雙缸10KW低噪音柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格 大澤該系列發(fā)電機(jī)組氣缸蓋、活塞及供氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)，使燃?xì)庠诟變?nèi)燃燒更充分，同時(shí)使用大澤原裝的點(diǎn)火系統(tǒng)，配置電子調(diào)速調(diào)速系統(tǒng)、調(diào)壓閥、混合器等部件，使系統(tǒng)運(yùn)行更加可靠。
技術(shù)參數(shù) ：
1． 噪音標(biāo)準(zhǔn)符合ISO3744。
2． 內(nèi)飾采用專用消音材料，內(nèi)置式靜音器使結(jié)構(gòu)緊湊。 良好的通風(fēng)和結(jié)構(gòu)。
3． 特別處理的箱體，適應(yīng)全天候使用的要求。
4． 箱體的合理位置設(shè)置觀察窗，方便觀察和操作。
5． 特別設(shè)置的減震器，使機(jī)組運(yùn)行安靜和平穩(wěn)。
6． 大容量的基座油箱省卻了安裝和連接的過(guò)程。
型 號(hào)： TO14000ET
發(fā)電機(jī)參數(shù)
額定功率： 10KW
備用功率： 11KW
額定頻率： 50HZ
額定電壓： 220/380V
結(jié)構(gòu)類型： 開(kāi)架式/手推式
功率因素： 0.8/1.0
相 數(shù)： 單/三相
直流輸出： 12-8.3（V-A）
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
絕緣等級(jí)： F
啟動(dòng)方式： 電啟動(dòng)
燃油型號(hào)： 0#或-10#柴油
調(diào)速方式： 自動(dòng)調(diào)速
冷卻方式： 空氣冷卻
額定轉(zhuǎn)速： 3000r/min
缸體結(jié)構(gòu)： 雙缸、四沖程
燃燒系統(tǒng)： 直噴式
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): TO2V88
耗 油 量: 205g/kw.h
油箱容積： 32L
機(jī)油容積： 2.2L
過(guò)載能力： 110%/1h
缸徑*行程： 2*80*79mm
壓 縮 比： 19:1
整機(jī)參數(shù)
工作時(shí)間： 8-12H
燃 油 表： 有
電 壓 表： 有
輸出指示燈： 有
機(jī)器重量： 195/215kg
外形尺寸： 950*640*700mm
繼電保護(hù)裝置是確保供電，保護(hù)電氣設(shè)備而設(shè)置的，因此，對(duì)它的要求如下:
動(dòng)作迅速 當(dāng)供電系統(tǒng)或電氣設(shè)備發(fā)生故障時(shí)，繼電保護(hù)裝置動(dòng)作時(shí)限應(yīng)短迅速切除故障，以減輕被保護(hù)設(shè)備的損壞程度，阻止故障的蔓延。對(duì)于電氣元件，產(chǎn)生的熱量與短路電路電流通過(guò)的時(shí)間成正比，因此，保護(hù)裝置切除得越快，產(chǎn)生的熱量就越小，設(shè)備就不易損壞。
靈敏度高 靈敏度是指保護(hù)裝置對(duì)保護(hù)范圍內(nèi)的故障或不正常狀態(tài)的反應(yīng)能力。靈敏度越高，故障發(fā)覺(jué)和切除時(shí)間就越短對(duì)系統(tǒng)和設(shè)備的破壞就越小。應(yīng)急機(jī)組宜選用高速、增壓、油耗低、同容量的柴油發(fā)電機(jī)組。高速增壓柴油機(jī)單機(jī)容量較大，占據(jù)空間?。徊裼蜋C(jī)選用配電子或液壓調(diào)速裝置，調(diào)速性能較好；發(fā)電機(jī)宜選用配無(wú)刷勵(lì)磁或相復(fù)勵(lì)裝置的同步電機(jī)，進(jìn)行較可靠，故障率低，維護(hù)檢修較方便；當(dāng)一級(jí)負(fù)荷中單臺(tái)空調(diào)器容量或電動(dòng)機(jī)容量較大時(shí)，宜選用三次諧波勵(lì)磁的發(fā)電機(jī)組；機(jī)組裝在附有減震器的共用底盤上；排煙管出口宜裝設(shè)靜音器，以減小噪聲對(duì)周圍環(huán)境的影響。
