山東日照Q420E鋼板規(guī)格
主要用于制造汽車、拖拉機中的變速齒輪，內燃機上的凸輪軸、活塞銷等機器零件。這類零件在工作中遭受強烈的摩擦磨損，同時又承受較大的交變載荷，特別是沖擊載荷。
2. 性能要求
(1) 表面滲碳層硬度高，以保證優(yōu)異的耐磨性和接觸疲勞抗力，同時具有適當?shù)乃苄院晚g性。
(2) 心部具有高的韌性和足夠高的強度。心部韌性不足時，在沖擊載荷或過載作用下容易斷裂；強度不足時，則較脆的滲碳層易碎裂、剝落。
(3) 有良好的熱處理工藝性能 在高的滲碳溫度（900℃～950℃）下，奧氏體晶粒不易長大，并有良好的淬透性。
晨報記者林勁榆尋求合資對象、設立新能源汽車企業(yè)，隨著雙積分政策即將落地，近日，自主品牌、合資車企都進入了“談分色變”的惶恐之中。不過，消息顯示，這項新政或將有變。昨天，有消息稱，新能源汽車積分政策或將延后一年至2019年開始實施，而2019年和2020年新能源積分比例保持10%和12%不變，平均油耗積分按計劃于2018年實施。新能源積分政策或緩行我國將在近期正式公布終版的油耗與新能源積分并行政策。
3. 成分特點
(1)低碳：碳含量一般為0.10%～0.25%，使零件心部有足夠的塑性和韌性。
(2) 加入提高淬透性的合金元素：常加入Cr、Ni、Mn、B等。
(3) 加入阻礙奧氏體晶粒長大的元素：主要加入少量強碳化物形成元素Ti、V、W、Mo等，形成穩(wěn)定的合金碳化物。
4.鋼種及牌號
快速行動,迅速處置困擾居民難題“真是太快了,小區(qū)垃圾箱隨意擺放的問題不到半天就解決了?！?月15日下午,看著小區(qū)內整整齊齊擺放的垃圾桶,五一農場怡豐園社區(qū)居民王保國高興地說。原來,由于小區(qū)內垃圾桶擺放不整齊、垃圾清理不及時,導致小區(qū)環(huán)境有異味,有居民向第八環(huán)境保護督察組反映了這一情況。“職工群眾的訴求就是我們的責任。”接到兵團信訪督辦組轉辦的群眾投訴信訪案件后,師環(huán)保督察組時間通知案件主體責任單位五一農場,并迅速派出督察組成員趕往舉報地點。
20Cr低淬透性合金滲碳鋼。這類鋼的淬透性低，心部強度較低。
20CrMnTi中淬透性合金滲碳鋼。這類鋼淬透性較高、過熱敏感性較小，滲碳過渡層比較均勻，具有良好的機械性能和工藝性能。
18Cr2Ni4WA和20Cr2Ni4A高淬透性合金滲碳鋼。這類鋼含有較多的Cr、Ni等元素，淬透性很高，且具有很好的韌性和低溫沖擊韌性。
華龍網(wǎng)9月12日18時訊（記者莢天宇）今（12）日，“建立基于EGSS的環(huán)保產業(yè)統(tǒng)計框架項目（II期）”研究成果發(fā)布會在重慶舉行。據(jù)了解，該項目由德國合作機構(GIZ)和環(huán)境保護部(MEP)共同資助，并由聯(lián)合國環(huán)境規(guī)劃署(UNEP)和環(huán)境保護部環(huán)境規(guī)劃院（CAEP）執(zhí)行，主要開展在引入《環(huán)境貨物和服務部門（EGSS）統(tǒng)計框架》這一標準的可行性研究，為跟蹤評估的環(huán)保產業(yè)發(fā)展提供技術工具。
5. 熱處理和組織性能
合金滲碳鋼的熱處理工藝一般都是滲碳后直接淬火，再低溫回火。 熱處理后，表面滲碳層的組織為合金滲碳體+回火馬氏體+少量殘余奧氏體組織，硬度為60HRC～62HRC。心部組織與鋼的淬透性及零件截面尺寸有關，完全淬透時為低碳回火馬氏體，硬度為40HRC～48HRC；多數(shù)情況下是屈氏體、回火馬氏體和少量鐵素體，硬度為25HRC～40HRC。心部韌性一般都高于700KJ/m2。
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原標題：外媒稱將重塑全球能源格局：為削減耗能提供路線圖資料圖：光伏發(fā)電板。新華社記者楊世堯攝參考消息網(wǎng)8月23日報道外媒稱，2017年伊始，宣布到2020年要投入3600億美元發(fā)展可再生能源，同時取消85座火電廠的修建計劃。3月份，有關部門說，在能源效率、碳排放強度以及清潔能源比重方面已經提前實現(xiàn)官方制定的目標。另外，就在上個月，的能源管理部門能源局出臺了降低煤炭依賴度的新舉措。
