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霍邱15米地磅@高清圖片#實時報價
發(fā)布者:shhlcz  發(fā)布時間:2023-11-23 10:08:23

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上海衡力稱重設(shè)備有限公司,成立于2011年。公司主營數(shù)字式汽車衡(地磅) ,無人值守系統(tǒng),電子平臺秤,電子吊秤,電子皮帶秤,液體灌裝秤,定量裝秤,稱重傳感器,稱重儀表,電子地上衡,稱重模塊,電子臺秤,電子天 ,電子桌秤,電子配料系統(tǒng)等系列衡器產(chǎn)品。

產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)

  • 工作環(huán)境溫度:-30℃~+70℃                       

  • 準(zhǔn)確度:Ⅲ級

  • 極限過載:300%F·S

  • 電源:AC180~240V,49HZ~51HZ                     

  • 相對濕度≤90%RH

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  • 目前在測量儀器方面基本所有儀器界面所顯示內(nèi)容都是固定不可更改,即使大部分內(nèi)容并不是客戶所關(guān)心的,造成視覺混亂以及空間的“浪費”。為了解決這一問題,致遠(yuǎn)功率分析儀是如何完美變身的呢-用戶自定義界面,欲知后事如何,請看下節(jié)分解。功率分析儀在數(shù)值顯示上有三種可選界面顯示方式,所有項目、X(124)項目、用戶自定義。所有項目在所有項目下,通過翻頁可以查看所有的測試項內(nèi)容,但每頁所顯示內(nèi)容均不可更改,如下:PA8所有項目界面X項目該界面顯示有6項目、12項目、24項目,該顯示方式表示每頁顯示的測量項有x項,并且用戶可以更改測試項內(nèi)容,默認(rèn)情況下每頁顯示不同單元的相同測試項,下圖是24項目界面:項目界面以上兩種顯示界面都沒能解決文章所提問題,別急。

    功能特點

  • 功能:具有防水,開機自動零點跟蹤、全量去皮、預(yù)置皮重、數(shù)據(jù)貯存、檢查、清除等;

  • 貯存量高:可貯存一千多個車號和皮重、一千多組稱重記錄;

  • 數(shù)據(jù)遠(yuǎn)傳、計算機通信;

  • 多種打印方式:聯(lián)單式、記錄式、填充式、日報式、總報表;

  • 高精度傳感器、長期穩(wěn)定性好、工作溫度范圍寬;

    智能化儀表、稱重快速準(zhǔn)確、數(shù)字顯示直觀易讀。

  • 霍邱15米地磅@高清圖片#實時報價

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    地磅尺寸

    SCS-30噸地磅2.5m×5m2.5m×7m):適用于三輪車、農(nóng)用車、單橋車,可用于稱量:賣煤、收糧、毛竹、柴火、木屑、稻草、糧食、花生等。
    SCS-60電子磅」3m×7m3m×8m):適用于自卸車、單橋車、雙橋車、后八輪,可用于稱量:煤、煤矸石、碎石、砂、糧食等。
    SCS-80地秤」3m×9m3m×10m):適用于混凝土攪拌車、后八輪、前四后八(車箱長度為96的也行)可用于稱量:煤、煤矸石、碎石、砂、糧食、礦、化工、對外過磅等。
    SCS-100地磅」3m×12m3m×14m):適用于后八輪、前四后八(車箱長度為96的也行)、半掛車、水泥罐車,可用于稱量:打隧道用秤、修高速用秤、攪拌站用秤、煤、煤矸石、碎石、砂、糧食、礦、化工、對外過磅等。
    SCS-120地上衡」3m×16m3m×18m):適用于后八輪、前四后八(車箱長度為96的也行)、半掛車、拖掛車,可用于稱量:礦、煤、煤矸石、碎石、砂、糧食、化工、對外過磅等任何場合。
    SCS-200」(3m×20m-24m:可用于對外過磅及特殊場合。

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地基選址建議:地磅的安裝位置應(yīng)有良好的排水通道,會因暴雨淹沒地磅,對于淺基坑更應(yīng)設(shè)置排水通道。另外兩端必須有足夠長度的平直路供汽車上下秤臺,兩端直道要至少等于秤臺長度。如場地夠用,我公司建議您采用地上衡。

     地磅基礎(chǔ):必須澆筑混凝土基礎(chǔ),此基礎(chǔ)必須開挖到當(dāng)?shù)貎鐾辆€以下,在施工中應(yīng)保證混凝土標(biāo)號,澆預(yù)埋件是要保證水平度、位置度等幾何尺寸,在澆灌混凝土?xí)r還要保證預(yù)埋件不移位?;A(chǔ)澆筑完工后,應(yīng)按土建規(guī)范養(yǎng)護(hù),混凝土達(dá)到設(shè)計強度指標(biāo)方可安裝地磅。

我們的產(chǎn)覆蓋國內(nèi)近三十個省市、 自治區(qū),設(shè)立了數(shù)百家服務(wù)網(wǎng)點、分支 構(gòu),我們擁有獨立的科研、生產(chǎn)及人才培訓(xùn)基地,匯聚了各領(lǐng)域的人才。  使您買的稱心,用的放心。

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大功率電源測試對于大功率電源的測試,采用幾臺單獨的電子負(fù)載并聯(lián)后增加電子負(fù)載的功率,這個方法相信很多工程師都使用過。但是這樣簡單的并聯(lián)后,只能完成大電流的長時間帶載這個基本的電源測試功能,如果需要對電源模塊進(jìn)行動態(tài)響應(yīng)測試,一般的單純并聯(lián)負(fù)載的方式就不能勝任了。這是因為每臺電子負(fù)載內(nèi)部的觸發(fā)并不能做到完全的同步,運行一段時間后,動態(tài)模式下的幾個負(fù)載會因為不同步的問題導(dǎo)致帶載的電流波形出現(xiàn)畸變,原本平滑的上升或下降曲線會變?yōu)殡A梯狀,并且電流值也會相對于設(shè)置值產(chǎn)生偏差。

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