鋼板按軋制分，分熱軋和冷軋。
主要用于制造汽車(chē)、拖拉機(jī)中的變速齒輪，內(nèi)燃機(jī)上的凸輪軸、活塞銷(xiāo)等機(jī)器零件。這類(lèi)零件在工作中遭受強(qiáng)烈的摩擦磨損，同時(shí)又承受較大的交變載荷，特別是沖擊載荷。
李國(guó)英在考察中強(qiáng)調(diào)新能源汽車(chē)節(jié)能環(huán)保、產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)、技術(shù)含量高，是重點(diǎn)發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，發(fā)展?jié)摿薮蟆Ｎ沂⌒履茉雌?chē)產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)明顯，要依托現(xiàn)有基礎(chǔ)，加強(qiáng)產(chǎn)品研發(fā)和技術(shù)攻關(guān)，推進(jìn)全產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)關(guān)鍵技術(shù)的突破，努力占據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的位置。要加大產(chǎn)品推廣應(yīng)用力度，落實(shí)和完善促進(jìn)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的各項(xiàng)政策，不斷加強(qiáng)需求導(dǎo)向的服務(wù)創(chuàng)新，營(yíng)造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的良好環(huán)境。要?jiǎng)?chuàng)新展覽展示內(nèi)容和形式，充分用好展覽會(huì)成果，加強(qiáng)與參展企業(yè)的溝通銜接和合作洽談，爭(zhēng)取更多領(lǐng)軍企業(yè)和先進(jìn)技術(shù)落戶(hù)安徽，推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)持續(xù)快速健康發(fā)展。
2. 性能要求
(1) 表面滲碳層硬度高，以保證優(yōu)異的耐磨性和接觸疲勞抗力，同時(shí)具有適當(dāng)?shù)乃苄院晚g性。
(2) 心部具有高的韌性和足夠高的強(qiáng)度。心部韌性不足時(shí)，在沖擊載荷或過(guò)載作用下容易斷裂；強(qiáng)度不足時(shí)，則較脆的滲碳層易碎裂、剝落。
(3) 有良好的熱處理工藝性能 在高的滲碳溫度（900℃～950℃）下，奧氏體晶粒不易長(zhǎng)大，并有良好的淬透性。
3. 成分特點(diǎn)
(1)低碳：碳含量一般為0.10%～0.25%，使零件心部有足夠的塑性和韌性。
(2) 加入提高淬透性的合金元素：常加入Cr、Ni、Mn、B等。
(3) 加入阻礙奧氏體晶粒長(zhǎng)大的元素：主要加入少量強(qiáng)碳化物形成元素Ti、V、W、Mo等，形成穩(wěn)定的合金碳化物。
記者看到，從所屬新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)第十三師的新疆哈密紅山化工有限責(zé)任公司一路向西，至巴里坤化工園區(qū)，10多公里長(zhǎng)的區(qū)域內(nèi)，分布著七八家化工企業(yè)，大部分處于停工狀態(tài)。在靠近湖岸的位置，堆積著大大小小十幾處灰白色的礦渣（堿泥）堆，風(fēng)一吹，礦渣堆上就會(huì)騰起黃灰色的煙塵。在巴里坤石化二廠(chǎng)，巴里坤縣委副書(shū)記劉曙平向記者介紹，這幾年巴里坤一直在整治巴里坤湖畔的化工企業(yè)。這里的化工企業(yè)都是依托巴里坤湖中的芒硝資源而生存，也為當(dāng)?shù)氐陌l(fā)展作出過(guò)突出貢獻(xiàn)。
4.鋼種及牌號(hào)
20Cr低淬透性合金滲碳鋼。這類(lèi)鋼的淬透性低，心部強(qiáng)度較低。
20CrMnTi中淬透性合金滲碳鋼。這類(lèi)鋼淬透性較高、過(guò)熱敏感性較小，滲碳過(guò)渡層比較均勻，具有良好的機(jī)械性能和工藝性能。
18Cr2Ni4WA和20Cr2Ni4A高淬透性合金滲碳鋼。這類(lèi)鋼含有較多的Cr、Ni等元素，淬透性很高，且具有很好的韌性和低溫沖擊韌性。
5. 熱處理和組織性能
合金滲碳鋼的熱處理工藝一般都是滲碳后直接淬火，再低溫回火。 熱處理后，表面滲碳層的組織為合金滲碳體+回火馬氏體+少量殘余奧氏體組織，硬度為60HRC～62HRC。心部組織與鋼的淬透性及零件截面尺寸有關(guān)，完全淬透時(shí)為低碳回火馬氏體，硬度為40HRC～48HRC；多數(shù)情況下是屈氏體、回火馬氏體和少量鐵素體，硬度為25HRC～40HRC。心部韌性一般都高于700KJ/m2。
河北承德610L鋼板廠(chǎng)家
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