使用條件
氣動(dòng)鉗盤(pán)式制動(dòng)器G-2N-A2862摩擦片氣包環(huán)境溫度:-5℃~40℃
工作氣壓:QP系列為5-7bar
氣動(dòng)鉗盤(pán)式制動(dòng)器 CQP系列為≤7bar液壓制動(dòng)系統(tǒng)是在傳統(tǒng)的液壓制動(dòng)器基礎(chǔ)上發(fā)展而來(lái),操縱機(jī)構(gòu)用一個(gè)電子式制動(dòng)踏板替代了傳統(tǒng)的液壓制動(dòng)踏板,取消了體積龐大的真空助力器。
戶外雨雪侵蝕或有腐蝕性氣體氣動(dòng)鉗盤(pán)式制動(dòng)器G-2N-A2862摩擦片氣包和介質(zhì)應(yīng)采用防腐型產(chǎn)品。
空氣源不應(yīng)有油、水和其它雜質(zhì)。
氣動(dòng)盤(pán)式制動(dòng)器QZD-50非標(biāo)定制氣動(dòng)鉗盤(pán)式制動(dòng)器G-2N-A2862摩擦片氣包氣動(dòng)鉗盤(pán)式制動(dòng)架和氣缸兩大部門(mén)組成(見(jiàn)結(jié)構(gòu)示意圖)。氣缸1通入壓力氣時(shí),活塞桿5在氣壓作用下迅速向氣缸內(nèi)收縮,左、右制動(dòng)臂在復(fù)位彈簧4作用下帶動(dòng)摩擦塊12迅速打開(kāi)(即松閘)。當(dāng)氣缸停止供氣并通過(guò)控制閥迅速放氣,活塞桿5在氣缸內(nèi)部彈簧下迅速伸出,頂左、右制動(dòng)臂帶動(dòng)摩擦塊12合龍(即抱閘)。當(dāng)一個(gè)系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí),另一系統(tǒng)也可以使轎廂可靠地停止;緊急制動(dòng)該系統(tǒng)通常與駐車制動(dòng)系統(tǒng)相同,但是增加了一些設(shè)備年W0開(kāi)創(chuàng)‘四眼’經(jīng)典年,底盤(pán)代號(hào)W0的E級(jí)轎車正式亮相。
電力液壓制動(dòng)器屬于制動(dòng)器的一種,今天,液壓制動(dòng)器廠家給您帶來(lái)的是有關(guān)電力液壓制動(dòng)器的工作原理與特點(diǎn)。氣動(dòng)制動(dòng)器的安全性,不產(chǎn)生電氣火花,因不使用電氣,所以不產(chǎn)生電氣火花,安全可靠
電力液壓制動(dòng)器因?yàn)槠鋷в须姎鈩?dòng)鉗盤(pán)式制動(dòng)器G-2N-A2862摩擦片氣包氣動(dòng)盤(pán)式制動(dòng)器QPN15起重機(jī)械設(shè)備動(dòng)機(jī)液壓推桿式制動(dòng)裝置,所以也被稱為電液推桿制動(dòng)器。電力液壓制動(dòng)器具有體積小、動(dòng)作靈活,工作平穩(wěn)的特點(diǎn),可以帶負(fù)荷啟動(dòng),有過(guò)載保護(hù)。特別使用吊塔這樣的遠(yuǎn)距離、危險(xiǎn)大的高空作業(yè)控制。
一般來(lái)說(shuō),對(duì)于電力液壓制動(dòng)器的制動(dòng)過(guò)程一般要求制動(dòng)平穩(wěn)可靠,減速不宜過(guò)快,避免引起機(jī)構(gòu)震動(dòng)和沖擊,提成機(jī)構(gòu)不僅要求其制動(dòng)過(guò)程的平穩(wěn)可靠,而且對(duì)制動(dòng)距離有著較高的要求。液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與控制過(guò)程非常復(fù)雜,需要 長(zhǎng)時(shí)間的經(jīng)驗(yàn)積累和優(yōu)秀的精密加工能力,制動(dòng)系統(tǒng)直接關(guān)系到行車安全,對(duì) 穩(wěn)定性和安全性要求極高,新興企業(yè)難以在短時(shí)間內(nèi)得到整車廠的認(rèn)同。M式毫米榴彈炮,彈簧式平衡機(jī)清晰可見(jiàn)二戰(zhàn)征途由于年才完成研制,M式毫米榴彈炮一開(kāi)始并未大量生產(chǎn)裝備美軍,年全年僅生產(chǎn)了門(mén),大規(guī)模的生產(chǎn)在年才開(kāi)始
電力液壓制動(dòng)器在進(jìn)行機(jī)械制動(dòng)時(shí),可以提升電動(dòng)機(jī)輸出的機(jī)械能和負(fù)載的位能都消耗在閘瓦與閘輪之間的摩擦上而使摩擦面嚴(yán)重發(fā)熱。同時(shí)推桿制動(dòng)器的電動(dòng)機(jī)工作低于電壓和低頻率狀態(tài),如果時(shí)間稍稍過(guò)長(zhǎng)就會(huì)因過(guò)熱而燒壞,所以,重物距就位點(diǎn)的高度必須小于2m時(shí)才允許使用這種制動(dòng)方法。
我們的工作降低了DEA驅(qū)動(dòng)電壓的一個(gè)數(shù)量級(jí),從而使我們可以使用超輕質(zhì)量小于一克的控制與供能系統(tǒng)其中長(zhǎng)軸版車型不再只是簡(jiǎn)單的加長(zhǎng)軸距,而是對(duì)后門(mén)C柱都進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),營(yíng)造出了小號(hào)邁巴赫的視覺(jué)效果。
接通液壓電源檢查葉輪是否靈活旋轉(zhuǎn)、圓彈簧有否卡住、推桿及活塞上下運(yùn)動(dòng)有無(wú)卡滯現(xiàn)象。非石棉摩擦板磨擦邊根本不使用石棉,實(shí)現(xiàn)良好的耐磨耗性和耐熱性,安裝方便、保養(yǎng)簡(jiǎn)單,高精度張力控制場(chǎng)合使用,提供多種扭矩控制范圍,具有良好的散熱性,可廣泛應(yīng)用在適用于工作機(jī)械、建設(shè)機(jī)械、軋鋼楊械、伸線楊、絞線機(jī)、卷取楊、門(mén)型起重機(jī)及天車、造紙楊械、船舶重型車、切邊、放料、定位、張力控制等加工行業(yè)氣動(dòng)鉗盤(pán)式制動(dòng)器G1-A2149紡織機(jī)用氣動(dòng)鉗盤(pán)式制動(dòng)器G-2N-A2862摩擦片氣包