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同年，大陸還生產(chǎn)了世界上第一條在公路上能跑360公里速度的量產(chǎn)胎ContiSportContact2Vmax，創(chuàng)造了吉尼斯世界記錄。如今，大陸是世界第四大輪胎制造商，排在普利司通、米其林和固特異之后。配件：全球名列第五但許多國人不了解大陸還有另一面：在輪胎起步大概30來年后，大陸集團(tuán)涉足了汽車配件。歷經(jīng)百年發(fā)展，到2015年，據(jù)其介紹，大陸集團(tuán)是全球第5大和歐洲第2大汽車零部件供應(yīng)商。而在2011-2013年期間，該集團(tuán)曾連續(xù)三年躋身全球第三大汽車零部件供應(yīng)商行列。 VLV聚氯
乙烯絕緣 聚氯乙烯護(hù)套鋁芯電纜 VV聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套銅芯電纜
VLV電纜 VLV22電纜 VLV22地埋電纜 詳細(xì)介紹
一、用途：本產(chǎn)品適用于交流50Hz，額定電壓0.6/IKV的線路中，供輸配電能之用。二、使用特性（1）電纜導(dǎo)體的zui高額定溫度為70℃。（2）短路時(shí)（zui長持續(xù)時(shí)間不超過5s）電纜導(dǎo)體的zui高溫度不超過160℃。（3）敷設(shè)電纜時(shí)的環(huán)境溫度不低于0℃，zui小彎曲半徑應(yīng)不小于電纜外徑的10倍。 型號(hào) 名稱 適用范圍 VV VLV 聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)
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計(jì)算機(jī)電纜絕緣采用具有抗氧化性能的K型B類低密度聚乙烯。聚乙烯的絕緣電阻高，耐電壓好，介電系數(shù)小和介質(zhì)損耗溫度和變頻率的影響也小，不但能滿足傳輸性能的要求，而且能確保電纜的使用壽命。1[1]為了減少回路間的相互串?dāng)_和外部干擾，電纜采用屏蔽結(jié)構(gòu)。電纜的屏蔽要求是根據(jù)不同場合分別采用：對絞組合屏蔽、對絞組成電纜的總屏蔽、對絞組合屏蔽后總屏蔽等方法。
屏蔽材料有圓銅線，銅帶、鋁帶/塑料復(fù)合帶三種。屏蔽對與屏蔽對具有較好的絕緣性能，電纜在使用中若屏蔽對屏蔽對之間出現(xiàn)電位差時(shí)，不會(huì)影響信號(hào)的傳輸質(zhì)量。
2技
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鎧裝鐵路信號(hào)電纜 1、產(chǎn)品執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：TB/T2476-1993。2、用途：本產(chǎn)品適用于傳輸控制信號(hào)及音頻信號(hào)傳輸，特別廣泛應(yīng)用于電路自動(dòng)系統(tǒng)。3、產(chǎn)品名稱型號(hào)規(guī)格及范圍：
產(chǎn)品名稱型號(hào)規(guī)格范圍使用場合
塑料絕緣和聚氯乙烯護(hù)套信號(hào)電纜PVV PYV PVV22 PYV220.8mm2（1/1.0） 2-48芯適用于交流額定電壓250V及以下的鐵路信號(hào)聯(lián)絡(luò)、火警信號(hào)、電報(bào)及其他自動(dòng)裝置系統(tǒng)。
綜合扭絞聚乙烯絕緣及塑料護(hù)套信號(hào)電纜PTYA22 PTYVPTYY PTY22 PTY2
本產(chǎn)物執(zhí)行尺度：GB/t9330.1—2008 及GB9330.2—88
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型號(hào)及名稱
KVV銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套控制電纜。
KVVPL銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套鋁箔控制電纜。
KVV22銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套鋼帶鎧裝控制電纜。
KVVRP銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套編織控制軟電纜。
KVVP2銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套銅帶控制電纜。
KVVP銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯紡織控制電纜。
KVVR銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套控制軟電纜。
新聞：黃驊銅芯低煙無鹵阻燃軟電線WDZ-BVR聯(lián)系地址同時(shí)，由于基體對GF表面浸潤得到改善，基體和GF的界面結(jié)合力也得到相應(yīng)的提高。二、增加玻纖的保留長度由于設(shè)備工藝的限制，ABSGF材料中的實(shí)際玻纖長度(即玻纖保留長度)總是遠(yuǎn)低于原料玻纖的長度，使得材料的沖擊性能、力學(xué)強(qiáng)度、模量不能有效地提高。添加超高流動(dòng)性SAN可以有效促進(jìn)材料塑化，能顯著降低塑料熔體的粘度，改善基體對填料的浸潤，從而改善填料分散、降低填料與螺桿、筒體之間的磨損、提高玻纖保留長度。
