使用條件
氣動(dòng)盤式制動(dòng)器E-4N-A1973摩擦片氣包
環(huán)境溫度：-5℃～40℃
工作氣壓：QP系列為5-7bar
氣動(dòng)盤式制動(dòng)器 
CQP系列為≤7bar在 EHB 系統(tǒng)內(nèi)部，根據(jù)集成程度的高低， 又分為 TWO-BOX 和 ONE-BOX 兩種技術(shù)方案。
戶外雨雪侵蝕或有腐蝕性氣體
氣動(dòng)盤式制動(dòng)器E-4N-A1973摩擦片氣包和介質(zhì)應(yīng)采用防腐型產(chǎn)品。
空氣源不應(yīng)有油、水和其它雜質(zhì)。
氣動(dòng)盤式制動(dòng)器F3-A2782配件銷售氣動(dòng)盤式制動(dòng)器E-4N-A1973摩擦片氣包氣動(dòng)鉗盤式制動(dòng)架和氣缸兩大部門組成（見結(jié)構(gòu)示意圖）。氣缸1通入壓力氣時(shí)，活塞桿5在氣壓作用下迅速向氣缸內(nèi)收縮，左、右制動(dòng)臂在復(fù)位彈簧4作用下帶動(dòng)摩擦塊12迅速打開（即松閘）。當(dāng)氣缸停止供氣并通過控制閥迅速放氣，活塞桿5在氣缸內(nèi)部彈簧下迅速伸出，頂左、右制動(dòng)臂帶動(dòng)摩擦塊12合龍（即抱閘）。
盡管當(dāng)時(shí)志愿軍已經(jīng)換裝蘇械，裝備蘇制火炮MAXX.0具有獨(dú)特的可調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，在剎車應(yīng)用和釋放中能夠快速適應(yīng)運(yùn)行間隙。
電力液壓制動(dòng)器屬于制動(dòng)器的一種，今天，液壓制動(dòng)器廠家給您帶來的是有關(guān)電力液壓制動(dòng)器的工作原理與特點(diǎn)。 DBM油壓碟式制動(dòng)器主要是以制動(dòng)油為動(dòng)作源，也可以配合空油轉(zhuǎn)換增壓器（BST）而以空氣壓作為動(dòng)力源
電力液壓制動(dòng)器因?yàn)槠鋷в须姎鈩?dòng)盤式制動(dòng)器E-4N-A1973摩擦片氣包氣動(dòng)鉗盤式制動(dòng)器QP12.7-C起重機(jī)械設(shè)備
動(dòng)機(jī)液壓推桿式制動(dòng)裝置，所以也被稱為電液推桿制動(dòng)器。電力液壓制動(dòng)器具有體積小、動(dòng)作靈活，工作平穩(wěn)的特點(diǎn)，可以帶負(fù)荷啟動(dòng)，有過載保護(hù)。特別使用吊塔這樣的遠(yuǎn)距離、危險(xiǎn)大的高空作業(yè)控制。
一般來說，對(duì)于電力液壓制動(dòng)器的制動(dòng)過程一般要求制動(dòng)平穩(wěn)可靠，減速不宜過快，避免引起機(jī)構(gòu)震動(dòng)和沖擊，提成機(jī)構(gòu)不僅要求其制動(dòng)過程的平穩(wěn)可靠，而且對(duì)制動(dòng)距離有著較高的要求。
液壓碟式制動(dòng)器和氣動(dòng)碟式剎車都是屬于剎盤式剎車，主要區(qū)別在于動(dòng)力源的不同。美軍準(zhǔn)備十分充分，志在必得，為爭(zhēng)奪面積僅.平方千米的兩個(gè)高地，他們?cè)谏细蕩X000米的正面
電力液壓制動(dòng)器在進(jìn)行機(jī)械制動(dòng)時(shí)，可以提升電動(dòng)機(jī)輸出的機(jī)械能和負(fù)載的位能都消耗在閘瓦與閘輪之間的摩擦上而使摩擦面嚴(yán)重發(fā)熱。同時(shí)推桿制動(dòng)器的電動(dòng)機(jī)工作低于電壓和低頻率狀態(tài)，如果時(shí)間稍稍過長就會(huì)因過熱而燒壞，所以，重物距就位點(diǎn)的高度必須小于2m時(shí)才允許使用這種制動(dòng)方法。
A.深槽輪輞,B.對(duì)開式輪輞,C.平底輪輞,D.凹凸輪輞.驅(qū)動(dòng)橋由組成為道路提供最佳制動(dòng)力，全球商用車控制系統(tǒng)專家ZF強(qiáng)調(diào)了帶有優(yōu)良剎車和制動(dòng)器驅(qū)動(dòng)技術(shù)的有效輪端解決方案的關(guān)鍵重要性。
制動(dòng)器日常使用過程中，及時(shí)關(guān)注以下情況：1. 是否出現(xiàn)制動(dòng)時(shí)間和制動(dòng)距離異常增長；2. 使用過程中是否出現(xiàn)制動(dòng)輪超速；3. 限位開關(guān)動(dòng)作是否準(zhǔn)確正常；4. 制動(dòng)輪與制動(dòng)襯墊是否保持350°C以上高溫或出現(xiàn)冒煙現(xiàn)象。橋式起重機(jī)行走制動(dòng)器的調(diào)整：1、首先調(diào)整正反拉桿，使制動(dòng)瓦的制動(dòng)片貼緊制動(dòng)輪；2、調(diào)整力矩彈簧，控制在額定力矩的1/8范圍（檢驗(yàn)方法：用12寸活扳手卡住制動(dòng)輪聯(lián)軸器上的螺栓，轉(zhuǎn)動(dòng)制動(dòng)輪，用一點(diǎn)力可轉(zhuǎn)動(dòng)制動(dòng)輪即可；轉(zhuǎn)不動(dòng)，為過緊，松動(dòng)力矩彈簧，直到適宜即可）；3、雙驅(qū)或四驅(qū)的制動(dòng)器調(diào)整必須調(diào)整相同的狀態(tài)；4、動(dòng)車檢驗(yàn)：空車運(yùn)行，斷電停車時(shí)，大車滑行2m左右，小車滑行500mm左右；行走制動(dòng)器可采用（江西華伍制動(dòng)器廠生產(chǎn)的YWL型兩步式制動(dòng)器，第一步小力矩制動(dòng)，減速作用；第二步比第一步晚幾秒制動(dòng)，起穩(wěn)定制動(dòng)作制動(dòng)器的設(shè)置，制動(dòng)器調(diào)是否符合設(shè)計(jì)要求，制動(dòng)器的拉桿、彈簧有無疲勞變形、裂紋等缺陷；銷軸、心軸、制動(dòng)輪、制動(dòng)摩擦片是否磨損超標(biāo)，液壓制動(dòng)是否漏油；制動(dòng)間隙調(diào)整、制動(dòng)能力能否符合要求氣動(dòng)鉗盤式制動(dòng)器CQPL38B-B起重機(jī)械設(shè)備氣動(dòng)盤式制動(dòng)器E-4N-A1973摩擦片氣包
