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LP120-MO1-53/81/8中5齒輪伺服直角變速箱
發(fā)布者:jsjsj1  發(fā)布時(shí)間:2024-05-16 12:54:05

LP120-MO1-53/81/8中5齒輪伺服直角變速箱 口罩機(jī)專(zhuān)用減速機(jī)
LP120-MO1-53/81/8中5齒輪伺服直角變速箱
反擊式破碎機(jī)是一種利用沖擊能來(lái)破碎的機(jī)械,在制砂生產(chǎn)線中被廣泛應(yīng)用。為了延續(xù)反擊式破碎機(jī)使用壽命,用戶(hù)應(yīng)該了解一些反擊式破碎機(jī)的維修保養(yǎng)知識(shí)。反擊破轉(zhuǎn)子和反擊襯板的間隙調(diào)整:當(dāng)反擊式破碎機(jī)的轉(zhuǎn)子在運(yùn)行時(shí),轉(zhuǎn)子與反擊襯板之間的間隙不能被調(diào)整。如物料成塊的滯留在反擊板與板殼之間,建議在重新調(diào)整間隙之間稍微抬起反擊架,這樣成塊的進(jìn)料會(huì)變松,反擊架容易調(diào)整。如果反擊架不夠充足,可在放松的拉桿上輕拍(用一塊木板保護(hù)),轉(zhuǎn)子和反擊襯板的間隙由機(jī)器的調(diào)整裝置來(lái)完成,首先松開(kāi)螺栓套,然后再轉(zhuǎn)動(dòng)長(zhǎng)螺母,此時(shí)拉桿會(huì)向上方向運(yùn)動(dòng),調(diào)整好在將螺桿套緊固。
15、在數(shù)控印刷機(jī)上應(yīng)用

主要減速機(jī)型號(hào)

VB090-010-S2-P2/YASKAWA SGMGH09A

VB090-005-S2-P1/YASKAWA SGMGH13A

VF140-010-S2-P1/YASKAWA SGMGH30A

VF140-006-S2-P1/YASKAWA SGMGH30A

VB090-010-S2-P1/三菱MITSUBISHI HC-SFS102A1

VF100-004-S2-P1/INDRAMVT BOSCH/MSK070

VB142-008-S2-P1/YASKAWA SGMGH44A

16、在陶瓷印刷設(shè)備上應(yīng)用

主要減速機(jī)型號(hào):口罩機(jī)專(zhuān)用減速機(jī)

VER120-014/三菱HC-SFS152

VE090-010/三菱HC-SFS102

17、在瓦楞紙箱設(shè)備上應(yīng)用口罩機(jī)專(zhuān)用減速機(jī)

主要減速機(jī)型號(hào):

VB115-005-S2-P2/MSK071D-0450

VB142-010-S2-P2/MSK100C-0300

18、在數(shù)控噴繪設(shè)備上應(yīng)用

主要減速機(jī)型號(hào):

VB090-003-S2-P2/VFNAS0NIC MDMA102A1

VB090-003-S2-P1/VFNAS0NIC MDMA102A1

19、在數(shù)控印染印花設(shè)備上應(yīng)用

主要減速機(jī)型號(hào):

VD090-010-P2/MOOG G404-010

VE080-010/VFNAS0NIC MDMA082P1G

20、在數(shù)控激光雕刻機(jī)上應(yīng)用

主要減速機(jī)型號(hào):

VB090M1-004-S1-P1/SIEMENS 1FT6064-6AV71

VBR115-007-S2-P1/SIEMENS 1FT6086-8AC71

VD140-010-P1/YASKAWA SGMGH-30A

VF140-006-S2-P1/VB1326VB-B720E

21、在數(shù)控等離子或火焰切割機(jī)加工設(shè)備上應(yīng)用

主要減速機(jī)型號(hào):

VE080-035/VFnasonic MHMD0042P1

VE080-040/VFnasonic MHMD082P1

22、在數(shù)控等離子或火焰切割機(jī)上應(yīng)用

主要減速機(jī)型號(hào):

VB090A-020-S1-P1/YASKAWA SGMJV08A

VE205-005/SIEMENS 1FT6136
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現(xiàn)在永磁直流電機(jī)的使用越來(lái)越廣泛,那么大家對(duì)于永磁直流電的常識(shí)了解多少呢在以后的生活中我公司將一直伴隨著大家,讓大家更多的認(rèn)識(shí)與了解有關(guān)永磁直流電機(jī)的相關(guān)知識(shí)。對(duì)于永磁直流電機(jī)的調(diào)速方式大家是不是很好奇呢,下面給大家介紹一下吧。弱磁調(diào)速:永磁電機(jī)永磁體不容易調(diào)磁,一般不采用。調(diào)壓調(diào)速:保持勵(lì)磁,保持電阻不變,改變電壓,轉(zhuǎn)速下降,機(jī)械特性曲線平行下移。電樞回路串電阻調(diào)速:保持勵(lì)磁,電壓不變,增加電阻,轉(zhuǎn)速下降,機(jī)械特性曲線變軟。
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23、在木工雕刻設(shè)備上應(yīng)用

主要減速機(jī)型號(hào):

VE120-010/SGMGV-13VDC61

VF115-010/SGMGV-13VDC61

VB142-015-S1-P1/三菱HC-SFS152

24、在數(shù)控彎管機(jī)上應(yīng)用

主要減速機(jī)型號(hào):

VB180-060-S2-P2/VFNAS0NIC MHMA402A1

VE120-010/VFNAS0NIC MDMA152A1

VB142-010-S2-P2/SIEMENS 1FK7080-5

VB142-010-S2-P2/YASKAWA SGMGH44A

VB090-030-S2-P1/YASKAWA SGMGH04A

25、在數(shù)控手術(shù)設(shè)備上應(yīng)用

主要減速機(jī)型號(hào):

VB180-100-S2-P2/VFNAS0NIC MHMA202A1

VB090-008-S2-P2/VFNAS0NIC MHMA202A1

26、在地面或艦船雷達(dá)上應(yīng)用

VB142-070-S2-P1 Low tem VErVTure/KOLLMORGEN M405

VB115-100-S2-P1 Low tem VErVTure/KOLLMORGEN M205

VBR060-100-S2-P1 Low tem VErVTure/INFRANOR MAVILOR BLT55

VB142-060-S2-P1 Low tem VErVTure/SIEMENS 1FT5064

27、在車(chē)載雷達(dá)上應(yīng)用

主要減速機(jī)型號(hào):

VB042-100-S2-P1/GOC3.164.000WX

VB060A-050-S2-P2/QSH4218-51-10-049

28、在數(shù)控橡膠設(shè)備上應(yīng)用

主要減速機(jī)型號(hào):

VB115-040-S2-P2/MITSUBISHI三菱HC-RFS203B

VB115-030-S2-P1/ALLEN BRVDLEY 1326VB-B430E-S2L

VBR060-003-S2-P2/MITSUBISHI三菱HC-KFS43
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29、在數(shù)控鞋楦機(jī)上應(yīng)用

主要減速機(jī)型號(hào):

VB090-005-S2-P2/YASKAWA

VB115-020-S2-P2/YASKAWA SGMGH13A

VE090M1-010/YASKAWA SGMGH13A

30、在數(shù)控軸承加工設(shè)備上應(yīng)用

主要減速機(jī)型號(hào):

VB180-003-S2-P2/SIEMENS 1PH7133-2ND

VB090-010-S2-P1/MITSUBISHI三菱HC-KFS73

31、在數(shù)控壓力設(shè)備上應(yīng)用

主要減速機(jī)型號(hào):

VB142-003-S2-P2/MITSUBISHI三菱HC-SFS702

VB142-004-S2-P2/MITSUBISHI三菱HC-SFS702

VE235-004/MITSUBISHI三菱HA-LFS15K2

32、在數(shù)控繡花設(shè)備上應(yīng)用

主要減速機(jī)型號(hào):
VB142-005-S2-P2/MITSUBISHI三菱HC-SFS352

VB090-008-S2-P2/YASKAWA SGMGH13A

VE120-010/YASKAWA SGMGH13A

VE155-015/MITSUBISHI三菱HC-KFS73

33、在數(shù)控食品機(jī)械(香腸包裝機(jī))上應(yīng)用

主要減速機(jī)型號(hào):

VER155-014/MITSUBISHI三菱HC-SFS352

VER155-020/MITSUBISHI HC-SFS352

VB090-006-S2-P2/YASKAWA SGMGH09A

34、在數(shù)控螺絲擰緊機(jī)上應(yīng)用

VB115-005-S2-P2/standard connecting plVTe

VB115-004-S2-P2/standard connecting plVTe

VBR090-003-S2-P2/standard connecting plVTe
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LP120-MO1-53/81/8中5齒輪伺服直角變速箱方法是用一路進(jìn)行正常充電,用另一路的電池修復(fù)功能在充電的同時(shí)也給電池施加去硫工作,就是兩路輸出同時(shí)接入被修復(fù)電池上(測(cè)試儀兩路并聯(lián))但選擇的模式為一路充電,一路為去硫。此方法對(duì)嚴(yán)重硫化的電池效果比較好。實(shí)際使用此法時(shí),好充電電流選擇選擇小一些,如7毫安或3A,因?yàn)樾迯?fù)功能的疊加,修復(fù)負(fù)脈沖電流大于正脈沖,選擇5A是為了彌補(bǔ)由此而產(chǎn)生的充電電流的抵消。輸出串聯(lián)升壓法:(注意:必須先開(kāi)啟測(cè)試儀運(yùn)行模式并啟動(dòng)相同功能模式后進(jìn)行串聯(lián),再接入電池。

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