預制聚氨酯直埋保溫管傳統(tǒng)管道保溫的效果越來越差，因此對于北方地區(qū)而言，需要抗凍的地方，起不了抗凍的效果，極容易使管道損壞，這樣就又需要再次投入維修成本更換管道，而聚氨酯保溫管具有抗凍抗曬耐高溫，保溫管，使用壽命長達50年，后期不用人工售后維修，代替了傳統(tǒng)的管道，成為各種工程的指定產(chǎn)品。經(jīng)過２０多年的發(fā)展，中國各類聚氨酯保溫管生產(chǎn)規(guī)模不斷擴大，出現(xiàn)了一大批有實力的聚氨酯保溫管企業(yè)和消費者認可的，逐步形成了較為完整的聚氨酯保溫管零部件產(chǎn)品供應鏈。預制聚氨酯直埋保溫管在正在此間召開的中國輕工業(yè)聚氨酯保溫管聯(lián)合會*次會員代表大會上，宣布我國已成為全球公認的聚氨酯保溫管制造中心。
預制聚氨酯直埋保溫管補償器安裝
管道安裝
1、管道檢驗
進入現(xiàn)場的螺旋電焊鋼管、管件和接口材料，必須具有制造廠的產(chǎn)品合格證及性能檢測報告，并進行外觀檢查，檢測數(shù)據(jù)應符合規(guī)范標準。破損和不合格產(chǎn)品嚴禁使用。
2、管道吊裝運輸
1）地埋保溫管采用大板車運輸，采用寬度不小于150mm的吊帶吊裝，裝卸時，應輕起穩(wěn)放，防止磕碰，以防破壞保護層。
2）保溫管碼放在方木上并楔死，高度不超過2m。應同規(guī)格放在一起，并標注規(guī)格數(shù)量，管端封堵，防止雜物進入，管頭苫布，防止保溫層浸水。
3）根據(jù)現(xiàn)場實際情況管道吊裝使用25T汽車吊，用尼龍吊帶和鋼絲繩吊鉤配合使用，逐根下管，部分地段需穿管進行管道就位。
3、管道組對
1）管子加工：根據(jù)需要長度進行切短加工。量準所需長度后用電鋸切割，校核長度后劃線用氧-乙炔焰切口，加工坡口，并用角向磨光機打磨干凈。
2）管道對口前先將管中的雜物清除干凈，停止工作時用堵板封口,以減少管道沖洗工作量。焊接前應將管口的油污及其它雜物打磨干凈，露出金屬光澤方可對口。
3）對管采用鋼管橫擔和倒鏈，從每一個施工段的起點順序排列逐根安裝。組對后測量管道高程和中心線，逐根調(diào)整使每10m管道中心偏移量≯5mm，管中心高程偏差≯10mm，坐標偏差≯25mm。
4）管子連接時，不得用強力對口、加熱管子、加偏墊或分層墊等來消除接口端面的空隙、偏差、錯口或不同心等缺陷。
5）管道對口時焊縫的要求：
a、直管段兩環(huán)焊縫間距不小于2m。
b、管道縱向焊縫應錯開，間距不小于200mm
預制聚氨酯直埋保溫管具有容量輕，強度高，絕熱，隔音，阻燃，耐寒，防腐，不吸水，施工簡便快捷等優(yōu)異特點，并且可以根據(jù)客戶要求量身定做各種異型產(chǎn)品，做到科學設計，合理施工，保證產(chǎn)品的質(zhì)量符合客戶所需。幾年來憑著優(yōu)良的產(chǎn)品與周到的服務，誠信的行為，成為國內(nèi)許多工程建設與改善的合作廠家。聚氨酯發(fā)泡保溫管是影響節(jié)能的重要因素，保溫管的研制與應用越來越受到世界各國的普遍重視。1980年以前，我國保溫管的發(fā)展十分緩慢，為數(shù)不多的保溫廠只能生產(chǎn)少量地下直埋保溫管，但中國保溫工業(yè)經(jīng)過30多年的努力，特別是經(jīng)過近10年的高速發(fā)展，不少產(chǎn)品從無到有，從單一到多樣化，質(zhì)量從低到高，應用越來越普遍。
預制聚氨酯直埋保溫管是一種保溫材料，它與其他保溫材料不同的是它是被埋藏在地下的。它的保溫性能比其他的保溫材料都要高，熱量消耗的很少，為用戶節(jié)約了能源，從而降低了成本。同時因為是在地下，所以防潮性變得很重要。聚氨酯直埋保溫管的防潮性很好，吸水率很低，大大的減少了能源的損耗。在節(jié)約能源方面它的作用是毋庸置疑的。
預制聚氨酯直埋保溫管具有一材多用的功能，同時還具備者保溫、防水、隔音以及吸振等諸多的功能。保溫的性能，是目前國內(nèi)所有的建材中導熱系數(shù)zui低(≤0.024)和熱阻值zui高的保溫材料，導熱的系數(shù)僅為是EPS發(fā)泡聚苯板的一半。超強的自黏性能(無需任何中間黏結(jié)材料),與屋面以及外墻的黏結(jié)牢固，抗風揭和抗負風壓的性能良好；整體噴涂施工，完消除了“熱節(jié)”和“冷橋”;柔性漸變的技術(shù)可以有效地阻止了防水層的開裂；機械化的作業(yè)、自動配料、質(zhì)量均一、施工快以及周期短。
