移動(dòng)通信近十多年來在我國的發(fā)展可以用超高速來描述也一點(diǎn)不為過，而作為通信的“心臟”基站電源的維護(hù)至關(guān)重要。
移動(dòng)通信基站設(shè)備采用直流供電系統(tǒng)提供能源。目前均采用組合式機(jī)架電源系統(tǒng)，配帶在線浮充供電制的鉛酸蓄電池組組成的直流不間斷供電系統(tǒng)。其供電電壓為-48 V。其整流的輸出電流容量則視主機(jī)需求、電池組充電需求、不間斷供電裕度需求等考慮而定。
目前的組合式機(jī)架電源系統(tǒng)隨著應(yīng)用的極其廣泛，各制造廠特別是知名品牌的專業(yè)廠，在其功能、性能和技術(shù)指標(biāo)上都己取得了大量的進(jìn)步，其主要特點(diǎn)為：
（1）充分考慮了體積小、重量輕、方便安裝與維護(hù)的需求；
（2）標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化、整流模塊可以熱插拔；
（3）適應(yīng)電壓范圍寬；
（4）充分考慮了防雷抗涌等需求；
（5）都支持對(duì)電源系統(tǒng)進(jìn)行后臺(tái)管理的無人值守功能需求；
（6）盡技術(shù)可能考慮了對(duì)蓄電池組的管理功能；
（7）充分考慮了特殊情況下的一次及二次下電需求；
（8）其它安全及可靠性設(shè)計(jì)如抗地震能力等。
當(dāng)然也不可否認(rèn)，不同制造廠在器件選用及制造工藝水平上，還確實(shí)存在一定差異，導(dǎo)致設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定性和可靠性存在一定差異，甚至可以說良莠不齊。
正因?yàn)槿绱?，電源的維護(hù)工作的重要性就很顯然。
移動(dòng)基站電源維護(hù)的難點(diǎn)主要有：
（1）交流供電復(fù)雜。有的為三相供電，有的為單相供電，有的是南電專線送達(dá)，但同樣存在如高壓送達(dá)至專用變壓器，變壓器的容量大小及低壓側(cè)的線路距離問題；有的則可能直接并接在農(nóng)網(wǎng)、居民生活用電線路或廠礦企業(yè)的生產(chǎn)用電線路上；從而可能導(dǎo)致供電質(zhì)量差，如電壓波動(dòng)范圍很寬，電壓突變情況經(jīng)常發(fā)生，經(jīng)常頻繁停電等。
（2）基站數(shù)量多、分布廣、站點(diǎn)環(huán)境差異大。為了網(wǎng)絡(luò)覆蓋而不得不將大量基站建在野外高山上、民房制高點(diǎn)、高溫高濕區(qū)等，從而不僅導(dǎo)致交流供電難度大，還導(dǎo)致雷擊的機(jī)率升高、高溫高濕致使設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定性及壽命降低、故障率升高等。
（3）無人值守。一旦出現(xiàn)問題不僅人工干預(yù)維修及恢復(fù)的直接成本高，而且如未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)而‘倒站’帶來的客戶影響及間接損失也很大。
基站的上述一般特點(diǎn)導(dǎo)致供電保證和維護(hù)工作不僅工作量加大，而且難度也加大，一些供電故障和事件處理對(duì)維護(hù)人員技術(shù)水平的要求也大大提高。
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