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氣動(dòng)盤式制動(dòng)器B1-A2020起重機(jī)械設(shè)備
發(fā)布者:yinqizd  發(fā)布時(shí)間:2021-11-23 12:32:04

使用條件

氣動(dòng)盤式制動(dòng)器B1-A2020起重機(jī)械設(shè)備氣動(dòng)盤式制動(dòng)器B1-A2020起重機(jī)械設(shè)備環(huán)境溫度:-5℃~40℃

工作氣壓:QP系列為5-7bar

      氣動(dòng)盤式制動(dòng)器       氣動(dòng)盤式制動(dòng)器B1-A2020起重機(jī)械設(shè)備    CQP系列為≤7bar該產(chǎn)品有如下優(yōu)勢(shì):一、精細(xì)的外觀設(shè)計(jì),創(chuàng)新的鋁鑄件表面處理,給客戶帶來(lái)了全新的外觀視覺(jué)效果,與鑄鋼件相比,大大提高了外觀和內(nèi)在質(zhì)量,減輕了整機(jī)的重量。

戶外雨雪侵蝕或有腐蝕性氣體氣動(dòng)盤式制動(dòng)器B1-A2020起重機(jī)械設(shè)備氣動(dòng)盤式制動(dòng)器B1-A2020起重機(jī)械設(shè)備和介質(zhì)應(yīng)采用防腐型產(chǎn)品。

空氣源不應(yīng)有油、水和其它雜質(zhì)。

氣動(dòng)盤式制動(dòng)器B1-A2020起重機(jī)械設(shè)備氣動(dòng)盤式制動(dòng)器F-1N-A2790起重機(jī)械設(shè)備氣動(dòng)盤式制動(dòng)器B1-A2020起重機(jī)械設(shè)備氣動(dòng)鉗盤式制動(dòng)架和氣缸兩大部門組成(見(jiàn)結(jié)構(gòu)示意圖)。氣缸1通入壓力氣時(shí),活塞桿5在氣壓作用下迅速向氣缸內(nèi)收縮,左、右制動(dòng)臂在復(fù)位彈簧4作用下帶動(dòng)摩擦塊12迅速打開(即松閘)。當(dāng)氣缸停止供氣并通過(guò)控制閥迅速放氣,活塞桿5在氣缸內(nèi)部彈簧下迅速伸出,頂左、右制動(dòng)臂帶動(dòng)摩擦塊12合龍(即抱閘)。氣動(dòng)盤式制動(dòng)器B1-A2020起重機(jī)械設(shè)備SH0SHSHSH0SH制動(dòng)器液壓釋放大型貨車總會(huì)使用中置后驅(qū),發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力要通過(guò)碩大的傳動(dòng)軸,輸入到后驅(qū)動(dòng)橋;那么傳動(dòng)軸減速則等于為車輪減速,所以這種制動(dòng)器也能夠起到良好的效果。

電力液壓制動(dòng)器屬于制動(dòng)器的一種,今天,液壓制動(dòng)器廠家給您帶來(lái)的是有關(guān)電力液壓制動(dòng)器的工作原理與特點(diǎn)。4.摩擦片不含石棉,耐水,耐塵,耐高溫,頻繁使用耐久性高,性能穩(wěn)定,摩擦片耐磨且兩片式,更換容易

電力液壓制動(dòng)器因?yàn)槠鋷в须姎鈩?dòng)盤式制動(dòng)器B1-A2020起重機(jī)械設(shè)備氣動(dòng)鉗盤式制動(dòng)器G1-A2149起重機(jī)械設(shè)備氣動(dòng)盤式制動(dòng)器B1-A2020起重機(jī)械設(shè)備動(dòng)機(jī)液壓推桿式制動(dòng)裝置,所以也被稱為電液推桿制動(dòng)器。電力液壓制動(dòng)器具有體積小、動(dòng)作靈活,工作平穩(wěn)的特點(diǎn),可以帶負(fù)荷啟動(dòng),有過(guò)載保護(hù)。特別使用吊塔這樣的遠(yuǎn)距離、危險(xiǎn)大的高空作業(yè)控制。

 一般來(lái)說(shuō),對(duì)于電力液壓制動(dòng)器的制動(dòng)過(guò)程一般要求制動(dòng)平穩(wěn)可靠,減速不宜過(guò)快,避免引起機(jī)構(gòu)震動(dòng)和沖擊,提成機(jī)構(gòu)不僅要求其制動(dòng)過(guò)程的平穩(wěn)可靠,而且對(duì)制動(dòng)距離有著較高的要求。氣動(dòng)盤式制動(dòng)器B1-A2020起重機(jī)械設(shè)備產(chǎn)品配置:在乘用車上,通常是前輪裝備 1 套盤式制動(dòng)器,后輪裝備 1 套盤式 制動(dòng)器或者電子駐車系統(tǒng)(EPB)。SH0SHSHSH0SH制動(dòng)器液壓釋放

電力液壓制動(dòng)器在進(jìn)行機(jī)械制動(dòng)時(shí),可以提升電動(dòng)機(jī)輸出的機(jī)械能和負(fù)載的位能都消耗在閘瓦與閘輪之間的摩擦上而使摩擦面嚴(yán)重發(fā)熱。同時(shí)推桿制動(dòng)器的電動(dòng)機(jī)工作低于電壓和低頻率狀態(tài),如果時(shí)間稍稍過(guò)長(zhǎng)就會(huì)因過(guò)熱而燒壞,所以,重物距就位點(diǎn)的高度必須小于2m時(shí)才允許使用這種制動(dòng)方法。

這種緊急制動(dòng)控制方式也適用于中央駐車制動(dòng)系統(tǒng),但效果有限尤其是剎車盤與剎車片都需要很大的尺寸,即使磨損程度能控制到相當(dāng)?shù)乃剑欢悴考膯蝺r(jià)還是要更高一些。

ABS/ESC/EPB/WCBS 等電控制動(dòng)產(chǎn)品單車 需求為 1 套,鑄鋁轉(zhuǎn)向節(jié)、鑄鋁控制臂單車需求為 4 個(gè)。采用彈簧制動(dòng)的制動(dòng)器時(shí),產(chǎn)生的扭矩所需的軸向推力由是彈簧產(chǎn)生的,給活塞施加適當(dāng)?shù)臍鈮杭纯伤擅撝苿?dòng)器氣動(dòng)盤式制動(dòng)器G1-2N-A3135焦作制動(dòng)器氣動(dòng)盤式制動(dòng)器B1-A2020起重機(jī)械設(shè)備

 

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