JRTM10-1:1-1-1-D螺旋錐齒輪換向器菏澤 口罩機專用減速機
第三步：檢查GFG沸騰干燥機料斗的葉槳是否過緊，葉槳過緊加上物料的阻力，造成攪拌馬達(dá)傳動負(fù)荷增加，使傳動凸塊折斷或馬達(dá)燒毀。第四步：檢查上GFG沸騰干燥機、下氣囊密封圈的氣壓是否在.1～.15mpa以下，氣壓過高容易引起密封爆裂，過低起不到密封作用出現(xiàn)漏粉，影響生產(chǎn)效率及干燥質(zhì)量。第五步：檢查GFG沸騰干燥機壓縮空氣壓力是否過高：容易造成冷熱風(fēng)門氣缸沖力過大使風(fēng)門活接折斷或密封膠損壞、漏氣影響干燥效果。
15、在數(shù)控印刷機上應(yīng)用
主要減速機型號
VB090-010-S2-P2/YASKAWA SGMGH09A
VB090-005-S2-P1/YASKAWA SGMGH13A
VF140-010-S2-P1/YASKAWA SGMGH30A
VF140-006-S2-P1/YASKAWA SGMGH30A
VB090-010-S2-P1/三菱MITSUBISHI HC-SFS102A1
VF100-004-S2-P1/INDRAMVT BOSCH/MSK070
VB142-008-S2-P1/YASKAWA SGMGH44A
16、在陶瓷印刷設(shè)備上應(yīng)用
主要減速機型號：口罩機專用減速機
VER120-014/三菱HC-SFS152
VE090-010/三菱HC-SFS102
17、在瓦楞紙箱設(shè)備上應(yīng)用口罩機專用減速機
主要減速機型號：
VB115-005-S2-P2/MSK071D-0450
VB142-010-S2-P2/MSK100C-0300
18、在數(shù)控噴繪設(shè)備上應(yīng)用
主要減速機型號：
VB090-003-S2-P2/VFNAS0NIC MDMA102A1
VB090-003-S2-P1/VFNAS0NIC MDMA102A1
19、在數(shù)控印染印花設(shè)備上應(yīng)用
主要減速機型號：
VD090-010-P2/MOOG G404-010
VE080-010/VFNAS0NIC MDMA082P1G
20、在數(shù)控激光雕刻機上應(yīng)用
主要減速機型號：
VB090M1-004-S1-P1/SIEMENS 1FT6064-6AV71
VBR115-007-S2-P1/SIEMENS 1FT6086-8AC71
VD140-010-P1/YASKAWA SGMGH-30A
VF140-006-S2-P1/VB1326VB-B720E
21、在數(shù)控等離子或火焰切割機加工設(shè)備上應(yīng)用
主要減速機型號：
VE080-035/VFnasonic MHMD0042P1
VE080-040/VFnasonic MHMD082P1
22、在數(shù)控等離子或火焰切割機上應(yīng)用
主要減速機型號：
VB090A-020-S1-P1/YASKAWA SGMJV08A
VE205-005/SIEMENS 1FT6136
JRTM10-1:1-1-1-D螺旋錐齒輪換向器菏澤
需要潔凈的區(qū)域越大，潔凈棚與無塵車間的成本相比差別會越小。利弊A）潔凈棚施工快、成本低、方便拆裝、可重復(fù)使用；B）由于潔凈棚通常高度在2米左右，如果使用大量FFU會讓潔凈棚內(nèi)部噪音大；C）由于沒有獨立的空調(diào)送風(fēng)系統(tǒng)，潔凈棚內(nèi)部往往會感覺到悶熱；D）潔凈棚如果不建在潔凈室內(nèi)，因缺少中效空氣過濾器的過濾，過濾器相對潔凈室壽命會縮短，這樣頻繁的更換過濾器會使成本增加。A）潔凈室施工慢，成本較高；B）潔凈室通常高度在26MM左右，工作人員在里面工作不會感到壓抑。
23、在木工雕刻設(shè)備上應(yīng)用
主要減速機型號：
VE120-010/SGMGV-13VDC61
VF115-010/SGMGV-13VDC61
VB142-015-S1-P1/三菱HC-SFS152
24、在數(shù)控彎管機上應(yīng)用
主要減速機型號：
VB180-060-S2-P2/VFNAS0NIC MHMA402A1
VE120-010/VFNAS0NIC MDMA152A1
VB142-010-S2-P2/SIEMENS 1FK7080-5
VB142-010-S2-P2/YASKAWA SGMGH44A
VB090-030-S2-P1/YASKAWA SGMGH04A
25、在數(shù)控手術(shù)設(shè)備上應(yīng)用
主要減速機型號：
VB180-100-S2-P2/VFNAS0NIC MHMA202A1
VB090-008-S2-P2/VFNAS0NIC MHMA202A1
26、在地面或艦船雷達(dá)上應(yīng)用
VB142-070-S2-P1 Low tem VErVTure/KOLLMORGEN M405
VB115-100-S2-P1 Low tem VErVTure/KOLLMORGEN M205
VBR060-100-S2-P1 Low tem VErVTure/INFRANOR MAVILOR BLT55
VB142-060-S2-P1 Low tem VErVTure/SIEMENS 1FT5064
27、在車載雷達(dá)上應(yīng)用
主要減速機型號：
VB042-100-S2-P1/GOC3.164.000WX
VB060A-050-S2-P2/QSH4218-51-10-049
28、在數(shù)控橡膠設(shè)備上應(yīng)用
主要減速機型號：
VB115-040-S2-P2/MITSUBISHI三菱HC-RFS203B
VB115-030-S2-P1/ALLEN BRVDLEY 1326VB-B430E-S2L
VBR060-003-S2-P2/MITSUBISHI三菱HC-KFS43
JRTM10-1:1-1-1-D螺旋錐齒輪換向器菏澤
29、在數(shù)控鞋楦機上應(yīng)用
主要減速機型號：
VB090-005-S2-P2/YASKAWA
VB115-020-S2-P2/YASKAWA SGMGH13A
VE090M1-010/YASKAWA SGMGH13A
30、在數(shù)控軸承加工設(shè)備上應(yīng)用
主要減速機型號：
VB180-003-S2-P2/SIEMENS 1PH7133-2ND
VB090-010-S2-P1/MITSUBISHI三菱HC-KFS73
31、在數(shù)控壓力設(shè)備上應(yīng)用
主要減速機型號：
VB142-003-S2-P2/MITSUBISHI三菱HC-SFS702
VB142-004-S2-P2/MITSUBISHI三菱HC-SFS702
VE235-004/MITSUBISHI三菱HA-LFS15K2
32、在數(shù)控繡花設(shè)備上應(yīng)用
主要減速機型號：
VB142-005-S2-P2/MITSUBISHI三菱HC-SFS352
VB090-008-S2-P2/YASKAWA SGMGH13A
VE120-010/YASKAWA SGMGH13A
VE155-015/MITSUBISHI三菱HC-KFS73
33、在數(shù)控食品機械（香腸包裝機）上應(yīng)用
主要減速機型號：
VER155-014/MITSUBISHI三菱HC-SFS352
VER155-020/MITSUBISHI HC-SFS352
VB090-006-S2-P2/YASKAWA SGMGH09A
34、在數(shù)控螺絲擰緊機上應(yīng)用
VB115-005-S2-P2/standard connecting plVTe
VB115-004-S2-P2/standard connecting plVTe
VBR090-003-S2-P2/standard connecting plVTe
JRTM10-1:1-1-1-D螺旋錐齒輪換向器菏澤只要生產(chǎn)廠家管理精細(xì)，以質(zhì)量認(rèn)真負(fù)責(zé)（如通過ISO9論證），其產(chǎn)品都有存在的條件和使用的價值。國內(nèi)國外的環(huán)境試驗設(shè)備雖然工作原理、應(yīng)用技術(shù)等基本相同，但在下述三個方面仍存在差距，造成國內(nèi)生產(chǎn)的環(huán)境試驗設(shè)備使用中故障率高，性能指標(biāo)的持續(xù)保證期比國外短。a)元器件、部件的質(zhì)量相對較差，尤其是制冷壓縮機組、膨脹閥、主通路電磁閥及控制系統(tǒng)的電子元器件。國內(nèi)生產(chǎn)的環(huán)境試驗設(shè)備的故障中，多數(shù)是由元器件、部件的質(zhì)量及使用壽命而引發(fā)的。
