柴油拖拉焊發(fā)電電焊機 發(fā)電電焊一體機焊條和焊件分別和電源的兩個輸出端相連。開始焊接時先讓焊條和焊件接觸。這時電源短路，流過接觸處的電流很大，再加上焊條和焊件的接觸面較粗糙，實際上只有幾個點接觸，接觸電阻較大，所以接觸處產(chǎn)生很大的熱量。稍后提焊條，讓焊條和焊件有定的間隙。此時，由于焊條提起的瞬間上述間隙小，
柴油拖拉焊發(fā)電電焊機 發(fā)電電焊一體機焊條和焊件之間的電壓又較（--70v），再加上上述預(yù)熱使焊條端點和焊件被焊處容易發(fā)射電子，結(jié)果間隙處的空氣被擊穿而導(dǎo)電，同時產(chǎn)生耀眼的火花，這是弧光放電。弧光放電處的溫度能達到5000K以上，焊條和焊件被溶化，從而實現(xiàn)了焊接。弧光放電開始后，焊條端點和焊件的電壓降（簡稱電弧電壓）為約為30V，電弧形成的負載是電阻性負載。
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技術(shù)參數(shù) |
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發(fā) 電 機 參 數(shù) |
型號 |
TOTO300A |
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額定功率(KW) |
5 |
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備用功率(KW) |
5.5 |
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額定頻率(HZ) |
50 |
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額定電壓(V) |
220 |
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功率因數(shù)(COSφ) |
1.0 |
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相數(shù) |
單相 |
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電 焊 參 數(shù) |
焊接模塊 |
自動焊接模塊 |
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空載焊接電壓(V DC) |
65V |
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焊接電壓(V DC) |
22-30V |
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發(fā)電電焊機功率（KW） |
12 |
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焊接持續(xù)率 |
100% |
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焊條范圍（φMM） |
0-6.0 |
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電流調(diào)節(jié)范圍(A) |
80-300 |
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發(fā) 動 機 參 數(shù) |
發(fā)動機型號 |
TO870 |
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發(fā)動機形式 |
雙缸、風冷、四沖程、汽油發(fā)動機 |
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發(fā)動機排量(CC) |
678 |
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額定功率(HP)/標定轉(zhuǎn)數(shù)(rpm) |
21.5/3000 |
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連續(xù)工作時間（H） |
12 |
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燃油型號 |
90#以上無鉛汽油 |
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起動方式 |
電起動 |
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潤滑油容量(L) |
1.65 |
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起動馬達容量(V-kW) |
12V |
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燃油消耗率(g/kW.h) |
≤271/3000 |
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配 置 參 數(shù) |
結(jié)構(gòu)類型 |
開架式 |
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面板型式 |
配大澤控制模塊 |
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噪音（7m處）dB(A) |
≤75 |
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絕緣等級 |
F |
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燃油箱容積(L) |
28L |
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交流開關(guān) |
有 |
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蓄電池容量V-Ah |
12-30 |
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3寸輪子 |
2個定向輪 |
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外形尺寸：長×寬×高(mm) |
860×650×650 |
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凈重Kg |
120/160 |
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售后： |
質(zhì)保一年 終身維護 |
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