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北票市抗旱移動供電車
發(fā)布者：clzqwqh  發(fā)布時間：2021-11-29 09:31:32
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江鈴順達(dá)50KW電源車的生產(chǎn)工藝特點如下: (1)移動方便，速度可達(dá)每小時110公里，適用于長距離、快速應(yīng)急電源;(2)采用全密封箱體結(jié)構(gòu)，具有防雨、防雪、防凍、防塵等功能，可在惡劣環(huán)境下工作;(3)采用獨特的進(jìn)排氣降噪結(jié)構(gòu)，保證機組輸出功率不降低。(4)使用方便，安全性能好，滅火器在車內(nèi)，緊急停車開關(guān)在車外顯眼位置，所有操作部件都位于最方便的位置，機組起動電池有浮動充電裝置，使機組隨時待機。(5)具有良好的降噪性能，降噪效果為70-80分貝(a)。
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工程搶險救助車移動電源車主要配置： 1、廂體內(nèi)配備發(fā)電機機組、空壓機、電焊機以及應(yīng)急搶險搶修時必備的光源、氣源、電源設(shè)備等工具; 2、絞盤設(shè)備,頂走道、-燈、升降照明燈,箱體樣式等選裝; 3、側(cè)面防護(hù)及后面防護(hù)裝置采用Q235B裙邊結(jié)構(gòu)構(gòu)成,屬車體部分,后防護(hù)離地高度:430mm; 4、隨底盤選裝新的前部燈具、新格柵、新前面板、加寬前保險杠; 5、隨車吊可不選裝，裝有ABS。
東風(fēng)50kw 10kw電源車、搶修救助車、工程搶檢車、抗洪吸水車、應(yīng)急電源泵車、移動水泵車、排水車發(fā)電車，是我公司剛剛研發(fā)的搶糧救助車,工程搶檢車.杭洪吸水車.應(yīng)急電源泵車，移動水原車。該車排水100方/小時，操作簡單，機動性強，真正實現(xiàn)了移動水泵的概念，設(shè)備可滿足緊急排水搶險的需要 ，并具備移動電源功能。應(yīng)急電源車工程搶臉車抗洪吸水車應(yīng)急救助車移動水泵車排水車發(fā)電車公司針對機場、公路、市政、供水、熱力、燃?xì)馐突さ刃袠I(yè)的管網(wǎng)。管道。 路面的快速搶險、自來搶修作業(yè)開發(fā)的專用車。分為熱力車可根據(jù)需求選裝行李架。肥梯、 車頂工作臺、不同結(jié)構(gòu)形狀的-示燈;頂置升降照明燈、備胎架。應(yīng)急電源車、工程搶險車、抗洪吸水車、應(yīng)急救助車、移動水泵、車排水車發(fā)電車根據(jù)需求選擇中隔斷(可選擇開門)、加裝設(shè)備工具柜、工具操作臺、 配電箱、發(fā)電機組，污水泵。電焊機特種動力柜、發(fā)電機組、外圖案或標(biāo)識、可根據(jù)客戶不同需求加裝不同的維修搶修設(shè)備:該車用途廣泛可根據(jù)客戶的不同需求來進(jìn)行改造，完成各類工程搶險搶修等維修作業(yè)，車廂內(nèi)大件設(shè)備可從廂頂蓋進(jìn)出，同時滿足救助現(xiàn)場設(shè)備和重物吊裝。應(yīng)急電源車工程搶險車、抗洪吸水車應(yīng)急救助車移動水泵車排水車發(fā)電車緊急工程搶險車，可四根排水管同時出水，排水量可達(dá)300~ 3000立方/小時，配備快速接頭， 發(fā)電機備用功率160千瓦，額定輸出功率145千瓦，額定功頻率50HZ，額定電壓230/400V，控制系統(tǒng)采用智能控制系統(tǒng)，集中控制中文界面，具有自動障礙保護(hù)功能，性能穩(wěn)定，安全可靠 ，配備真空輔助自吸泵，無需灌引水，箱內(nèi)配備滿足5Kw功率輸出、電壓380V插座1只，220V通用插座1只，方便其它設(shè)備快捷使用，應(yīng)急電源車工程搶險車抗洪吸水車應(yīng)急救助車移動水泵車排水車發(fā)電車車廂內(nèi)專設(shè)接地樁頭，連接方便，在機組工作時，連接接地線，保護(hù)作業(yè)安全。 機電設(shè)備有嚴(yán)密的防漏電保護(hù)措施。
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搶險電源車柴油發(fā)電機組的維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容： 一、日常保養(yǎng)（A級保養(yǎng)）：1、檢查發(fā)電機工作日報；2、檢查發(fā)電機機油平面、冷卻液平面；3、日檢發(fā)電機有無損壞、滲漏，皮帶是否松弛或磨損；4、檢查空氣濾清器，清潔空氣濾清器芯子，必要時更換；5、放出燃油箱及燃油濾清器中的水或沉積物；6、檢查水過濾清器；7、檢查起動蓄電池及電池液，必要時添加補充液；8、起動發(fā)電機并檢查有無異響；9、用空氣沖頭清潔水箱、冷卻器及散熱網(wǎng)灰塵。 二、B級保養(yǎng)：1、重復(fù)A級每日的檢查；2、每100至250小時，要更換柴油濾清器；所有柴油濾清器不可清洗．只可更換。100至250小時只是一個彈性時間，必須要根據(jù)柴油實際的清潔程度而更換；3、每200至250小時，要更換發(fā)電機機油及機油濾清器；機油必須要符合美國API CF級以上；4、更換空氣濾清器（機組運行300-400小時）；要重視機房環(huán)境而決定更換空氣濾清器的時間，此濾清器是可以用空氣沖頭清潔；5、更換水過濾清器及添加DCA濃度；6、清洗曲軸箱呼吸閥濾網(wǎng)。 三、C級保養(yǎng)：（機組運行2000-3000小時）時請進(jìn)行如下工作：重復(fù)A、B級保養(yǎng)，1、拆下氣門室蓋，清洗油污、油泥；2、緊固各部螺絲（包括運行部分、固定部分）；3、用引擎潔霸清洗曲軸箱、油泥、鐵屑及沉積物；4、檢查渦輪增壓器的磨損程度并清洗積炭，必要時進(jìn)行調(diào)校；5、檢查、調(diào)整氣門間隙；6、檢查PT泵、噴油器工作情況，調(diào)整噴油器行程，必要時進(jìn)行調(diào)校；7、檢查、調(diào)整風(fēng)扇皮帶、水泵皮帶的松緊，必要時進(jìn)行調(diào)整或更換：清洗水箱散熱網(wǎng)，并檢查節(jié)溫器的使用性能。 四、小修（即D級保養(yǎng)、3000-4000小時）：1、檢查氣門，氣門座等磨損程度，必要時進(jìn)行修理或更換；2、檢查PT泵，噴油器的工作狀況，必要時進(jìn)行修理、調(diào)校；3、檢查、調(diào)整連桿及各緊固螺絲的扭力矩；4、檢查、調(diào)整氣門間隙；5、調(diào)整噴油器行程；6、檢查調(diào)整風(fēng)扇充電機皮帶的張緊度；7、清洗進(jìn)氣支管的積炭；8、清洗中冷器芯；9、清洗整個機油潤滑系統(tǒng)；10、清洗搖臂室、油底殼的油泥及金屬鐵屑。 五、中修（6000-8000小時）：1、含小修項目；2、分解發(fā)動機（除曲軸外）；3、檢查缸套、活塞、活塞環(huán)、進(jìn)排氣門、等曲柄連桿機構(gòu)、配氣機構(gòu)、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)的易損零件，必要時更換；4、檢查燃料供給系統(tǒng)，調(diào)校油泵油咀；5、發(fā)電機電球修理檢測，清凈油污沉積物，潤滑電球軸承。 六、大修（9000-15000小時）：1、含中修項目；2、解體全部發(fā)動機；3、更換氣缸體、活塞、活塞環(huán)、大小軸瓦、曲軸止推墊、進(jìn)排氣門、全套發(fā)動機大修包；4、調(diào)校油泵、噴油器、更換泵芯、噴油頭；5、更換增壓器大修包、水泵修理包；6、校正連桿、曲軸、機體等部件，必要時修復(fù)或更換。
搶險電源車智能控制系統(tǒng)詳解 控制系統(tǒng)采用智能控制，集中控制，中文界面，具有自動障礙保護(hù)功能，選用優(yōu)質(zhì)電器元件，性能穩(wěn)定，安全可搶險救助車工程搶險車抗洪吸水車應(yīng)急電源泵車移動水泵車應(yīng)急電源車 搶修工程車的適用范圍搶修工程車的適用范圍各種突發(fā)事故的現(xiàn)場搶險和搶修;石油化工設(shè)備和長輸油氣管線的帶壓堵漏及現(xiàn)場搶修;油田抽油泵站和管線的搶修;城市的供水管網(wǎng)的搶修;供電線路的搶修;燃?xì)夤芫€的搶修;電訊線路的搶修;移動通訊的野外信號中轉(zhuǎn)臺的搶修: 高速公路)， 固定必要工具設(shè)備，對搶修現(xiàn)場零件進(jìn)行加工修復(fù)處理。緊急工程搶檢車 ，可四根排水管同時出保護(hù)功能，性能穩(wěn)定，安全可靠，配備真空輔助自吸泵，無需灌引水，箱內(nèi)配備滿足5Kw功率輸出、電壓380V插座1只，220V通用插座1只，方便其它設(shè)備快捷使用。車廂內(nèi)專設(shè)接地樁頭 ，連接方便，在機組工作時，連接接地線，保護(hù)作業(yè)安全。機電設(shè)備有嚴(yán)密的防漏電保護(hù)措施?？刂葡到y(tǒng)采用智能控制，集中控制 :中文界面，具有自動障礙保護(hù)功能，選用優(yōu)質(zhì)電器元件， 性能穩(wěn)定，安全可靠。電源車廠家將保證質(zhì)量，誠信共贏的理客戶直以來對我們的支持與厚愛 ,我們將不斷努力持續(xù)不斷的改進(jìn)， 為客戶提供更具性價比的產(chǎn)品，實現(xiàn)客戶與公司的共贏!
移動電源車停止作業(yè)收工步驟 ①斷開發(fā)電機旁總電源開關(guān)； ②利用電動絞盤收回作業(yè)的線纜并綁扎好； ③按控制屏停機按鍵，待發(fā)電機組正常停止工作； ④關(guān)閉百葉窗； ⑤收起液壓支腿并脫離離合器或關(guān)閉電動單元總開關(guān)； ⑥關(guān)閉所有的車廂門及伸出的梯子確保車子能安全行駛狀態(tài)； ⑦到達(dá)車庫或長期停車點重復(fù)2.1-B和C放下液壓支腿，然后確保所有電瓶開關(guān)處于斷開狀態(tài)。

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