1.蝸輪蝸桿減速機(jī)；
2.諧波減速機(jī)；
3.齒輪減速機(jī)；
4.行星減速機(jī)；
:安康MOTOVARIO減速機(jī)價(jià)格
下面就精密行星減速機(jī)做以非常簡(jiǎn)單的概述：
按輸出方向分主要有兩種：直線型和直角型；
按級(jí)數(shù)分一般有三種：一級(jí)減速（一般為小于10：1）、二級(jí)減速（一般為大于10：1而小于等于200：1）、三級(jí)減速（有的品牌沒有第三級(jí)，最大減速比做到100：1，一般劃分原則就是大于100：1），但微型行星減速器可做到五級(jí)，減速比最大做到4592：1；
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按分：
按運(yùn)行環(huán)境分：標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境、低溫環(huán)境、清潔室環(huán)境和真空環(huán)境；
按精度分：標(biāo)準(zhǔn)精度與高精度與超精密級(jí)；
按產(chǎn)地分：國產(chǎn)、進(jìn)口、國內(nèi)組裝；等等。
廣泛用于精密機(jī)械制造設(shè)備，數(shù)控設(shè)備。
其中幾乎所有行星減速器都是三個(gè)行星輪與一個(gè)太陽輪組合。
各種應(yīng)用場(chǎng)合的不同，導(dǎo)致選擇產(chǎn)品的不同，選擇那種品牌和產(chǎn)品主要還是看實(shí)際的應(yīng)用。
:安康MOTOVARIO減速機(jī)價(jià)格我認(rèn)為2017年將是機(jī)器人渠道元年。本來行色匆匆的北京康力優(yōu)藍(lán)機(jī)器人有限公司總經(jīng)理、創(chuàng)始人劉雪楠，一聽記者提到服務(wù)機(jī)器人這個(gè)他從事的領(lǐng)域，突然變得健談起來。未來服務(wù)機(jī)器人的市場(chǎng)機(jī)會(huì)沒有天花板。對(duì)于服務(wù)機(jī)器人的未來，沈陽新松機(jī)器人自動(dòng)化股份有限公司總裁曲道奎也頗為看好。劉雪楠稱，服務(wù)機(jī)器人正處于高速裂變期，底層趨同出現(xiàn)巨頭是趨勢(shì)，而在細(xì)分領(lǐng)域?qū)?huì)涌現(xiàn)不同應(yīng)用端的新星。不過，縱然前景頗為明朗，但服務(wù)機(jī)器人卻面臨著尚未完全打開市場(chǎng)的現(xiàn)狀。
