佛山22噸吸糞車全國統(tǒng)一報(bào)價(jià)
東風(fēng)大多利卡清洗吸污車底盤配置:
東風(fēng)多利卡前翻駕駛室,軸距3800mm,玉柴150馬力和朝柴156馬力發(fā)動機(jī)可選,6檔變速箱,825鋼絲胎,方向助力,帶ABS.底盤型號:EQ1110SJ8BDC 廣西玉柴150馬力渦輪增壓發(fā)動機(jī),5.5噸后橋,8.25鋼絲胎,雙層直通大梁,斷氣剎,帶空調(diào)等多個(gè)配件組成!
東風(fēng)大多利卡清洗吸污車上裝配置:
清洗部分:原裝意大利HPP進(jìn)口高壓泵,ESL122/130,壓力:16MPA,流量:130L/min;配備高壓管60米,10個(gè)噴頭
吸污部分:帶視糞窗,自流口,8米吸糞管一根,真空吸污泵。罐體帶液壓舉升功能,可自吸自排后門液壓開閉。
清洗吸污車改裝污水罐部分: 6立方吸污罐,罐體采用6毫米厚碳鋼,配SK-12水循環(huán)泵,進(jìn)氣管加過濾網(wǎng),防溢閥加高,一個(gè)水泥罐口,兩根8米吸污管,后蓋4個(gè)卡扣鎖緊.后視糞窗,后部150mm的球閥和100mm的球閥均帶出口,右后邊150mm排污口帶球閥,吸污罐體和清洗罐體外互通。
清洗部分: 3立方水箱采用4毫米厚碳鋼,右側(cè)消防進(jìn)水,氣控推水,帶過濾網(wǎng),采用天津通潔高壓泵,24兆帕,170升流量,配60米內(nèi)徑19#高壓管,組合噴頭一套,罐體兩邊平臺,后背700mm高壓清洗卷盤,罐體前部,左右安裝鋁合金卷簾門,水箱及吸污罐內(nèi)做防銹漆,整車顏色可自選!
東風(fēng)大多利卡清洗吸污車專用性能:
吸污車具有抽吸效率高、自吸、自排及直灌等特點(diǎn)。抽滿糞罐時(shí)間:≤5min,吸程:≥8m。據(jù)有使用壽命長,工作速度快,操作簡便,運(yùn)輸方便等特點(diǎn)。吸污車主要用于清洗城市下水道,管道的沉積物,死角泥溝的疏通,也可用于清洗工業(yè)排液管道,壁面等,并可兼作灑水,運(yùn)水和沖洗公路用,緊急時(shí)可用于救火。
清洗吸污車,又稱管道疏通車,兩用車,清洗吸污車等多種名稱,清洗吸污車是吸污車種的一種,東風(fēng)多利卡清洗吸污車是目前國內(nèi)較先進(jìn)的集沖穿、吸污,路面清污及高層沖洗多項(xiàng)功能于一車的管道疏通設(shè)備,具有超高速、沖擊和剝削力,將管道打通、清潔,同車配備吸污罐利用吸污裝置將污泥、石塊、垃圾等堵塞物抽至儲污罐中完成作業(yè)。
東風(fēng)大多利卡清洗吸污車整車出具:底盤合格證,整車合格證,全國統(tǒng)一機(jī)動車輛,隨車工具,車輛質(zhì)保手冊,全國服務(wù)站名錄。
供油系統(tǒng)故障,如噴油器內(nèi)部膠質(zhì)積炭過多造成噴油器關(guān)閉不嚴(yán)或堵塞等。2.故障對策對以上3個(gè)故障的診斷應(yīng)遵循先電后機(jī)、先簡后繁的原則進(jìn)行,如果發(fā)動機(jī)同時(shí)存在熱車不易起動、熱車怠速抖動及熱車加速不良的“三熱故障”則應(yīng)首先排除。診斷步驟如下:對發(fā)動機(jī)外觀進(jìn)行檢查,檢查真空管、線束插頭有無脫落,是否有漏氣、漏電、漏油及漏水現(xiàn)象。使用故障診斷儀查詢故障碼和數(shù)據(jù)流。用萬用表、示波器等設(shè)備進(jìn)行測量。根據(jù)以上檢查確定故障原因和部件,進(jìn)行維修或更換配件。待電動泵停止運(yùn)轉(zhuǎn)后,再對儲液室中的液位進(jìn)行檢查。如果儲液室中的制動液液位在液位標(biāo)記以上,先不要泄放過多的制動液,而應(yīng)重復(fù)以上和步驟。如果儲液室中的制動液液位在液位標(biāo)記以下,應(yīng)向儲液室再次補(bǔ)充新的制動液,使儲液室的制動液液位達(dá)到標(biāo)記處。但切不可將制動液加注到超過儲液室的液位標(biāo)記,否則,當(dāng)蓄能器中制動液排出時(shí),制動液可能會溢出儲液室。在abs系統(tǒng)中,abs電控單元通常根據(jù)液位開關(guān)輸入的信號對儲液室的制動液液位進(jìn)行監(jiān)測。一般來說,一副剎車片用1萬公里沒問題,用得好,甚至可以達(dá)到15萬公里。由于每位駕駛者踩剎車的頻率不一樣,很難界定剎車片多長時(shí)間需要更換一次。惟一的辦法就是,在例行檢查的時(shí)候,看看剎車片的磨損程度,如果到了臨界點(diǎn),就得立即更換了。一般更換可以在6萬-7萬公里,有些車輛上有警示燈(一般車配備)會提醒你需要更換剎車片?;蛘弋?dāng)剎車片上的摩擦材料磨到鋼背警示線時(shí),會聽到囂叫聲,這個(gè)時(shí)候就需要立即去更換了。其實(shí)在用戶手冊上制定的標(biāo)準(zhǔn)都是根據(jù)國內(nèi)的具體情況專門制定的,這些綜合因素都已經(jīng)考慮進(jìn)去了,除了一些極特殊情況外,基本都應(yīng)按照用戶手冊中的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。編輯感言汽車記者的頭銜的好處是,當(dāng)你的車出現(xiàn)問題去修車時(shí),你很擔(dān)心地問這問那,維修人員會很誠懇地告訴你:“沒必要,你先……再……就沒問題了?!甭犃怂麄兊脑?,問題的確能夠解決,關(guān)鍵是錢沒花多少??墒?,當(dāng)同樣的問題又發(fā)生的時(shí)候,正好趕上我的朋友開同一輛車去修車,結(jié)果就被告知這要清洗那要換,朋友緊張地打電話問我,我冷靜地告訴他不要聽他們“忽悠”,朋友還是擔(dān)心地問“真的不用”?當(dāng)然不用,同樣的問題不同的人去,結(jié)果就不一樣,維修人員認(rèn)人不認(rèn)車,見人下菜碟,可見,如果你對車一點(diǎn)都不了解,那么剩下的就是等待挨宰了。