越野客車在使用過程中,往往會出現(xiàn)漏油故障,它將直接影響到車輛的技術性能,導致潤滑油、燃油的浪費,消耗動力,機器內部潤滑油減少,導致機件潤滑不良,冷卻不足引起機件早期損壞,引起事故隱患。
越野客車常見漏油的問題點:
一、產(chǎn)品(配件)質量、材質或工藝不佳,結構設計存在的問題。
二、裝配高速不當,配合表面不清潔,襯墊破損、位移或未按操作規(guī)程規(guī)范進行安裝。
三、堅固螺母擰力不均,滑絲斷扣或松曠脫落等導致工作失效。
四、密封材料長期使用后磨損過限,老化變質、變形失效。
五、潤滑油添加過多,油面過高或加錯油品。
六、零部件(邊蓋類、薄壁件)接合表面撓曲變形,殼體破損,使?jié)櫥蜐B出。
七、通氣塞、意向閥堵塞后,由于箱殼內外氣壓差的作用,往往會引起密封薄弱處漏油。
越野客車預防漏油措施:
一、重視襯墊作用,越野客車靜置部位(如各接合端面、各端蓋、殼體、罩墊、平面琺瑯蓋板等)零部件之間的襯墊起著防漏密封作用。若在材料、制作質量及安裝上不符合技術規(guī)范,就起不到密封防漏作用,甚至發(fā)生事故。如油底殼或氣門罩蓋,由于接觸面積大而不易壓實,由此造成漏油。
二、越野客車上各類堅固螺母都需按規(guī)定的扭矩擰緊,過松壓不緊襯墊會滲漏,過緊又會使螺孔周圍金屬凸起或將絲扣擰滑而引起漏油。另外,油底殼放油螺塞若未擰緊或回松脫落,容易造成機油流失,繼而發(fā)生“燒瓦抱軸”的機損事故。
三、及時更換失效油封,車上很多動置部位(如油封、O型圈)會因安裝不妥,軸頸與油封刃口不同心,偏擺而甩油,有些油封使用過久會因橡膠老化而失去彈性,發(fā)現(xiàn)滲漏應及時更新。
四、避免單向閥,通氣閥堵死,由此引起箱殼內溫度升高,油氣充滿整個空間,排放不出去,使箱殼內壓力升高潤滑油消耗增加和更換周期縮短。發(fā)動機通氣系統(tǒng)堵塞后,增加了活塞的運動阻力,使油耗增加。由于箱殼內外氣壓差的作用,往往會引起密封薄弱處漏油。因此需對越野客車進行定期檢查、疏通清洗。
五、妥善解決各類油管接頭密封,車用聯(lián)管螺母經(jīng)常拆裝,容易滑絲斷扣而松脫,會引起滲油,更換聯(lián)管螺母,用研磨解決其錐面密封,使螺母壓緊而解決密封。
六、避免輪轂甩油,輪轂軸承及腔內潤滑油脂過多,或其油封裝配不妥,質量不良及老化失效,制動頻繁引起的輪轂溫度過高,車軸螺母松動等都會引起輪轂甩油。因此要用“空腔潤滑法(即適量潤滑)”疏通通氣氣孔。
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