海西絎磨管生產(chǎn)廠家
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lcsqtgg 發(fā)布時(shí)間：2022-05-22 21:54:15
海西絎磨管生產(chǎn)廠家
絎磨管歸屬于精密加工的無(wú)縫鋼管原材料，集表面無(wú)空氣氧化層、承擔(dān)髙壓無(wú)滲漏、高精密、高光滑度、冷拔不形變、擴(kuò)口、擠扁無(wú)縫隙等優(yōu)勢(shì)于一體.關(guān)鍵適用機(jī)械加工制造.汽車(chē)制造業(yè).
絎磨高精度，內(nèi)螺紋精密度H7-H10,內(nèi)螺紋表面粗糙度低于0.63nm，規(guī)范平行度低于0.2mm/m..高精密珩磨管運(yùn)用于液壓機(jī)，缸套，管道，紡織品，包裝印刷，避震，精密軸套等高精密機(jī)械設(shè)備行業(yè).
絎磨管是一種根據(jù)冷拉或熱扎解決后的一種精密加工的無(wú)縫鋼管原材料.因?yàn)榫茕摴軆?nèi)外壁無(wú)空氣氧化層、承擔(dān)髙壓無(wú)滲漏、高精密、高光滑度、冷拔不形變、擴(kuò)口、擠扁無(wú)縫隙等優(yōu)勢(shì)，因此 關(guān)鍵用于生產(chǎn)制造氣動(dòng)式或液壓件的商品，如汽缸或液壓缸，能夠是無(wú)縫鋼管.絎磨管的成分有碳C、硅Si、錳Mn、硫S、磷P、鉻Cr.
油缸缸筒結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與安裝
油缸缸筒對(duì)于壓力較高、缸壁較厚和缸徑較大(φ63mm～φ320mm)的液壓缸，其端蓋與缸筒采用內(nèi)卡鍵式聯(lián)結(jié)的結(jié)構(gòu)，具有重量輕、外形尺寸小、加工簡(jiǎn)單和拆裝方便等優(yōu)點(diǎn)。如檢修活塞更換密封、維修導(dǎo)套等十分方便，同時(shí)，端蓋具有徑向浮動(dòng)的特點(diǎn)，使活塞桿不易產(chǎn)生卡緊現(xiàn)象。
1、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
采用彈性擋圈2防止端蓋向缸筒里面移動(dòng);而圖b是采用壓環(huán)2和螺釘4防止端蓋向缸筒里面移動(dòng)。結(jié)構(gòu)適合于速度比較低(即活塞桿直徑比較小)的液壓缸。這種結(jié)構(gòu)在缸筒內(nèi)徑和壓環(huán)外徑呈階梯形狀，通過(guò)控制其與缸體高度方向的相關(guān)尺寸公差，使壓環(huán)以軸肩支承在缸體上，依靠預(yù)緊螺栓4拉緊缸蓋，確保在液壓缸無(wú)負(fù)載時(shí)就使卡鍵與鍵槽在承載側(cè)靠合，消除配合間隙并形成預(yù)壓，從而將端蓋1、壓環(huán)2、卡鍵3和缸體5組成一個(gè)有機(jī)的整體。
2、卡鍵的設(shè)計(jì)與安裝
2.1 卡鍵結(jié)構(gòu)參數(shù)的確定原則
液壓缸活塞腔在壓力油作用下，液油壓力作用在缸蓋上并通過(guò)卡鍵傳到缸筒的缸壁。因此，卡鍵受到擠壓力和剪切力的作用，同時(shí)對(duì)卡鍵產(chǎn)生一扭矩從而使卡鍵產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)變形。卡鍵的扭轉(zhuǎn)變形與卡鍵的結(jié)構(gòu)參數(shù)h(卡鍵的截面高度)、d(卡鍵內(nèi)徑)、d2(卡鍵外徑)有關(guān)。所以應(yīng)根據(jù)以上兩面的諸多因素，綜合考慮合理設(shè)計(jì)?？ㄦI高度h大小是影響卡鍵的抗扭剛度、接觸應(yīng)力的關(guān)鍵參數(shù)，因此，卡鍵高度h應(yīng)根據(jù)卡鍵的剪切強(qiáng)度條件，同時(shí)也應(yīng)考慮卡鍵的扭轉(zhuǎn)變形而定，故h值可適當(dāng)取大些。
卡鍵外徑d2影響扭轉(zhuǎn)剛度和缸體的外徑尺寸?？ㄦI內(nèi)徑d1與其扭轉(zhuǎn)剛度有關(guān)。一般情況下，應(yīng)使卡鍵截面中心同缸體內(nèi)徑一致。
2.2 卡鍵的安裝
卡鍵加工成圓環(huán)形后，以120°剖切三等份。裝配時(shí)首先將缸蓋放入缸筒內(nèi)，可稍向里多推進(jìn)一些，再分別將呈三等份的卡鍵置入缸筒的環(huán)形鍵槽內(nèi)，然后將缸蓋輕輕向外拉出直至靠全卡鍵下側(cè)面為止。******安裝壓環(huán)(或套環(huán))，并用螺栓緊固。
海西絎磨管一般用一位阿拉伯?dāng)?shù)字表示平均含碳量(以千分之幾計(jì))；當(dāng)平均含碳量≥1.%時(shí)，用兩位阿拉伯?dāng)?shù)字表示；當(dāng)含碳量上限＜.1%時(shí)，以“”表示含碳量；當(dāng)含碳量上限≤.3%，＞.1%時(shí)(超低碳)，以“3”表示含碳量；當(dāng)含碳量上限(≤.1%時(shí)極低碳)，以“1”表示含碳量。含碳量沒(méi)有規(guī)定下限時(shí)，采用阿拉伯?dāng)?shù)字表示含碳量的上限數(shù)字。合金元素含量表示方法同合金結(jié)構(gòu)鋼。：平均含碳量為.2%，含鉻量為13%的不銹鋼，其牌號(hào)表示為“2Cr13”；含碳量上限為.8%，平均含鉻量為18%，含鎳量為9%的鉻鎳不銹鋼，其牌號(hào)表示為“Cr18Ni9”；含碳量上限為.12%，平均含鉻量為17%的加硫易切削鉻不銹鋼，其牌號(hào)表示為“Y1Cr17”；平均含碳量為1.1%，含鉻量為17%的高碳鉻不銹鋼，其牌號(hào)表示為“11Cr7”；含碳量上限為.3%，平均含鉻量為19%，含鎳量為1%的超低碳不銹鋼，其牌號(hào)表示為“3Cr19Ni1”；含碳量上限為.1%，平均含鉻量為19%，含鎳量為11%的極低碳不銹鋼，其牌號(hào)表示為“1Cr19Ni11”。
我公司專(zhuān)業(yè)上次缸筒，絎磨管，研磨管，活塞桿，光軸。絎磨管是一種通過(guò)冷拔或熱軋?zhí)幚砗蟮囊环N高精密的鋼管材料。由于精密鋼管內(nèi)外壁無(wú)氧化層、承受高壓無(wú)泄漏、高精度、高光潔度、冷彎不變形、擴(kuò)口、壓扁無(wú)裂縫等有點(diǎn)，所以主要用來(lái)生產(chǎn)氣動(dòng)或液壓元件的產(chǎn)品，如氣缸或油缸，可以是無(wú)縫管。絎磨管的化學(xué)成分有碳C、硅Si、錳Mn、硫S、磷P、鉻Cr。
海西絎磨管生產(chǎn)廠家
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