常熟柴油公司測(cè)算（上海蘇州工廠柴油配送馬先生）截至3月28日收盤，“三桶油”太倉(cāng)柴油批發(fā)價(jià)格單位0號(hào)柴油均價(jià)收于5401元/噸，較上周期末下跌165元/噸，92號(hào)汽油均價(jià)收于6677元/噸，較上周期末下跌123元/噸。
近半個(gè)月，主營(yíng)汽柴油批發(fā)價(jià)格呈現(xiàn)跌勢(shì)，使得理論批零價(jià)差擴(kuò)大，主營(yíng)加油站的利潤(rùn)提升。而山東地?zé)捚裼蜐q跌整體波動(dòng)不大，導(dǎo)致理論批零價(jià)差變化不大。
據(jù)昆山柴油公司數(shù)據(jù)顯示，截至3月27日，國(guó)內(nèi)主營(yíng)汽油批零價(jià)差平均在2100元/噸左右，較上輪調(diào)價(jià)增加180元/噸左右；山東地?zé)捚团銉r(jià)差約3000元左右，較上輪調(diào)價(jià)減少100元/噸。柴油方面，主營(yíng)“國(guó)六”柴油批零價(jià)差在1525元/噸左右，較上輪調(diào)價(jià)增加約230元/噸；山東地?zé)挕皣?guó)六”柴油批零價(jià)差為2100元/噸左右，與上輪調(diào)價(jià)持平。
太倉(cāng)工廠柴油配送公司表示，目前國(guó)內(nèi)汽柴油批零價(jià)差處于較高位置，尤其是汽油價(jià)差空間較大，民營(yíng)加油站的汽油高理論零售利潤(rùn)在2.15元/升左右。太倉(cāng)柴油零售價(jià)格5.85元每升
不過(guò)，為了在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)有利地位，不論主營(yíng)還是民營(yíng)加油站依舊通過(guò)促銷方式來(lái)吸引客源，當(dāng)前部分地區(qū)加油站汽油優(yōu)惠幅度在0.2-0.8元/升左右不等，個(gè)別非中心城區(qū)民營(yíng)加油站優(yōu)惠力度可達(dá)1元/升。地方煉廠自營(yíng)加油站優(yōu)惠力度在1-1.2元/升不等。除去優(yōu)惠因素的影響，當(dāng)前加油站每賣一噸汽油，仍有1300元左右的利潤(rùn)。
