柴油發(fā)電機(jī)30kw配置方案
大澤動(dòng)力發(fā)電機(jī)采用單缸、雙缸、四缸、風(fēng)冷、水冷四沖程柴油發(fā)動(dòng)機(jī),改裝自適應(yīng)高原油泵,供油方式和進(jìn)出氣系統(tǒng),配備純銅電機(jī),內(nèi)置缸體預(yù)熱,機(jī)油預(yù)熱,燃油預(yù)熱,低溫啟動(dòng)蓄電池,就算在高原5000米,低溫40-50度也可以正常使用。
大澤用于自備電廠或電站,本運(yùn)行模式對(duì)多臺(tái)機(jī)組調(diào)速、調(diào)壓功能較高,并且整個(gè)控制系統(tǒng)負(fù)雜,維護(hù)要求高,因而在通信行業(yè)備用電源系統(tǒng)中案例較少,并且逐漸淘汰被大功率機(jī)組代替。全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組使用方案的選擇根據(jù)用戶(hù)使用的不同要求,柴油發(fā)電機(jī)組通常有以下三中配置方案:
①單臺(tái)手動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組作為市電電源的后備,不配裝自動(dòng)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)(ATS)。該方案較為簡(jiǎn)單,在市電中斷時(shí),為全部或部分負(fù)載提供后備電源,該系統(tǒng)中機(jī)組的操作和雙電源的轉(zhuǎn)換完全由人工操作。
②單臺(tái)自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組作為市電電源的后備,配備自動(dòng)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)(ATS)。該方案在市電中斷時(shí),自動(dòng)為全部或部分負(fù)載供電,在作為無(wú)人值守機(jī)站的同時(shí),可實(shí)現(xiàn)異地開(kāi)機(jī)、關(guān)機(jī)操作。
小型柴油發(fā)電機(jī)功率
(1) 機(jī)組的用途。由于柴油發(fā)電機(jī)組可用于常用、備用和應(yīng)急等3種情況。因此不同用途對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的要求就有所區(qū)別。
(2) 負(fù)荷容量。應(yīng)根據(jù)不同用途選擇負(fù)荷容量和負(fù)荷的變化范圍,確定柴油發(fā)電組機(jī)的單機(jī)容量和備用柴油發(fā)電機(jī)組容量。
(3) 機(jī)組的使用環(huán)境條件(主要指海拔高度和氣候條件)。
(4) 柴油發(fā)電機(jī)的選擇。
(5) 發(fā)電機(jī)與勵(lì)磁方式的選擇
常用柴油發(fā)電機(jī)組的控制
常用機(jī)組一般應(yīng)考慮能夠并聯(lián)進(jìn)行,以簡(jiǎn)化配電主接線,使機(jī)組起動(dòng)、停機(jī)輪換運(yùn)行時(shí),通過(guò)并車(chē)、轉(zhuǎn)移負(fù)荷、切換機(jī)組而不致中斷供電。機(jī)組應(yīng)安裝有機(jī)組
的測(cè)量及控制裝置,機(jī)組的調(diào)速及勵(lì)磁調(diào)節(jié)裝置應(yīng)適用魚(yú)并聯(lián)進(jìn)行的要求。