進(jìn)氣系統(tǒng)是燃?xì)廨啓C(jī)必不可少的輔助系統(tǒng)之一，作為外界空氣進(jìn)入燃機(jī)的道防線，進(jìn)氣系統(tǒng)空氣過(guò)濾器，為燃?xì)廨啓C(jī)提供滿足要求的清潔空氣，以保證燃機(jī)的正常運(yùn)行。
在沿海、礦區(qū)和鹽堿沙灘，空氣中會(huì)含有一定量的鈉、鉀等鹽份，這些鹽份的直徑隨空氣濕度和清潔程度而變化，一般以0.1～10u的狀態(tài)存在，為了使燃機(jī)進(jìn)氣含鹽量達(dá)0.0015～0.0017PPM的要求，最終過(guò)濾器必須配備H12級(jí)以上的高效過(guò)濾器。燃機(jī)對(duì)含鹽量如此苛刻的原因是：燃機(jī)高溫部件都是由鈷、鈦類(lèi)的特種材料所制造，這些高溫材料極易被鉀、鈉等鹽類(lèi)腐蝕。
目前燃機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)用的過(guò)濾器分為兩類(lèi)：一類(lèi)是板式空氣過(guò)濾器，由于過(guò)濾器屬于一次性使用的，用后即仍的，在空氣質(zhì)量較差的地區(qū)，需要頻繁更換過(guò)濾器，運(yùn)行成本相對(duì)很高；另一類(lèi)是脈沖自潔式空氣過(guò)濾器上裝的除塵濾筒，過(guò)濾精度高，耐破度好，能夠反復(fù)脈沖反沖洗。板式空氣過(guò)濾器所用濾材分為兩種：一種是疏水型高效玻纖濾紙，另一種是PP化纖濾材，玻纖濾材的抗水性差，強(qiáng)度低，系統(tǒng)風(fēng)量波動(dòng)的時(shí)候，濾材容易被擊穿，過(guò)濾效率無(wú)法保證，PP化纖濾材目前效率只能達(dá)到H11級(jí)別，除鹽效率低，不能滿足系統(tǒng)要求。除塵濾筒所用的濾材主要有兩種：一種是常規(guī)的木棉纖維濾紙或是木棉纖維+聚脂纖維復(fù)合型的濾紙，過(guò)濾效率分別只能達(dá)到99.9%（2u）和99.99%（1u），除鹽效果都不佳，達(dá)不到H12級(jí)別，另一種是覆膜后處理濾材，具有防油防水功能，如HV公司的FA6900NW納米濾紙，效率只能達(dá)到F9級(jí)別，除鹽效率達(dá)不到要求。
