鋼板按軋制分，分熱軋和冷軋。
主要用于制造汽車、拖拉機(jī)中的變速齒輪，內(nèi)燃機(jī)上的凸輪軸、活塞銷等機(jī)器零件。這類零件在工作中遭受強(qiáng)烈的摩擦磨損，同時又承受較大的交變載荷，特別是沖擊載荷。
京東出售瀕危藍(lán)鰭金槍魚稱“野生魚苗人工喂養(yǎng)”，遭環(huán)保質(zhì)疑澎湃新聞記者張蓓來源：澎湃新聞京東官網(wǎng)上對引進(jìn)藍(lán)鰭金槍魚的介紹。京東集團(tuán)6月9日宣布“將世界食材——澳洲冰鮮藍(lán)鰭金槍魚引進(jìn)國內(nèi)”后，6月11日，多家環(huán)保組織聯(lián)名發(fā)函對此提出反對，稱希望京東能下架該商品。值得注意的是，上述公開函名為《致世界自然基金會的一封公開函》，包括青環(huán)志愿者服務(wù)中心（下稱，青環(huán)中心）在內(nèi)的環(huán)保組織希望世界自然基金會WWF對此事作出公開回應(yīng)。
2. 性能要求
(1) 表面滲碳層硬度高，以保證優(yōu)異的耐磨性和接觸疲勞抗力，同時具有適當(dāng)?shù)乃苄院晚g性。
(2) 心部具有高的韌性和足夠高的強(qiáng)度。心部韌性不足時，在沖擊載荷或過載作用下容易斷裂；強(qiáng)度不足時，則較脆的滲碳層易碎裂、剝落。
(3) 有良好的熱處理工藝性能 在高的滲碳溫度（900℃～950℃）下，奧氏體晶粒不易長大，并有良好的淬透性。
3. 成分特點
(1)低碳：碳含量一般為0.10%～0.25%，使零件心部有足夠的塑性和韌性。
(2) 加入提高淬透性的合金元素：常加入Cr、Ni、Mn、B等。
(3) 加入阻礙奧氏體晶粒長大的元素：主要加入少量強(qiáng)碳化物形成元素Ti、V、W、Mo等，形成穩(wěn)定的合金碳化物。
要加快問題整改步伐，嚴(yán)格督察督辦、拉條掛賬、對賬銷號，確保環(huán)保督察反饋問題按時整改到位，加大鐵腕力度，從嚴(yán)審批監(jiān)管，對偷排偷放、屢查屢犯和生態(tài)破壞等環(huán)境違法犯罪行為重拳打擊、從嚴(yán)整治。要以環(huán)保督察反饋問題整改為契機(jī)，開展生態(tài)保護(hù)紅線劃定工作，大力實施大氣、水、土壤污染行動計劃，繼續(xù)抓好湘江流域、“一湖四水”污染治理，進(jìn)一步落實河長制，加快推進(jìn)全域綜合整治，有效實施農(nóng)村環(huán)境綜合整治項目，加快整治城市黑臭水體，堅決打好環(huán)境治理攻堅戰(zhàn)。
4.鋼種及牌號
20Cr低淬透性合金滲碳鋼。這類鋼的淬透性低，心部強(qiáng)度較低。
20CrMnTi中淬透性合金滲碳鋼。這類鋼淬透性較高、過熱敏感性較小，滲碳過渡層比較均勻，具有良好的機(jī)械性能和工藝性能。
18Cr2Ni4WA和20Cr2Ni4A高淬透性合金滲碳鋼。這類鋼含有較多的Cr、Ni等元素，淬透性很高，且具有很好的韌性和低溫沖擊韌性。
5. 熱處理和組織性能
合金滲碳鋼的熱處理工藝一般都是滲碳后直接淬火，再低溫回火。 熱處理后，表面滲碳層的組織為合金滲碳體+回火馬氏體+少量殘余奧氏體組織，硬度為60HRC～62HRC。心部組織與鋼的淬透性及零件截面尺寸有關(guān)，完全淬透時為低碳回火馬氏體，硬度為40HRC～48HRC；多數(shù)情況下是屈氏體、回火馬氏體和少量鐵素體，硬度為25HRC～40HRC。心部韌性一般都高于700KJ/m2。
山東日照700L鋼板廠家
年輕時，張選富就是一個“環(huán)保手工達(dá)人”。在玻璃廠燒鍋爐時，張選富發(fā)現(xiàn)煤炭燃燒后冒黑煙，不僅浪費原料，污染也大。經(jīng)過他的探索改造，煙囪終于冒出污染少的白煙。曾經(jīng)，鍋爐要人工用鏟子加料，容易造成工人“矽肺”，他到浙江考察后，發(fā)明了自動加料機(jī)。后來在拉鏈廠，他利用樹枝研制成天然黏合劑，大大降低污染。老人說，年輕時的“環(huán)保意識”更多是出于工作需要，而隨著年齡增長，環(huán)保成為他發(fā)自內(nèi)心的主動追求。今年77歲的張選富10多年前在港口集團(tuán)退休后，就一直想著“做點有意義的事”。
