12月4日武漢恒益劉總趕赴到株機廠城軌事業(yè)部交流進行了交流學(xué)習(xí)。
劉總此行拜訪了株機廠城軌事業(yè)部制動室和轉(zhuǎn)向架室的多位工程師,就列車制動管路和轉(zhuǎn)向架減振器進行了交流。通過交流得知,目前列車制動主要采用氣動,工作壓力大約為8BAR,采用不銹鋼鋼管和不銹鋼卡套接頭連接,軟管采用EN854-2TE標準 2層棉線編織層橡膠軟管。減振器一個轉(zhuǎn)向架下有4個,要求活塞桿能達到摩擦次數(shù)達到3000萬次以上。
網(wǎng)站首頁 丨 關(guān)于我們 丨 聯(lián)系方式 丨 廣告合作 丨 付款方式 丨 使用幫助 丨 會員助手 丨 本站誠聘 丨 代理加盟 丨 服務(wù)條款 丨 LOGO說明
浙B2-20080178-1 互聯(lián)網(wǎng)藥品信息服務(wù)資格證書:(浙)-非經(jīng)營性-2012-0002 浙公網(wǎng)安備 33010802004772號 ICP:浙B2-20080178-5 Copyright 2011 工控信息網(wǎng) All Rights Reserved 杭州濱興科技股份有限公司(股票代碼:839880) 熱線:0571-87774297 傳真:0571-87774298