排澇3寸柴油機(jī)水泵ECP30ME
柴油機(jī)摩擦跟著轉(zhuǎn)速和負(fù)荷增添增添由于負(fù)荷增添摩擦表面上單元壓力增添狀態(tài)不良。當(dāng)轉(zhuǎn)速增添單元時(shí)間內(nèi)摩擦的次數(shù)半加，而在統(tǒng)一功率下，轉(zhuǎn)速增添比負(fù)荷增添時(shí)磨損太低的轉(zhuǎn)速因?yàn)椴豢瞬患氨Ｕ暇嫉囊后w潤滑前提異樣使磨損增添以是必定的柴油機(jī)來講，有一個(gè)zui適宜事情轉(zhuǎn)速局限另外，柴油機(jī)常常加快加速泊車和起動(dòng)等不穩(wěn)定事情因?yàn)檗D(zhuǎn)速和負(fù)荷頻仍變遷，柴油機(jī)潤滑前提不良狀況不穩(wěn)定，磨損便。發(fā)電系統(tǒng)主要由風(fēng)力機(jī)、增速箱、雙饋發(fā)電機(jī)、雙向變流器和控制器組成，其原理框圖如圖1。雙饋發(fā)電機(jī)的定子繞組接電網(wǎng)，轉(zhuǎn)子繞組由具有可調(diào)節(jié)頻率的三相電源激勵(lì)，一般采用交-交變流器或交-直-交變流器供電。雙饋發(fā)電機(jī)可在不同的轉(zhuǎn)速下運(yùn)行，其轉(zhuǎn)速隨風(fēng)速的變化可作適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，使風(fēng)力機(jī)的運(yùn)行始終處于狀態(tài)，以提高風(fēng)能的利用率。當(dāng)電機(jī)的負(fù)載和轉(zhuǎn)速變化時(shí)，通過調(diào)節(jié)饋入轉(zhuǎn)子繞組的電流，不僅能保持定子輸出的電壓和頻率不變，而且還能調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)的功率因數(shù)。
| 3寸柴油機(jī)水泵 | |
| 型號(hào) | ECP30M |
| 進(jìn)出水口徑[mm] | 80(3”) |
| 流量[m3/h] | 50 |
| 揚(yáng)程[M] | 28 |
| 自吸時(shí)間[s/4m] | 80 |
| 吸程[M] | 8 |
| 油箱容量[L] | 常規(guī)油箱(3.5L) |
| 動(dòng)力型號(hào) | KC178F/E |
| 啟動(dòng)方式 | F:手啟動(dòng)/E:電啟動(dòng) |
| 動(dòng)力類別 | 單缸、風(fēng)冷、四沖程、立式 |
| 缸徑*行程[mm] | 78*62 |
| 排量[L] | 0.296 |
| 壓縮比 | 20:01 |
| 轉(zhuǎn)速[rpm] | 3600 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)功率[kW] | 6.5 |
| 機(jī)油容量[L] | 1.1 |
| 燃油牌號(hào) | 柴油:0#(夏)，-10#(冬) |
| 機(jī)油牌號(hào) | SAE10W30(CD級(jí)以上) |
| 外形尺寸[mm] | 560*455*550 |
| 凈重[kg] | 49 |
| 廠家電話 | 13405172967 |
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