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社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，車(chē)數(shù)量的增多，車(chē)托運(yùn)成了熱門(mén)話(huà)題，轎車(chē)托運(yùn)公司也如雨后春筍般出現(xiàn)不少，面對(duì)這么多的小轎車(chē)托運(yùn)公司，我們?cè)撊绾芜x擇呢？必須要選擇一家專(zhuān)業(yè)的轎車(chē)托運(yùn)公司，怎樣判斷是不是專(zhuān)業(yè)？
看運(yùn)輸?shù)能?chē)輛是不是專(zhuān)業(yè)的商品運(yùn)輸車(chē)（也叫籠車(chē)），有些搞貨運(yùn)的公司也說(shuō)自己能運(yùn)輸小轎車(chē)，然而他們是用貨車(chē)來(lái)運(yùn)輸，這樣就必須得用叉車(chē)把小轎車(chē)放到貨車(chē)上，這樣對(duì)車(chē)輛損害就比較大；
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看能不能保證時(shí)效性，有些公司接到車(chē)后對(duì)客戶(hù)的態(tài)度來(lái)個(gè)一百八十度大轉(zhuǎn)彎，由于自己的運(yùn)輸車(chē)輛有限，所以在時(shí)效性上根本就不能保證；
