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分油盤吸、排油窗口兩端的間隔稱為過(guò)渡密封區(qū)。為避免柱塞位于過(guò)渡密封區(qū)時(shí)將吸、排油窗口串通,應(yīng)使轉(zhuǎn)子端面的通液孔長(zhǎng)度小于過(guò)渡密封區(qū),形成正封閉。但這會(huì)產(chǎn)生困油現(xiàn)象,引起沖擊和噪聲。為消除困油現(xiàn)象,在吸、排油窗口的端部開小三角槽(卸荷槽),從而避免閉死容積出現(xiàn)。分油盤的結(jié)構(gòu)有對(duì)稱型和非對(duì)稱型兩種。(a)為對(duì)稱型結(jié)構(gòu),吸、排油窗口兩端均有卸荷槽,其左右對(duì)稱,允許泵正反轉(zhuǎn)。。

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