近日,四部委制定了《提升新能源汽車充電保障能力行動計劃》(以下簡稱《行動計劃》),現已正式印發(fā)。
《行動計劃》提出,力爭用3年時間大幅提升充電技術水平,提高充電設施產品質量,加快完善充電標準體系,全面優(yōu)化充電設施布局,顯著增強充電網絡互聯互通能力,快速升級充電運營服務品質,進一步優(yōu)化充電基礎設施發(fā)展環(huán)境和產業(yè)格局。
重點任務方面,主要包含以下六點:
一是提高充電設施技術質量。加強充電技術研究和充電設施產品開發(fā),滿足充電可靠性要求,促進充電設施智能化,實現充電連接輕量化,探索充電方式無線化,改善用戶充電體驗,滿足新能源汽車不同場景的充電需求。
二是提升充電設施運營效率。積極盤活“僵尸樁”,結合服務場景科學配置車樁比例,切實提升充電設施利用效率和服務能力。繼續(xù)探索出租車、租賃車等特定領域電動汽車換電模式應用。
三是優(yōu)化充電設施規(guī)劃布局。進一步明確和細化充電基礎設施的用地政策,保證公交車、出租車、物流車、分時租賃車、共享汽車等運營類新能源汽車充電設施的建設用地,以及有明確需求的其他新能源車輛的充電專用場地,提高充電保障能力。
四是將充電設施電力接入作為發(fā)展新能源汽車基礎配套設施范疇統(tǒng)籌考慮。電網企業(yè)要按照相關專項規(guī)劃,做好基礎設施配套電網建設與改造,合理建設充電設施接入系統(tǒng)工程,相關成本納入電網輸配電價。
五是推進充電設施互聯互通。推進國家充電基礎設施信息服務平臺和國家新能源汽車監(jiān)管平臺協同發(fā)展。研究建立數據共享機制,實施新能源汽車充電溯源管理,做到充電行為數據可追溯、節(jié)能減排數據可計算、車樁信息數據可統(tǒng)計。推進國家級信息平臺與重點城市信息平臺、企業(yè)平臺的互聯互通,逐步形成充電設施信息服務網絡。
六是完善充電設施標準體系。做好標準頂層設計和體系規(guī)劃,發(fā)揮標準技術引領、規(guī)范充電設施市場的作用,促進新能源汽車與充電設施行業(yè)標準間的協調統(tǒng)一。加快推進充電標準化進程,建立形成國家標準、行業(yè)標準、團體標準有效互補的充電標準體系,滿足充電技術發(fā)展需要。
《行動計劃》還要求持續(xù)加大政策支持力度。加大相關部門間統(tǒng)籌協調力度,系統(tǒng)解決項目建設用地、電力接入、配建預留、燃油車占位、運營盈利難等共性問題。引導地方財政補貼從補購置轉向補運營,逐漸將地方財政購置補貼轉向支持充電基礎設施建設和運營、新能源汽車使用和運營等環(huán)節(jié)。
來源:上證報
北京群菱專注于新能源檢測領域,為新能源車充電站現場驗收、充電樁產品型式試驗、充電站安全性例行年檢、計量校準測試、互聯互通測試提供各類測試平臺及解決方案。生產的充電設施檢測平臺已成功應用于國網電科院、中國電科院、開普檢測、上海電器科學研究院、深圳計量院、南網電科院、江蘇電科院、廣東質檢院、山東質檢院、蘇州質檢院等數十家第三方檢測機構、另外蔚來、寶馬、特斯拉、南瑞、特來電、平高電氣、追日等數百家新能源車企、樁企也采購配備了群菱的檢測裝置。
主要設備:
需要以上新能源檢測產品資料及技術方案,請您與群菱能源銷售部聯系