柴油發(fā)電機(jī)25kw通信電源
大澤動(dòng)力發(fā)電機(jī)采用單缸、雙缸、四缸、風(fēng)冷、水冷四沖程柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，改裝自適應(yīng)高原油泵，供油方式和進(jìn)出氣系統(tǒng)，配備純銅電機(jī)，內(nèi)置缸體預(yù)熱，機(jī)油預(yù)熱，燃油預(yù)熱，低溫啟動(dòng)蓄電池，就算在高原5000米，低溫40-50度也可以正常使用。
在通信電源系統(tǒng)中，市電中斷的時(shí)間較短時(shí)，通信設(shè)備可以由蓄電池直接供電或通過(guò)逆變器、UPS
供電。但是，蓄電池的容量有限，不可能長(zhǎng)時(shí)間的供電。因此，為保證市電長(zhǎng)時(shí)間停電后通信設(shè)備能
夠正常工作，在通信電源系統(tǒng)中還好須配置發(fā)電機(jī)組，即通常采用“市電供電+柴油發(fā)電機(jī)組備用”所組成的電源供電系統(tǒng)。
小型柴油發(fā)電機(jī)功率
（1） 機(jī)組的用途。由于柴油發(fā)電機(jī)組可用于常用、備用和應(yīng)急等3種情況。因此不同用途對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的要求就有所區(qū)別。
（2） 負(fù)荷容量。應(yīng)根據(jù)不同用途選擇負(fù)荷容量和負(fù)荷的變化范圍，確定柴油發(fā)電組機(jī)的單機(jī)容量和備用柴油發(fā)電機(jī)組容量。
（3） 機(jī)組的使用環(huán)境條件（主要指海拔高度和氣候條件）。
（4） 柴油發(fā)電機(jī)的選擇。
（5） 發(fā)電機(jī)與勵(lì)磁方式的選擇
常用柴油發(fā)電機(jī)組的控制
常用機(jī)組一般應(yīng)考慮能夠并聯(lián)進(jìn)行，以簡(jiǎn)化配電主接線(xiàn)，使機(jī)組起動(dòng)、停機(jī)輪換運(yùn)行時(shí)，通過(guò)并車(chē)、轉(zhuǎn)移負(fù)荷、切換機(jī)組而不致中斷供電。機(jī)組應(yīng)安裝有機(jī)組
的測(cè)量及控制裝置，機(jī)組的調(diào)速及勵(lì)磁調(diào)節(jié)裝置應(yīng)適用魚(yú)并聯(lián)進(jìn)行的要求。
