隔熱管托是在我們生活中非常常見的一種工具，和它相對應的一種產品就是滑動管托，因為滑動管托是為了讓產品能夠更好地進行平面之間的位移?？墒窍啾容^之下它只能起到移動和支撐的作用，但是這種管托它除了能夠牢固地將產品進行固定方便時工加工，滄州市海潤管道裝備有限公司,還能夠讓產品調整角度橫向的進行位移動。所以這種產品還是具有非常大的優(yōu)勢的。 隔熱管托是一種新型的電廠蒸汽管道用管托，主體材料是由鋼板和蛭石加工制作而成的再加上發(fā)泡劑、阻燃劑和觸媒，經過高速攪拌混合反應生成的具有塑膠、橡膠和軟木特性的發(fā)泡聚合體。泡體是由成千上萬極微小均勻的獨立細胞組成，隔熱管托廠家，呈立體蜂窩式結構，高溫隔熱管托具有抗壓強度高、熱傳導率高、吸水率低，有瀝青木制品及其他類襯墊物難以比擬的優(yōu)良性質，隔熱管托廠家，是深冷管道管托、鞍座及低溫設備墊塊的理想材料。
蒸汽預制直埋保溫管保溫結構依據(jù)滑動方式不同分為以下兩類
1、內滑動式：保溫工程的保溫結構由工作鋼管、硅酸鋁、減阻層、微孔硅酸鈣、隔熱層、不銹鋼緊固鋼帶、鋁箔反射層、聚氨酯保溫層、外套鋼管、外防腐層組成。內滑動保溫層一般采用聚氨酯+硅酸鈣。
2、外滑動式保溫結構由工作鋼管、玻璃棉保溫隔熱層、鋁箔反射層、不銹鋼緊固鋼帶、滑動導向支架、空氣保溫層、外護鋼管、外防腐層組成。外滑動保溫層一般采用超細玻璃棉。
外滑動結構技術特點：
1、外滑動結構由于保溫層與外護管之間有一層空氣層，管道在運輸及施工過程中浸的水可在逐步暖管過程中排出，因而比較適合于雨量充沛、水位高的地區(qū)。但對于氯離子、硫離子等含量比較高的土壤（尤其在沿海地區(qū)），對外鋼管的防腐需加強。
2、外滑動結構是基于“鋼地溝”的思想設計而成，可充分利用彎頭進行自然補償，降低了成本，同時減小了固定墩推力。
3、將管線在固定墩處分為多個相對獨立的部分，在兩固定墩之間設排潮管（***為兩套），則排潮管既能排除潮濕氣體，又可作為日常運行的信號管，可隨時監(jiān)測管網運行情況
蒸汽直埋管道的保溫形式各個廠家都不盡相同，現(xiàn)對于目前采用較多的保溫層結構進行如下概述：
一、復合保溫形式
蒸汽直埋管道由于輸送的介質溫度很高，一般超過200℃，所以不能象直埋熱水管那樣采用聚氨酯作為唯 一的保溫層（因為聚氨酯的碳化溫度在142度左右）。因而不少廠家的蒸汽直埋管道采用了復合保溫的結構，而復合保溫的結構又可大致分為"塑套鋼"和"鋼套鋼"兩種結構：
1、"塑（玻璃鋼）套鋼"結構：
從里到外依次為工作芯管、潤滑層、復合保溫層、高密度聚乙烯（或玻璃鋼）外保護層。其中潤滑層的作用是使工作芯管與隔熱層之間能產生相對滑動，避免因管道的工作芯管和與其接觸的無機保溫層因熱膨脹系數(shù)不同而產生相互牽拉的破壞作用。潤滑層材料一般為無機潤滑劑或無機減阻層，復合保溫層從內到外一般為無機憎水保溫材料＋聚氨酯泡沫保溫層。為了能進一步減少因輻射所帶來的熱損失，有時還在無機保溫層外加設鋁箔反射層。這種管道一般應用于溫度在220℃以下的低溫蒸汽輸送中。雖然在安全性和使用壽命上不及下面將要介紹要的"鋼套鋼"結構的復合保溫管道，但是由于價格相對低廉，因此適用于輸送蒸汽要求不高的工程。
2、"鋼套鋼"結構：
結構與"塑套鋼"大致相同，從里到外依次為工作芯管、潤滑層、復合保溫層（內設鋁箔反射層）、鋼外護管。這種結構無論從耐高溫、高壓的能力還是從使用壽命、安全系數(shù)來看，都比前者有較大的提高。由于外保護層為鋼管，因而對于工作內管在運行當中 出現(xiàn)泄漏的事 故能起到一定的延緩破壞的作用，防止蒸汽溢出傷人。鋼外護管的防腐一般采用兩布三油、三層PE、玻璃鋼纏繞、聚脲噴涂以及環(huán)氧粉末噴涂等多種形式。
