輪通常由輸入軸直接驅(qū)動(dòng)，行星輪通過(guò)其內(nèi)部行星輪架的旋轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)減速，內(nèi)齒圈則固定在殼體上。這種結(jié)構(gòu)形式能夠?qū)崿F(xiàn)較大的傳動(dòng)比，同時(shí)具有較小的體積和較輕的重量。
伺服行星減速機(jī)的太陽(yáng)輪、行星輪和內(nèi)齒圈通常采用高精度的齒輪和軸承制造，以確保傳動(dòng)的高精度和穩(wěn)定性。此外，伺服行星減速機(jī)的殼體通常采用鋁合金或鋼材等材料制造，以實(shí)現(xiàn)輕量化和高強(qiáng)度。
RV減速器
RV減速器是一種具有較大傳動(dòng)比、高精度、高剛性和較強(qiáng)承載能力的減速設(shè)備。它廣泛應(yīng)用于各種需要控制速度和扭矩的傳動(dòng)系統(tǒng)中，如工業(yè)機(jī)器人、機(jī)械手臂、自動(dòng)化生產(chǎn)線等。
RV減速器主要由蝸輪、擺線輪、輸出軸等組成。其結(jié)構(gòu)相對(duì)較復(fù)雜，傳動(dòng)原理也相對(duì)特殊。蝸輪和擺線輪是RV減速器的核心部件，它們之間通過(guò)特殊的齒形實(shí)現(xiàn)減速和傳動(dòng)。輸出軸通常通過(guò)軸承和滾針軸承支承在殼體中，以實(shí)現(xiàn)高精度和高剛性的傳動(dòng)。
RV減速器的蝸輪和擺線輪通常采用高精度的齒輪和軸承制造，以確保傳動(dòng)的精度和穩(wěn)定性。此外，RV減速器的殼體通常采用鑄鐵或鑄鋼等材料制造，以實(shí)現(xiàn)高強(qiáng)度和耐久性。
綜上所述，伺服行星減速機(jī)和RV減速器在結(jié)構(gòu)上存在明顯的區(qū)別。伺服行星減速機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊、傳動(dòng)鏈較短，采用高精度的齒輪和軸承制造，適用于需要高精度、高剛性和低背隙的傳動(dòng)系統(tǒng)；而RV減速器結(jié)構(gòu)相對(duì)較復(fù)雜，傳動(dòng)原理特殊，采用特殊的齒形實(shí)現(xiàn)減速和傳動(dòng)，適用于需要較大傳動(dòng)比和較高承載能力的傳動(dòng)系統(tǒng)。在選擇使用哪種減速機(jī)時(shí)，需要根據(jù)具體的應(yīng)用場(chǎng)景和需求進(jìn)行綜合考慮。
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